J. Franke 30.11.2020 13:10

Obvyklá mluva nynějších běhavek, bohužel... Ví, že 1 km uběhne za 6 minut, ale opravdu spočítat rychlost v běžně používaných jednotkách je nad jejich síly...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Franke 30.11.2020 13:06

Ehm... Snad kdysi seriózních...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Franke 30.11.2020 13:06

Teda jmenovče, Vy jste mi dal...

V domnění, že na obrazovce uvidím svého kamaráda Jardu Plesla z Dejvického divadla, vyvalil se na mě Xaverius Veselý a Babišův nohsled z MFD...

To mi nedělejte!!!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Kombercová 30.11.2020 13:06

Pán prý není žádná podopice, tak se nedivme.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Zelený 30.11.2020 13:03

Jaroslave, po mém soudu, když takhle uboze "vtipkuje" nějaký místní gardový diskutérský hňup, dá se to pochopit, ale šéfredaktor seriozních novin?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Kašpárek 30.11.2020 13:00

Přeju Astonovi vše nejlepší k svátku. A budu se těšit ( tak jako každý den) na jeho příspěvky

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Ganaur 30.11.2020 12:57

Zářné zítřky končívají temným krachem.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Tesařík 30.11.2020 12:57

Taky mě to napadlo:-))

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 30.11.2020 12:56

Dobře děláte na té Vysočině. Hlavně se nesmíme předpo§rat. :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Vandas 30.11.2020 12:51

Sedm kilometrů za šest minut, to je více než šedesátikilometrovou rychlostí ? Průzkum autem? :-):-):-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Matuška 30.11.2020 12:51

„Čínské laboratoře vyvíjely ‚covid‘, aby zlikvidovaly 168 hodin ČT. Je to spiknutí proti Noře. A otevřené hospody přes zákaz? Lidi se už chtějí družit. “ – říká Jaroslav Plesl.

https://xtv.cz/podtrzeno-secteno/cinske-laboratore-vyvijely-covid-aby-zlikvidovaly-168-hodin-ct-je-to-spiknuti-proti-nore-a-otevrene-hospody-pres-zakaz-lidi-se-uz-chteji-druzit-rika-jaroslav-plesl

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Vágner 30.11.2020 12:51

Jsem z Vysočiny a musím s pravdou ven. Nevím jak se sosá na hasičárnach, ale když vyhlédnu z okna, vidím přímo, na opravdu povedené multifunkční hřiště. Skatepark, vnější posilovna, kurty, basketplac, inline dráha, perfektní. Když nepadají trakaře, plné funicích, k žalu ministra zdravotnictví hluboce vydechujicich, kolektivně zápolícich, družně plkajících. Roušky, pravidla? Cha, chá. Konstantně a nevzrušene nula, už půl roku. Proč mne nenapadne cokoliv s tím dělat? Mám ještě z minulého režimu hrozný komplex z udavačství. Já už ze sebe elfa nevydoluju. Ale ještě důležitější je, že ze sousedního bytového domu na to se mnou celou dobu upřímně hledí přes kameru naše městská policie. Také tam zřetelně nejsou elfové. Prostě s básníkem, Bůh vysoko a Praha daleko. Nějaká pandemie? Svět už teď může jen tiše závidět. Nám Čechům neodolalo ani mocnářství a to mělo na upevnění 400 let.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 30.11.2020 12:43

Hm, tak to byste ho asi moc nepotěšil, jemu jde spíš o to, aby se zvěčnil, Kanál Dunaj-Odra-Labe je moc dlouhý, tak by se nenápadně vnuklo všeholidu, že je to Zemanův kanál. Tím by trumfnul nejen Baťu, toho teda jistě na kilometry a kubíky.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Toman 30.11.2020 12:42

Jo, je. Když se někdo zeptá, tak to potvrdím, jako vám a jako panu Frankemu atd. On je tady každý z těch stálých "hostů" rozeznatelný podle něčeho.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Fridrich 30.11.2020 12:42

Jak jsem předpokládal, krásnou hru jménem basketbal, česky košíková, pro nás ji milující basket vy prostě neznáte.. Tak jen pro vás - při vypjatých situacích zápasu v basketu, se může trenér mužstva postavit na lavičce svého mužstva a známým gestem svých dlaní tvořících písmeno " T " - jako " tajming " dát hlavnímu rozhodčímu zápasu najevo, že chce čerpat krátký čas na rozhovor o další taktice se svým mužstvem...

Ale netrapte se s tím, s. Jirkovský...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Lazárek 30.11.2020 12:39

Já bych mu v Lánech za barákem udělal na potůčku takový malý mlýnský kolečko, aby se měl na co dívat a projekt na DOL bych šoupnul někam do archivu pro další civilizace.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Drobný 30.11.2020 12:33

Tak určitě, pár zastydlejch šífáků, ty můžeme odepsat a místo toho si dopřáváme každý den tisíce kamionů na našich dálnicích a silnicích, takže je nestíháme ani opravovat, natož stavět nové!

Je celkem zajímavé, že těch pár zastydlých šífáků bez problémů našlo práci a jezdí na kanálech v Německu, Belgii nebo Holandsku. Když to jde tam, proč by to nemohlo jít u nás?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Fridrich 30.11.2020 12:32

Ano - a je to logické a přirozené. Jen podotknu to PODSTATNÉ - nejen kde se produkt, v tomto případě lék vyrábí, ale kde se za velkých investic VYVÍJÍ a VYVINUL... To se u nás - i u našich diskutérů na sociálních sítích - i zde na NP příliš nebere v potaz i u jiných výrobků, například u špičkových prvků IT-ajtý technologií vyvinutých v Americe a Západní Evropě a předané k levné výrobě chytrým opičkám v " lidové ", komunistické Číně...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 30.11.2020 12:32

Ideální by bylo, kdyby to šlo v lichý dny TAM a v sudý ZPÁTKY, v neděli STOJÁK. Aby si přišli na svoje jak ti vpředu, tak ti vzadu a taky katolíci.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. Navrátil 30.11.2020 12:28

Myslím si, že tvrzení Koudelky o tom, že naše země je rejdištěm ruských a čínských špionů je nutno doložit v rámci bezpečnosti naší země. Pokud to Koudelka nemůže nebo nechce doložit, vznikají o jeho tvrzení vážné pochybnosti. Navíc ještě nedoložil, že je bezpečnost státu ohrožena chybným výkladem historie národního obrození!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Lazárek 30.11.2020 12:26

Zeman je chce konkrétní a k čemu je potřebuje, tak ví jen on.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

D. Right 30.11.2020 12:25

Včera k večeru jsem si šel splnit svou pravidelnou osobní torturu. Sedm kilometrů obvyklým tempem, lehce nad šest minut. Cvičně jsem provedl průzkum tzv. procovidace obyvtelstva Dejvic a během cca padesáti minut jsem potkal 28,6% chodců zbytečně nosících masku. Příští štreku zkusím v Praze1.

Již nyní však můžeme dospět k závěru, že k Homo sapiens se neprávem přiřazuje přísudek " moudrý."

Omyl! Podle mojí provedené sofistikované studie jsou lidi zvláštní druh podopice, kterou lze vodit na vařené nudli. Nebo taky možná přemnožený, zvláštní druh ryby, který se přímo vrhá na háček bez návnady. Zvláště Češi.

Vlastně, o jedné návnadě jsem včera četl. Prej lidem s prodělaným covidem záhadně vypadávají zuby. Myslím, že při x-té vlně se dočkáme opravdu extrémně bizarních zjištění, co že to ten covid všechno způsobuje. Už se nemůžu dočkat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Pivoda 30.11.2020 12:25

Ve 21. století se, jako kriticky důležitá podnikatelská schopnost, ukazuje schopnost číst realitu, nikoliv zaprášené učebnice ekonomie.

Zakladatel automobilky Tesla Elon Musk je aktuálně druhým nejbohatším člověkem světa. Raketový růst jeho jmění způsobuje hlavně růst akcií Tesly. Cena jednoho cenného papíru činí v současnosti (po splitu 5:1) 12 600 Kč. Příčin růstu je několik, Musk se ovšem zřejmě neplánuje svých akcií zbavovat, naopak se nechal slyšet, co vše čeká od nákladního automobilu Semi, na kterém právě pracuje a se kterým hodlá změnit současnou podobu nákladní dopravy. ...

... Samotný Musk se ale na takové období zřejmě velice těší. Víra v neotřesitelnou budoucnost elektromobily z něj již nyní dělá druhého nejbohatšího člověka světa, hlásí Bloomberg. Před ním stojí už pouze zakladatel Amazonu Jeff Bezos. Když jsme se akciím firmy věnovali naposledy, byla hodnota jednoho cenného papíru 1 300 dolarů (30 700 Kč). Od té doby došlo k takzvanému splitu v poměru jedna ku pěti, což není nic jiného, než rozdělení jedné akcie na pět. Tato pětina ale v současnosti stojí těžko uvěřitelných 574 dolarů (12 600) – Musk přitom drží asi pětinu akcií firmy – a nic nenasvědčuje tomu, že by měl přijít strmý pád. Za růstem stojí mimo jiné i vítězství Joa Bidena v amerických prezidentských volbách, Biden totiž slíbil obří investice do obnovitelných zdrojů a výstavby dobíjecích stanic pro elektromobily.

Podobné plány má i Velká Británie, která představila svůj program „Zelené průmyslové revoluce“, ve které nechybí využití větrné, ale i jaderné energie, masivní podpora bezemisních vozidel a přeměna veřejné dopravy ne méně ekologicky náročnou. Londýn dokonce hodlá do roku 2030 zakázat prodej nových osobních aut a dodávek se spalovacím motorem. Což bere z ruky karty všem, kteří za odklonem od uhlí a spalovacích motorů vidí roli Evropské unie. Sama Británie si vedle lepšího ovzduší od plánu slibuje především vytvoření milionů pracovních míst a stabilnější ekonomiku.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Lazárek 30.11.2020 12:25

Mě to trklo až při poznámce o úkáčkách a úterní Tygr to jen potvrdil. Ono je to vlastně jedno.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Toman 30.11.2020 12:24

Tak pana Hrabala si pamatuji velmi dobře. K Tygrovi chodíme pravidelně v úterý již cca od roku 1984. Když tam byl Clinton, tak jsem tam nebyl, a ani mi to nemrzí. Zřejmě to nebylo úterý.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 30.11.2020 12:24

Ježíšmarjá, nedá pokoj s těma blbostma a nedá. Lodní doprava chybí jen pár zastydlejm šífákům, není žádnej důvod prošustrovat miliardy na něco, co pravděpodobně fungovat nemůže.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Šubrt 30.11.2020 12:24

Z jeho veřejných fotek je zřejmé, že na Hradě nebo Lánech kde se za naše peníze schovává a intrikuje by už dávno neměl být. Není to zEmanova chyba, je to chyba nás všech, že mu to trpíme.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Lazárek 30.11.2020 12:23

Když jde otočit tok krve v hlavě pro by nešlo tohle

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Drobný 30.11.2020 12:22

To bude asi ten problém, posloucháte jen to co povídali v televizi a nejste vůbec, ale vůbec Havel-ko informován!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Toman 30.11.2020 12:21

Jistě, udavačství zde funguje poměrně slušně. Ale, přišel jste na to dost pozdě. Paní Kombercová a pan Franke mojí totožnost odhalili již před několika týdny, také se s ní nijak netajím.

• reagovat
• nahlásit příspěvek