Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Svinstvo bude v benzínu dál
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
L. Novák 20.6.2019 5:51Re: biopalivo... Aston (záměrně) psal o "biosložkách" povinně přidávaných do benzínu a nafty. Takže všichni, kteří netrpí demencí, vědí, že do nafty se přidává MEŘO a do benzínu líh... |
|
|
F. Brnušák 20.6.2019 7:27Re: biopalivo... Ono je vpostate jedno co se do benzinu/nafty pridava. Postaci fakt, ze kdyz motor dlouho nebezi (treba pul roku) vznikaji v benzinu usazeniny a motor je zraly na vycisteni. Podle pouzite technologie (primej vstrik, vstrik, karburator) potom stoji cisteni motoru nalezitou castku. Naprosto tipycky pripad jsou sekacky na travu, tam je tento ukaz velmi casty. I kdyby si nekdo chtel koupit PHM do zasoby tak je mu to prd platny, protoze palivo s bioslozkou degraduje velmi rychle a po roce se muze tahle smes vylejt a je uplne jedno jestli primichavana slozka byl puvodne lih-etyl alkohol-ethanol nebo neco jineho. |
|
|
T. Pansky 20.6.2019 3:45Pozadovane procento bioslozky bylo v EU snizeno, ale ... ... v Cesku to neproslo vladou. Proc? Na to si kazdy muze odpovedet sam. Strana predsedy vlady je stale nejpopularnejsi stranou v Cesku. Z toho my plyne pouze jedine: Cesi jsou velmi bohati a proto si mohou dovolit vyhazovat penize oknem. Tomu jsem opravdu rad. Pokud mi nekdo vyvrati, ze jsou Cesi velmi bohati, tak potom nezbyva nic jineho, nez ze jsme narod hlupaku. |
|
V. Vérosta 20.6.2019 5:07Re: Pozadovane procento bioslozky bylo v EU snizeno, ale ... ano, Češi nikdy nebyli chudí, po roce 89 začali bohatnout a teď už se pomalu a jistě dostáváme do kategorie velmi bohatí. Všiml jsem si toho taky. Souhlas. |
|
|
R. Dubravský 20.6.2019 8:25Re: Pozadovane procento bioslozky bylo v EU snizeno, ale ... Dovolil bych si upřesnit: NĚKTEŘÍ Češi. Bohatnutí se týká jen zlomku populace. |
|
|
P. Götze 20.6.2019 3:17astone tak tam lej poradne palivo. na mem dieselu s 291 000 km ! zadny problem nepozoruju, emise ok spotreba ok vstriky ok. co pises je hola demagogie. |
|
|
L. Novák 20.6.2019 4:32Re: .... na mem dieselu s 291 000 km Co je to za značku a rok výroby? :-) |
|
|
T. Kohout 20.6.2019 5:24Re: .... na mem dieselu s 291 000 km Možná Volvo, výroba 1965, ovšem na benzín. Bez údržby miliony kilometrů... a jako nové, až na tu karoserii. |
|
|
L. Novák 20.6.2019 5:34Re: .... na mem dieselu s 291 000 km Na historických dieselech samozřejmě problémy s malým přídavkem MEŘO nejsou, dokonce někteří jezdili i se starými Mercedesy na řepkový olej (kuchyňský smíchaný s naftou), o řadě dalších podobných ani nemluvě. Problémy měli jenom v zimě (tuhnutí oleje). :-) |
|
|
J. Frankl 20.6.2019 6:54Re: .... na mem dieselu s 291 000 km Jo to byly doby,kdy za každým Mercedesem voněly hranolky! |
|
|
P. Götze 20.6.2019 17:23Re: .... na mem dieselu s 291 000 km Mondeo 2009, 2.2 TDCi 129 kW, aktualne 291 000 km. |
|
|
Z. Koutecký 20.6.2019 2:10Biopaliva Vážený Astone, ne tak zhurta.Jsme členy EU. Je sice pravda, že EU již tolik nefandí biopalivům první katagorie, ovšem stále trvá na tom, že v dopravě jsou povinny členské země do roku 2020 dosáhnout desetiprocentního podílu obnovitelných zdrojů a snížit emise skleníkových plynů vztažených na jednotku energie o šest procent ve srovnání se základní normou pro paliva. Biopaliva první kategorie se na tom desetiprocentním podílu obnovitelných zdrojů smí podílet maximálně sedmi procentními body.Ze zbylých tří procentních bodů by biopaliva z odpadů měla tvořit minimálně půl procentního bodu. Takže ta "svinstva", jak píšete,bude nutno do pohonných hmot přidávat zřejmě i nadále. Zbytek potřeby obnovitelných zdrojů lze dohnat zvyšením elektromobility nebo alternativními zdroji. Kupte si elektromobil, Astone, pomůžete v dopravě plnit evropskou směrnici a snížíte zisk Agrofertu. |
|
|
L. Novák 20.6.2019 3:54Re: Biopaliva Potíž je v tom, že celá aktivita EU v energetické oblasti je vlastně jedna velká a fantasticky drahá blbost vnucovaná všem členským zemím jako povinnost... A že to není blbost jediná ale jedna z mnoha, už víme taky. |
|
|
T. Wiszniewski 20.6.2019 1:47Ale ale ale Brusel nezakázal přidávat řepkový extrakt do paliva. Ani nedoporučil ho tam nedávat. Brusel jenom striktně požaduje, aby se podíl biosložek v palivu motorů nejenom zachoval, ale také postupně zvyšoval. Je podlé házet zločiny Bruselu na hlavu Babiše. Takže co má dělat vláda, milý (W)atsone, Astone? Už teď to ČR slízává za malý podíl "alternativních" zdrojů na výrobě elektřiny. Evropská komise žene ČR před soud kvůli nesplnení kvót na přijímání muslimů. To má Babiš otevřít proti EU třetí, čtvrtou a další fronty? |
|
I. Kellner 20.6.2019 1:56Re: Ale ale ale A kteří sráči hlasovali pro? https://forum24.cz/wp-content/uploads/2015/05/hlasovani-biopaliva-TOP09.jpg https://forum24.cz/wp-content/uploads/2015/05/hlasovani-biopaliva-ODS.jpg |
|
|
L. Novák 20.6.2019 4:51Re: Ale ale ale Blbečku, a hlasovali pro co? Pro novelu, která zakáže přidávání MEŘO a lihu do motorových ropných paliv, a nebo proti ní společně s Babišovou levicovou skvadrou? :-P "...Pro zamítnutí novely, pod níž byli podepsáni také poslanci ODS, TOP 09, SPD a STAN, nakonec hlasovalo 78 ze 152 přítomných poslanců, pouze o jednoho více, než bylo třeba. Kromě zástupců ANO a ČSSD bylo pro odmítnutí také šest z deseti přítomných komunistů. Při prvním pokusu byli pro zamítnutí jen tři z nich..." https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/primichavani-biopaliva-benzin-nafta-repka-snemovna_1906191917_dbr |
|
|
L. Novák 20.6.2019 5:30Re: Ale ale ale No a ještě jednou, blbečku. Tebou odkazovaná data (obrázky) jsou z článku psaného v roce 2015, kdy bylo zrušení podpory biopaliv a jejich povinné přidávání v Parlamentu ČR součástí novely zákona, pro niž hlasovala ODS a TOP09. https://forum24.cz/kdo-jmenovite-odevzdal-babisovi-nase-penize/ Takže se k nedávnému projednání a hlasování vůbec nevztahují. :-) https://echo24.cz/a/SfFg2/vlada-opet-podrzela-babisuv-byznys-s-repkou-podpora-biopaliv-neprestava |
|
J. Laurin, Ing. 20.6.2019 5:37Re: Ale ale ale Taky odborník na chemii... was ist das... řepkový extrakt? |
|
J. Lepka 20.6.2019 1:08Nový slogan ANOnistů: Babiš sobě. |
|
|
D. Bokr 20.6.2019 0:55Babiš má dlouhé prsty Přeci ta koalice hlasuje tak, aby nepoškodila Agrofert, který je stále Babišův. I když Babišův jakože není. Tady jde o Babišovy miliardy a motýle, kteří mají rádi řepku. |
|
|
B. Baron 20.6.2019 0:54Tak si kupuj palivo bez biosložky. Na pumpě ho prodávají , ale je dražší cca o 3 kačky na litr. |
|
J. Pospíšil 20.6.2019 4:58Re: I to je součást toho svinstva. Ve skutečnosti je totiž bez biosložky levnější, takže si někdo mastí kapsu. Ostatně u které pumpy, já takovou neznám. |
|
S. Brožek 20.6.2019 5:14Re: Čepro (EuroOil) a KM Prona. |
|
|
V. Šťastný 20.6.2019 6:19Re: Tak minimálně u Euro Oilu mám ověřeno, že to sice na stojanu mají napsáno, ale biosložka v něm stejně je. |
|
|
S. Brožek 20.6.2019 8:13Re: Odkud to pls. víte, resp. kde si můžu věrohodně ověřit, kde je bio a kde ne? |
|
|
P. Götze 21.6.2019 9:41Re: Na strankach vyrobce a dle testu. Staci googlit. Samozrejme nemusite verit nikomu a nicemu, ale to uz si holt ty testy pak musite udelat sam. Ja cerpam jenom vervu diesel do moderniho common railu a mam bez problemu 291 000 km najeto. Takze ono to asi funguje. |
|
|
B. Baron 20.6.2019 8:12např. Lipuvka - silnice č 11 |
|
|
J. Zima 20.6.2019 0:52Není se čemu divit Jen hlupák si může myslet, že nařízení EU jsou motivována nějakou ekologií. Evropská komise je zcela ve vleku nadnárodních firem, které na nesmyslných (nejen "ekologických") projektech profitují. Viz případ se zákazem žárovek. Bylo jasné, že LED technologie se prosadí v krátkém čase a není třeba nic zakazovat. Jenže významné firmy už měly nainvestováno do výroby tzv. úsporných žárovek, ve skutečnosti zářivek obsahujících jedovatou rtuť. Tak se rychle žárovky zakázaly, aby se pár let zářivky musely kupovat a firmám se zachránily investice. |
|
V. Sember 20.6.2019 1:56Re: Není se čemu divit LEDky jsou zmetky. V kuchyni mám už nejméně osm let prastarou úsporku, v obýváku v lustru tři úsporky taky dost dlouho a do třech dalších pozic umisťuji LEDky, jelikož v nedalekém Electro Worldu úsporky už nějakou dobu nemají (musel bych si je nějak složitě objednat). LEDky mi chcípají dost často, nejméně dvě jsem už reklamoval, teď mi tam chcípla další a už mě ty reklamace nebaví. LEDky jsou zmetky, které vydrží míň než klasické žárovky. Jedovaté úsporky vydrží neskutečně dýl, ta prastará v kuchyni možná až do mé smrti. |
|
|
L. Novák 20.6.2019 3:49Re: Není se čemu divit Ledky nejsou zmetky, přestože občas některá přestane svítit (naplno). Ledky totiž, jakož i ostatní polovodičové prvky, nejsou blbovzdorné, a zvýšená teplota v malém uzavřeném svítidle spolehlivě vede k výraznému zkrácení doby života. Naštěstí už žádná blbá EU snad nenařídí další omezování nabídky světelných zdrojů, takže si můžete (až na ty žárovky) vybrat dle libosti (až na ty žárovky). Kompaktní zářivku ("úsporku") už bych si nikdy v životě nekoupil, LED nainstalované kvalifikovaně mají zatím nejlepší poměr cena+spotřeba/výkon, což se např. projevilo výrazným poklesem spotřeby elektřiny ve společných prostorách velkého bytového domu a také výraznou úsporou času nutného k časté výměně vadných žárovek. Po tříletém provozu je úmrtnost instalovaných LED v řádu 5%, na schodišti domu nikdy nebylo více světla (žárovky 40-60W), než po nasazení 8W LED. |
