R. Šindler 3.1.2021 22:23

Aaale jdi ty brepto, všechno bude dle demokratických zásad .

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Šindler 3.1.2021 22:22

Pane Kotaz, vy jste hlava pomatlaná, vlastně pardon vy..... -:))))))

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Mertl 3.1.2021 22:26

Každý pokus o podobnou relativizaci je průkazem duševní omezenosti, pane Kotazi.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Mokrý 3.1.2021 22:33

Při tom jejich systému voleb v 21. století ( a bez dohledu komis ze zahraničí ), jsou v to namočení obě strany.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Zadák 3.1.2021 22:12

Trump nezahájil žádnou válku. A za to budiž pochválen.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

D. Mach 3.1.2021 23:13

Takže Putina za jeho války se mnou už kritizovat budete?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Lazárek 3.1.2021 22:11

Ten chlap to nemá v hlavě v pořádku, tohle je fakt děsivý.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 3.1.2021 21:59

Asi jste nikdy žádnou soustavu kanálů neviděl a tak plácáte nesmysly. Ve Francii, v Holandsku, v Belgii, v Británii jsou ozdobou krajiny. :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

D. Mach 3.1.2021 22:03

Ve Francii? No to nevím, ale jsou tu znalci, tak to snad vysvětlí. Ale Nizozemí a Belgie, tam jde hlavně o propojení říčních ramen. Kde by tam vzali Vysočinu, přes kterou se DOL jako "ozdoba krajiny" musí přešplhat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 3.1.2021 22:07

Slyšel jste o těch tunelech o výrubu cca 300 m2? Naprostá blbost.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

D. Mach 3.1.2021 22:18

Stáhnul jsem si studii probeditelnosti a jen jsem nakoukl do přehledu, a je to magořina. Ekonomicky jim to vychází jen proto, že pro dopravu je určen jen z 25%, zbytek je rekreace a zavlažování krajiny a podobné nesmysly, o čerpání vody z Dunaje jsem psal, tunely taky skvělé (to my v Čechách umíme), o tom, že se rozdělí krajina nejen pro lidi, ale i pro zvěř se nezmiňují.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 3.1.2021 22:25

Tak si ještě stáhněte oponentury renomovanejch vědců, tam jsou fakt dost drsný argumenty proti.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 3.1.2021 22:07

Vodní cesty ve Francii:

Vodní kanály

Rýn - Marne kanál. 312 km. I.

Canal de la Meuse. 269 km. I.

Burgundský kanál. 242 km. I.

Canal du Midi. 239 km. 0, I.

Marne - Saône Kanál. 228 km. I.

Rýn - Rhône kanál. 222 km. I.

Loire - postranní kanál. 196 km. I.

Canal latéral a la Garonne. 195 km. I.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Milan 3.1.2021 23:19

Současné využití?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 3.1.2021 22:05

Nesmysly plácáte vy. V každý zemi, kterou jste jmenoval, jsou diametrálně odlišný podmínky, když nic jinýho, tak za naprosto jinejch vodních poměrů. V každý zemi, kterou jste jmenoval, ty kanály vznikly za jinýho stavu dopravy a ekonomiky a hlavně v jiný době. Přenášet mechanicky něco takovýho do českomoravskejch podmínek dokáže jen trouba nebo zločinec.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Václavíková 3.1.2021 22:07

Jako důkaz, že z ekonomického pohledu je to propadák, slouží vámi jmenovaný německý kanál. A to se ještě nebavíme o dopadech hydrologických a ekologických.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 3.1.2021 22:11

O žádném Německém kanálu jsem se zatím zmínit nestačil. :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 3.1.2021 22:08

A Vy jste, který z těch dvou jmenovaných? :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 3.1.2021 22:13

Asi jste to nepochopil, nic divnýho, takže jen pro vás, já jsem proti tý blbosti. A abyste to pochopil celý, tak tou blbostí myslím ten kanál DOL. Celej.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Mokrý 3.1.2021 22:10

Ti současní odpůrci nechtějí pochopit, že je to pro budoucí generace.

Pro ně má přednost to, co nese peníze okamžitě, nejdéle za 2odpoledne.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 3.1.2021 22:16

Kdyby se někde rozhodlo, že půjde dálnice, kterou nikdo nepotřebuje, 60 metrů od tvýho baráku, tak budeš taky plnej nadšení pro stavbu, ty budoucí generace?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 3.1.2021 22:17

Kéž by vedl kanál 60m od mého baráku. :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Mokrý 3.1.2021 22:25

Ty trasy dálnic, okruhů i toho D-O-L, jsou známé desetiletí. Nemůžu za to, že ti, co nejsou jako oni, povolují satelitní městečka v jejich blízkosti.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Mertl 3.1.2021 22:22

Byly budovány většinou (Flámy, Belgie) víceméně na úrovni moře, a to před staletími, kdy jim mohl konkurovat jen koňský či volský povoz. Tam, ano, jsou půvabné, místy jsou i kuriózní, historickou ozdobou krajiny, dnes ale jsou komerčně používány zanedbatelně, prakticky jen turisticky, snad s výjimkou měst jako Amsterdam, kde hlavně účinně brání jiné, efektivnější dopravě. Pomineme-li ono estetické hledisko, dnes i jejich nutná údržba představuje ekonomické břemeno - pomineme-li obří investiční náklady zamýšlených hradních monstrprojektů. A takový staromilský názor má prosím tzv. stavební, či dokonce (!) urbanistický odborník! Ach, staviteli.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 3.1.2021 22:28

Můj názor určitě není staromilský ale naopak hledí do budoucna. Bohužel nevím, jakou profesi a odbornost máte vy, abych ji také mohl zpochybnit. :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Mertl 3.1.2021 22:44

Já, blbec chemická a ekonomická, holt zapomněl, že vaše hledisko, milý urbanisto, je pohled investora vlastního větrného mlýna, projektu s podobnou nulovou návratností. Tam ovšem evidentně vyhozené investiční prostředky jsou relativně malé a připravujete o ně jen vaše dědice. DOL naproti tomu je typický megalomanský projekt, připravující o nezanedbatelné prostředky nejméně 2 generace v rámci celého státu. Tak do toho, naštěstí nás rozumnějších je dost, dokonce i Babišovo vedení severomoravského kraje.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 3.1.2021 22:49

Díky za odpověď. :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 3.1.2021 22:29

Napsal jste to mnohem líp než bych to dokázal já, a hlavně slušně, což mně někdy nejde. Von si pan architekt myslí, že když tu nemáme Versailes, tak si je holt postavíme, třeba u Kolína.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 3.1.2021 22:37

Nepodsouvejte mi takovou blbost, jako je stavba Versailles. To je Váš vlastní nápad. :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek