Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Kolotoč kolem kruháčů
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
R. Tesařík 16.4.2016 11:06Re: Pane Neff, hlavičkou o hřebíček. |
|
|
P. Han 16.4.2016 11:46Re: Pane Neff, Aha, takže podle vás to všechno dělali stejní lidé? Napřed ukradli ve jménu "socialismu" majetek lidem, kteří na něj po generace dřeli, ty lidi pozavírali, popravili, donutili k emigraci, a po 40 letech vyvolali revoluci, aby si nakradené mohli rozkrást sami pro sebe? |
|
|
J. Vobr 16.4.2016 10:28VE STÁTĚ ILLINOIS PLATÍ ... kdo dřív přijede, ten jede jako první !!! ________________________________________________ ALE MUSÍ SE DODRŽET OČNÍ KONTAKT (EYE CONTACT) !!! |
|
|
J. Mráz 16.4.2016 11:05Re: VE STÁTĚ ILLINOIS PLATÍ Takže přednost tam mají Ferrari, Porsche, Maserati a další lidová vozítka? Tak je to správné, když nemáš dobré auto, nikam se nes+r a jezdi si jen kolem baráku. Maximálně ještě do marketu a k doktorovi. |
|
|
D. Nowodny 16.4.2016 11:12Re: VE STÁTĚ ILLINOIS PLATÍ Nemám očka, co pak mám dělat ? |
|
|
O. Kadlec 16.4.2016 10:13Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. Celé to byla bublina. Nic se totiž nezměnilo: přednost na kruháči vyplývá ze značky před kruháčem. Už 40 let! Žádný "zásah veřejnosti", jen se ukázala schopnost veřejnosti debatovat o čemkoli, co média předhodí. Když předhodí vraha, bude se debatovat o vraždě - a nemusí být nikde žádná mrtvola. |
|
|
R. Veselý 16.4.2016 10:22Re: Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. No vida, vaše konkrétní hlava ! |
|
|
J. Balcar 16.4.2016 10:23Re: Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. Nebudu se přít o slovíčka, ale před lety (a 40 let to myslím ještě není) měl po nějakou historicky krátkou dobu (podle pravidla o přednosti vozidel přijíždějících zprava) přednost ten, kdo VJÍŽDĚL na kruhový objezd. Tehdy ještě nebylo tolik aut co dnes, tak to nějak šlo. Opět, vzdělání nemaje, domnívám se, že hlavním problémem kruhových objezdů je jejich velikost. Objezd velikosti konferenčního stolku je bohužel častým úkazem. Maje té moci, povolil bych jen takový objezd, kde se mezi dva výjezdy vejdou dva náklaďáky. |
|
|
F. Doušek 16.4.2016 10:26Re: Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. A libereckého "sněhuláka" znáte? Několikrát denně ucpaný. |
|
|
O. Kadlec 16.4.2016 10:29Re: Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. Problém, který zmiňujete - tedy pokud mne paměť neklame: "odjakživa" platila přednost na kruhovém objezdu. Snad od doby, kdy byl jen jeden v Paříži a druhý v Praze. Pak vyšla vyhláška 100 (aspoň si to tak časově dávám dohromady), a ta přednost na kruháči neznala, protože to bylo v rozporu s pravidlem pravé ruky.Počítalo se ovšem s tím, že ta přednost zůstane, ale musí být avízována značkou Dej přednost v jízdě. No ale nějakou dobu komančům trvalo, při tehdejší absenci logistiky, než se ty značky všude instalovaly. To byla ta historicky krátká doba. |
|
|
Z. Lapil 16.4.2016 10:57Re: Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. Zdá se mi, že jste sám se sebou ve sporu. Takže schválně, jestli se shodneme. Značka Kruhový objezd znamená jediné: kudy máte jet. Přednost platí, jako všude jinde, v pořadí: policajt - semafor - značky - přednost zprava. Průšvih je, jako se vším, že chcete-li si být jist, musíte zaplatit právníkovi. Jednomu, protože druhý vám řekne něco trochu jiného. To, že existuje iks kruháčů tak malých, že kdyby se tam všechny ty značky osadily, tak mezi nimi projede horko těžko trabant, za to zákon nemůže, to je blbje navržený a schválený. |
|
|
O. Kadlec 16.4.2016 11:46Re: Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. Jo. V Pardubicích jsou staré křižovatky mezi ulicemi, kde doprostřed dali takovou hvězdičku a jsou z nich kruháče. Takže jedete na té křižovatce jako dřív rovně, ale blikat musíte v každém případě doprava, ať jedete doprava nebo rovně. Blbákov. |
|
|
J. Balcar 16.4.2016 11:11Re: Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. No ano, stovka to byla. A máte pravdu, už je to 40 let. Sakra to to utíká... |
|
|
H. Gene 16.4.2016 17:34Re: Aston mluví do věcí, jimž nerozumí. Právě, že změnilo. Nikoli ovšem v zákoně o pravidlech siličního provozu - tam platí opravdu obecná úprava (přednost zprava) už 40 let. Problém je, že byla novelizovaná vyhláška č. 30/2001 Sb. (nyní 294/2015 Sb.). která dříve jasně stanovila povinnost na příjezdu na kruhový objezd umístit mimo značky A4 "Pozor, kruhový objezd" ještě značku P4 "Dej přednost v jízdě" (případně P6 "Stůj, dej přednost v jízdě"). Tato povinnost ovšem dnes neplatí. Dříve tak měl řidič - při vědomí nutného značení - vědomí o vlastní přednosti, což už dnes nemůže mít. Naopak je oprávněná obava, že při případném střetu, i bude li tam mít vjíždějící trojúhelník, na místě zavinění 50:50, protože povinnost poruší oba (značka x přednost zprava). |
|
|
K. Janyška 16.4.2016 9:38Co k tomu říci ? Ti zvrácení rudí z Stb, tedy z ANO, už nevědí, co by ještě řídili... Dzp. |
|
|
J. Mráz 16.4.2016 9:32Bych rád upozornil, co se těch státních ouřadů a jejich roztodivných výmyslů týče, že vaše poděkování by mělo být směřováno prioritně do Prahy, matky naší stověžaté. Tam se rodily všechny ty kraviny, se kterými jsme museli my tady na periférii pak bojovat, až nám z toho bylo zle od žaludku. Jsem šéfoval několik roků jednomu okresnímu úřadu, velice rychle a rád jsem odtamud vysmahl do soukromého sektoru. I těch několik let bohatě stačilo. Jak se vyskytlo v Praze na ministerstvu na náměstkovském místě, nebo i na místě šéfa odboru nové jméno, už jsme měli na okrese orosená čela, páč jsme věděli, že za krátkou dobu nás čeká příval nových hovadin, které nic užitečného a praktického nepřinesou, toliko nám zkomplikují práci. Platí co se léta říká, že nový pohlavár musí vytvořit nové lejstro, byť by to měla být hovadina non plus ultra. Ale nutno přiznat, že čas od času se vyskytl i normálně myslící jedinec, který vymyslel cosi chytrého a přínosného. Ten obyčejně brzy skončil, protože na ministerstvu moc vyrypoval a dělal šéfům nepříjemnosti. |
|
|
R. Tesařík 16.4.2016 9:41Re: Bych rád upozornil, V Praze, pravda. Ale vymejšlej to naplavený brňáci. |
|
|
L. Severa 16.4.2016 11:09Re: Bych rád upozornil, Prahu miluji, ovšem mrzí mne nadřazenost některých Pražanů, kteří dávají tuto nadřazenost podobnými výroky. Při tom je spousta těch naplavenin, kterými se Praha chlubí. |
|
|
L. Severa 16.4.2016 11:12Re: Bych rád upozornil, vloudila se čárka |
|
|
K. Janyška 16.4.2016 10:03Re: Bych rád upozornil, Já, rodilý Bruntalan, tedy z českého města "vyrobeného" Němci, nejstaršího města koruny české, 1213, prohlašuji, že Praha, 1236, je mým hlavním městem a mám ji rád jako svoji druhou matku, tu kamenou. A s rodilými Pražany a s náplavou, která jak věřím, bude Prahou jednou zpřažštěna tak, že přestane být nepražsky praštěná. Ta baba tam na pražském magistrátu však je bohužel důkazem toho, že náplava je zpražštěna málo, skoro vůbec... Dzp. |
|
|
R. Veselý 16.4.2016 10:11Re: Bych rád upozornil, Ta baba je Slovena, na zpražštit nejde. Jen praštit. |
|
|
L. Písařík 16.4.2016 9:27Přednost na kruháči Někomu ano, někomu ne. Ty nejlepší nápady přicházejí z Bruselu. |
|
|
P. Manda 16.4.2016 9:22je kruhový objezd jedna nebo více křižovatek ? Zákon upravuje, že na křižovatce kde není přednost řešena místní úpravou, platí přednost zprava. Ostatní debata je zbytečná. |
|
|
F. Doušek 16.4.2016 9:25Re: je kruhový objezd Je to složitý. Nejvíc mě iritují pražáci, kteří žijí v domnění, že na křižovatce typu T mají vždy přednost, když jedou přímo. |
|
|
R. Tesařík 16.4.2016 9:42Re: je kruhový objezd To si myslej troubové po celý zemi. |
|
|
F. Doušek 16.4.2016 10:24Re: je kruhový objezd U nás bylo pár bouraček, pražáci, bez urážky, suverénně vedou. |
|
|
R. Tesařík 16.4.2016 10:40Re: je kruhový objezd Pražáků nás je nejvíc, tak logicky, víc bouraček. |
|
|
R. John 16.4.2016 9:35Asi je to o řidičích..... ... v Americe něco jako "přednost zprava " neznají... prostě kdo dřív přijede, ten jede první.. tečka....jen občas je tam značka "dej přednost... ale maloučko... Na dálnicích se to mastí ve všech pruzích fest...u nás by to bylo podjíždění a je to "nebezpečný" přestupek.. |
|
|
P. Hlosta 16.4.2016 9:19Na blbost existuje recept! ;-)) To máte jako s těmi pokutami. Přitvrdili je, že například za způsobení autonehody může být pokuta sto tisíc korun. To je likvidační, ačkoliv o nic méně, než pokuta původní padesát tisíc. Kdo je blb, ten dopravní předpisy poruší zásadně, kdo jím není, ten jen z nepozornosti vyvolané nějakou okolností, kterou nestihl ukočírovat. Hlavní rozčilení ministra Ťoka je z telefonování řidičů za jízdy. To je skutečně nekutečná hovadina, zvláště když dnes už snad může mít každý to hensfrý, jak říkáme my anglofilové. Ale koho si fšimnou méně důležití? No přeci důležitého, co třímá telefon v ruce. Je to sice na hlavu, ale pořád se to mezi lidem ujímá. Bravurně projetý kruháč ve špičce, s telefonem u ucha a volantem jednou rukou, to je přeci na významný pohled od kdekoho. Od protestujících dalších řidičů, až po malé dívenky, co ještě nepoznaly chlapa blba. Zákaz nic neřeší, stejně jako nelogické dopravní tabule. Příkazová značka o zimních pneu v létě je toho důkaz, protože kdo by ji respektoval. Blbec pojede přes obec ne o čtyřicet kilometrů rychlostí vyšší, ale o daleko i víc. Drakonická pokuta to nevyřeší. Stejně tak na silnici s průjezdností hodné dálnice v omezené rychlosti na sedmdesát, pojede kdekdo nejméně devadesát a kdo sedmdesát dodrží, bude provokatér těch ostatních a zneuctěn. Ono to není ani tak o politicích na ministerstvu, jako o byrokratické přebujelosti ve státě, kdy blbec dostane funkci a vymyslí lejstro. Jak jinak totiž zdůvodnit své zaměstnanecké místo úředníka, když ne vymyšlením čehokoliv, co se musí dodržet? Ono se nedodrží ani to potřebné, natož zbytečnost. Zrušme byrokracii z polovice a máme vystaráno o zefektivnění všeho, včetně ekonomiky! ;-)) |
|
|
R. John 16.4.2016 9:40Veliteli.... ... až zase pojedete na dušičky, mám před vámi zase běžet s praporkem ?...nebo to zvládnete již sám... mě ten běh již zmáhá a kalorné jste mě zrušil...:-) |
