Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Spor o německé mýto
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
V. Heidlerová 3.12.2016 9:14Re: Soudržnost za třetinové platy... Musíš sebou hejbnout a zvýšit produktivitu práce, sovětský protektorát odnaučil lidi makat a myslet vlastní hlavou, taky byl postaven na lži a nebylo s čím srovnávat, když jsme měli "vlastní" kritéria pro výkonnost a životní úroveň, žili jsme přece v objetí "širokoj strany mojej radnój, ja drugój takoj strany něznaju, kde tak volno dyšet čelověk"..... Teď bychom chtěli sovětsky makat a brát německé nebo americké platy a dávky. Mrázku, Ty jsi vtipálek. |
|
|
A. Trick 3.12.2016 9:18Milá paní, dělník v automobilce v Kotlince má stejnou produktivitu jako dělník v automobilce v Germanistánu, ale mzdu asi poloviční. To platí i pro mnoho dalších zaměstnání. Běžre už se svými pomatenými žvásty do pr.... |
|
|
K. Křivan 3.12.2016 9:36Omyl Český dělník nemá stejnou produktivitu jako německý. |
|
|
A. Trick 3.12.2016 9:39Re: Omyl To jsem netušil, že pás v Germanistánu jede rychleji. |
|
|
J. Jurax 3.12.2016 21:53Re: Omyl No, ono je to složitější a není to jenom v dělníkovi - ba hlavně to není v dělníkovi. A taky záleží na metodice výpočtu. Ostatně myslíte, že pás v Mladé Boleslavi jede pomaleji než ve Wolfsburgu? Jen jestli nejede rychleji ... |
|
|
E. Erat 3.12.2016 9:38Re: Milá paní, Je to stará důchodkyně. Asi, po roce 89 nikdy nikde nemakala. Ony ty prodavačky v Lidlu, Albertu atd. makají stejně jako ty SRN. Ale, jednu pravdu, má sovětský možná i německý protektorát odnaučil tyto důchodce zcela myslet. Celý produktivní život prožili pod kuratelou, a dnes nechápu která bije. V ničem. I proto si dnes stále dokola nabíhají ve velkém množství u tzv. šmejdů. Stačí jim něco jednoduchého nakukat. |
|
|
P. Vaňura 3.12.2016 9:20Příčinou nízkých platů u nás není nízká produktivita práce, ale nedostatek schopných podnikatelů, omezený navíc nepověšením zelených na větrníky a všudypřítomnou korupcí! |
|
|
K. Berka 3.12.2016 9:21Re: Soudržnost za třetinové platy... Přijďte k nám do hospody a tam vás naučíme zpívat "Pochod rudých námořníků"! |
|
|
K. Berka 3.12.2016 8:15Kde jsou ty časy kdy se při zdražování PHM všechny vlády oháněly (ještě nebyly dálniční známky) a zaklínaly tvrzením, že ono zdražení půjde přímo do dálniční a silniční sítě, tedy kdo spotřebovává PHM. ten taky víc používá onu síť. Pak se s těmi penězi začal látat st. rozpočet, ceny rostly dále a tak se vymyslel systém známek. Amen. |
|
|
J. Mrázek 3.12.2016 9:00A totéž důchodový účet... Amen ne, měl vydržet do roku 2030 bez problémů a kde je teď.... |
|
|
P. Rajman 3.12.2016 8:04Závisí na výši příspěvku, ale už teď je jasné,že na cizince nejvíc doplácejí ti Němci, kteří auto nemají. |
|
|
K. Křivan 3.12.2016 7:49Jedinné opravdu rozumné a laciné řešení, by bylo zrušení dálničních poplatků v celé EU. Firma Kapsch by si nejspíš položila, ale to bychom přežili. |
|
|
J. Ptáček 3.12.2016 8:42Re: Jedinné opravdu rozumné a laciné řešení, To by nebylo příliš rozumné. To by byl krok zpět od adresného placení uživateli. Peníze na stavbu a údržbu dálnic by se stejně musely dávat - a to ze státního rozpočtu. A pak by za dálnice platil i občan, který nevlastní auto a jezdí vlaky. A než platit pušál je samozřejmě nejlepší řešení jak to popisuje p. Šulc z USA (je to i v Itálii) - kolik po dálnici ujedeš, tolik zaplať. |
|
|
K. Křivan 3.12.2016 9:13Re: Jedinné opravdu rozumné a laciné řešení, Dálnice nebo silnice, to je jedno. Dálnice je jen druh silnice. Znáte občana, který nevlastní auto a jezdí vlaky ? Kromě pár starých babiček ? Pořád lepší dávat peníze (daně) na dálnice než na vetřelce z Afriky. |
|
|
J. Jurax 3.12.2016 21:45Re: Jedinné opravdu rozumné a laciné řešení, Potkal jsem jich nemnoho, ale potkal - občanů, co nevlastní auto a jezdí vlaky. A to ne vždy seniorů. Jednak pár lidí, co si spočetli, že auto je drahý špás, jenž se jim při jejich frekvenci cest nevyplatí a že je levnější si v případě nevyhnutelné, avšak velmi řídké potřeby si vzít taxíka, pak jednoho echt zeleného, pro něhož je automobil zplozenec ďábla, jednoho fandu vlaků, jenž na automobil pohlíží s opovržením, pár lidí, co se na to zdravotně necítí (jedna epilepsie - to řidičák nedají, slabozrakost etc). A samozřejmě jsou i tací, co na auto ještě nebo už nemají ... |
|
|
P. Vaňura 3.12.2016 9:25Na dani z PHM se vybere tolik, že by dálnice mohly být V CELÉ EU ZADARMO! |
|
|
P. Hlosta 3.12.2016 7:39Nejlépe dva druhy poplatků Asi by měly být dva druhy dálničních poplatků a známek. Svého státu a pak EU, pokud je v zahraničí. To by ovšem musela EU fungovat a ne být rozhádanou, kterou překřikuje ten nejsilnější. Takže nejspíše to dopadne tak, že Německo si to udělá podle vlastního rozumu a my s tím nic nenaděláme. |
|
D. Polanský 3.12.2016 7:22Což tak jednotná pravidla ohledně dálnic pro EU. Když mají být stejné žárovky, proč ne stejná pravidla pro placení silničních poplatků. Výše by byla různá, podle minimální mzdy. |
|
|
F. Matousek 3.12.2016 7:09vcerejsí nejcerstvejsí zpráva v Nemecku se známka zavede a to i pro místní uzivatele dálnic. Tedy stejne jako napr. v Ceské Republice, nebo v Rakousku. Dohodl to ministr Dobrint s EU. Musí to jeste schválit parlamenty.. Probehlo to ve vcerejsích hlavních zprávách. A je to tak logické ze to nesnese komentár. Rovnez tak logické bude, pokud zavedou poplatek za dálnici i Nizozemci. |
|
|
K. Křivan 3.12.2016 6:59Bilaterární smlouvy evropských států s Německem, že Němci nebudou platit u nich, a jejich občani budou mít zadarmo německé dálnice. Nebylo by to řešení ? |
|
M. Mařák 3.12.2016 1:42Vobr, Babišův státní čip, je fakt neuvěřitelná "mystická" síla. Vobr tu státní poslušnost a státní disciplínu má zcela jistě v genech. Vobr Klemens Wenzel von Metternich, ale jinak žádná sláva. |
|
|
R. John 3.12.2016 0:09Ajéjé... zase pindy.... ... němci platí silniční daň...né že to mají zadarmo...to jezdí u nich akorát cizinci zadarmo... |
|
|
J. Jurax 3.12.2016 0:15Re: Ajéjé... zase pindy.... Ale kuš - silniční daň platí i ti, co po dálnici nejezdí. A mimochodem v článku zmíněno, že stavbu a udržování německých dálnic platí němečtí daňoví poplatníci. |
|
|
R. John 3.12.2016 0:29Jo... přímo to platí.... silniční daň... ... u nás z části přímo dálnice, známka, a nepřímo ze státního rozpočtu...Brusel to nechce povolit proto, že známku bude muset mít jen cizinec, ale uniká mu, že němci solí jak mourovatí... že platí "známku" jiným způsobem.... |
|
|
3.12.2016 5:27Re: Jo... přímo to platí.... silniční daň... Oni si to Němci nakonec prosadí podle svého, jen to bude chvíli trvat. Na to jsou zatím dost silní. |
|
|
P. Sulc 3.12.2016 0:38Re: Ajéjé... zase pindy.... Zlata Amerika ! V aute mam takovou prtatou jakoby krabicku od sirek. Vjedu na danici, zarizani sejme bezdratove numero skatulky, vyjedu z dalnice, zase sejme, z uctu odecte sumu. A jednou za cas se penize ne uctu doplni automaticky z kreditkarty. A o dalnice se nemusim starat, ani o mosty. A tak je to uz asi 20 let. |
|
|
K. Pavlik 3.12.2016 2:14Re: Ajéjé... zase pindy.... No ja jezdim na americkem zapadakove takze z Montany az do Texasu (Nevada, Arizona, Idaho,Wayoming, Kolorado, Utah i cast Kalifornie) jsem na dalnici nezaplatil ani gros.Nejak jsem zapomnel na Hawaii kde jsem take neplatil ale tam dalnice nejsou. Kdeze to pan jezdi? Je to opravdu americka dalnice nebo nejaka okreska u Los Angeles? |
|
|
P. Sulc 3.12.2016 5:52Re: Ajéjé... zase pindy.... Dalnice z NYC nahoru na sever, do Albany a pak dal. A vsechny mosty v NYC, jak vite, je to ostrov, takze neni vyhnuti.A to je pekna zlodejna. Tunel pod Hudsonem je dnes, tusim 12 doll, zpet je ''zadarmo''. A dalsi dalnice je NJ Turnpike. Samozrejme, vim ze na zapade se neplati, to jen vychodni staty jsou vyderaci, vsak tu vetsinou vitezi Demokrati. |
|
|
K. Pavlik 3.12.2016 15:45Re: Ajéjé... zase pindy.... No v NY jsem nebyl. To tam fakt nejakym mostum a tunelum rikaji Highway? |
|
|
P. Sulc 3.12.2016 20:18Re: Ajéjé... zase pindy.... nerikaji, ale platite za ne jako mourovatej.Jsou konec koncu soucasti systemu, ne? |
