honzak 7.8.2008 13:14

Re: Re: Re: ignorantství plánovačů dálnic

tak to jsem hned klidnější! Nějaký argument by nebyl?

• reagovat

Frankie 7.8.2008 9:33

Re: ignorantství plánovačů dálnic

DILETANTISMUS Ředitelství silnic a dálnic je o to horší, že úplně zapomněli na

Pačuchu jelení, dráždivou, která se na plánované trase vyskytuje!

• reagovat

V+H 7.8.2008 12:45

Re: Re: ignorantství plánovačů dálnic

Jste ekologický ignorant a diletant. Nechte si ty provokace. Pačucha jelení, dráždivá, se vyskytuje celoplošně zásadně tam, kde se má cokoli stavět!P.S.Nejhorší je ovšem Trkoň Alpský, ale to jenom mezi námi, aby ekology nekleplo, ten ja tam také!

• reagovat

honzak 7.8.2008 13:16

Re: Re: Re: ignorantství plánovačů dálnic

momentálně endemická varieta "sazaviensis". Místo bílých pruhů na předních nohách má pruhy zelené a rudé.

• reagovat

V+H 7.8.2008 13:54

Re: Re: Re: Re: ignorantství plánovačů dálnic

No, vidíte, ony se ty potvory chráněný už poučily od lidí. Takže ty zvířecí mutanty, co prosákli do parlamentu, bez milosti likvidovat!

• reagovat

Jan 7.8.2008 7:32

Re: dotaz autorovi

Nebylo. Správně jste poznamenal, že jde o R4 - tedy rychlostní komunikaci, nikoli o dálnici. Aby vznikla plnohodnotná dálnice dle dnešních předpisů, musela by se stávající komunikace v podstatě zbourat a postavit znovu. Směrové a zejména sklonové uspořádání nevyhovuje, rovněž křižovatky a ostatní vybavení (jsou tam například zastávky autobusů). Navíc už teď je přetížena a po přivedení další dopravy by zjevně zkolabovala.

• reagovat

ok 7.8.2008 7:52

Re: Re: dotaz autorovi

R4 je přetížena? Vždyť je to moje nejoblíbenější dálnice právě proto, že je na ní vpodstatě nulový provoz...

Faktem je, že R4 nespojuje žádná velká města. Táborská dálnice bude spojovat ekonomicky aktivní regiony, takže proto. Tím spíš je ale nepochopitelné, proč by měla vést Posázavím - to mohl vymyslet jen nějaký šílený ekonomista, který si to ale špatně spočítal - hodnota Posázaví (i jeho finanční hodnota v nemovitostech) spočívá právě v jeho izolaci od výroby a dálkové dopravy - je to dáno vpodstatě horským charakterm krajiny.

• reagovat

Pája45 7.8.2008 23:21

Re: OK

Jak jsi přišel na to, že má vést posázavím, "OK".  Původní varianta vycází z objízdného okruhu Prahy u Jesenice a přes Sázavu povede po mostě ve výši 100 m nad řekou. Posázavím vede skoro i D1 a desítky silnic 1, 2, a 3 třídy, ty se budou rušit?

• reagovat

jezevec 7.8.2008 10:41

Re: Re: dotaz autorovi

A na co potřebuje normální člověk dálnici podle dnešních předpisů? Normálnímu člověku přece stačí jakákoliv komunikace, kde může levým pruhem předjíždět stotřicítkou kamiony a avie.  A na to rychlostní komunikace stačí

• reagovat

I: 7.8.2008 12:13

Re: Re: dotaz autorovi

Směry a sklony - to jako že se tam nedá jet 160, ale jen 140? A zlikvidovat zastávky autobusů je fakt problém, to jo...Proč se teda u Nové Hospody staví ta křižovatka za 2,5 mld, když tam nejsou sklony?

• reagovat

PetrH 7.8.2008 15:08

Re: Re: Re: dotaz autorovi

to abyste nečekal na odbočení od Chlaponic na jedné a od Šamonic na druhé straně, víte?

• reagovat

I: 7.8.2008 12:12

Re: dotaz autorovi

Naprosto souhlasím. Znám obojí a jezdím tam často.

• reagovat