Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Blbnutí na kvadrát
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
V. Hajková 7.2.2013 19:23Re: Tak zahájení summitu- po 3 odloženo na 20.30 minut http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/v-bruselu-se-opozduje-start-summitu-eu-o-rozpoctu-pro-pristi-roky/898712?utm_source=mozilla_cz&utm_medium=rss |
|
|
M. Ilsner 7.2.2013 19:25Re: Tak zahájení summitu- po 3 odloženo na 20.30 minut Kdy se naučíte psát Ú, ň, ů ... a další písmenka? |
|
|
V. Nosek 7.2.2013 19:39Re: Tak zahájení summitu- po 3 odloženo na 20.30 minut Nikdy. Bohem nadaní to nemají zapotřebí. |
|
P. Kolar 7.2.2013 20:34Písmenka :) Cizí počítač = limitovaná písmenka. Nebyl bych takovej hnidopich :) Fascinujou mně lidi, kteří místo aby diskutovali o myšlenkách, tak radši někoho peskují za pravopis. A nebo ''písmenka''. |
|
|
J. Stejskal 7.2.2013 22:22Re: Písmenka :) Budu vás zřejmě fascinovat. I forma psané myšlenky leccos napoví. |
|
|
E. Heusinger 7.2.2013 19:15Ples v Opeře je již v plném proudu |
|
|
L. Brabencová 7.2.2013 19:19Re: Ples v Opeře je již v plném proudu Pěkné. |
|
|
Z. Válek 7.2.2013 18:49Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Jeden z úroků je, že jsme museli prakticky vše prodat, protože zde na modernizaci nikdo neměl. Možná, že jste žil v roce 1990 v jiném státě, ale já jsem žil zde. Ministrině obchodu Vlasta Štěpová, odpovědná za privatizaci, začala s prodejem nejdůležitějších podniků v zemi. Stačila prodat pouze Škodu Mladá Boleslav a Rakonu. Konec. Přišel Klaus s kuponovou privatizací, vymyšlenou agentem STB Třískou a s privatizací tzv. českou cestou na úvěry, které nybyly nikdy splaceny a byla tak odstartována největší tragedie hospodářství našeho státu snad od dob Přemyslovců. To byl ten průser. Pozdější nákupy zahraničními investory byly víceméně již od českých vlastníků. Takž nekecejte. |
|
M. Prokop 7.2.2013 18:55Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Průser (váš) je nepochopení ekonomických zákonitostí. |
|
|
M. Ilsner 7.2.2013 19:04Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Víte, že jste podle pana Boleslava nevzdělanec ? |
|
|
Z. Válek 7.2.2013 19:05Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Vystudoval jsem pouze Obchodní akademii, ale přesto chápu, že vaše "ekonomické zákonitosti" jsou jen cílenou formou rozkradení státního majetku skupinou lidí, soustředěnou kolem ODS. I kdyby měla republika kleknout. |
|
|
L. Brabencová 7.2.2013 19:11Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Njn. Je to škandál. |
|
|
V. Hajková 7.2.2013 19:18Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Pěkný závod- že?? |
|
J. Ryba 7.2.2013 19:13Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. ještě mi vysvětlete, kterak ministryně obchodu a cestovního ruchu privatizovala automobilku atd.... |
|
|
Z. Válek 7.2.2013 19:28Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. V Tv se vyjádřila spolu s Pithartem, že jejich způsob privatizace byl znemožněn právě Klausem.Pokud vím, privatizaci měla na starosti ODA. |
|
|
J. Ryba 7.2.2013 19:58Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Štěpová byla OF a pak OH ODA měla MPSNM a FNM a s tím i malou privatizaci....ne přímé prodeje velkých podniků http://www.autoweek.cz/cs--aktuality-skoda_oslavila_20_vyroci_spojeni_s_volkswagenem-1183 http://auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=696334 Václavu Klausovi navzdory: Sňatek Škoda-VW před 20 lety "Jsem velmi rád, že se tak nestalo, a jen lituji, že nemáme dnes více takových Škod," vyjádřil se pro deník Aktuálně.cz tehdejší ministr průmyslu České republiky Jan Vrba. "My jsme dříve než se začala připravovat koncepce kupónové privatizace měli hotový projekt přímých prodejů zhruba třiceti páteřních podniků, těch, co produkovaly finální výrobek," Bohužel jsme stihli dojednat jen několik z nich, " vzpomíná Vrba. Mezi nimi byly například automobilky Tatra a Liaz, o které se vážně zajímaly firmy Mercedes a Volvo.Podle Jana Vrby se dnes už málo ví, že v době, kdy se o privatizaci Škody jednalo, šlo o zastaralý a hlavně těžce zadlužený podnik. "Oslovili jsme řadu významných světových automobilek, zda se nechtějí přihlásit do výběrového řízení. "Šlo o Volkswagen, Renault, Nissan, Hondu, Toyotu a BMW. Určitý zájem jevil i Opel, ale tomu šlo spíše o Bratislavské automobilové závody" vzpomíná exministr. |
|
|
Z. Válek 7.2.2013 20:36Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Já negoogluju, takže některé podrobnosti po letech prostě vypadnou, ale lidé, jako Pithart, Štěpová, Ježek byli ti, kteří stáli u počátků, nikoliv konce, privatizace. Pokud by se v této cestě s lidmi jako byl Vrba mohlo pokračovat, byly by dopady transformace minimální a výhledy naší ekonomiky mnohem optimističtější. Důsledky Klausovy privatizace nás vrhly o desítky let zpět. |
|
|
J. Ryba 7.2.2013 20:46Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. na to, co dělala Štěpová a kdo dělal prodej Škodovky googlovat nepotřebuju, to jsem vám prozradil hned, ale vy jste nevěřící Tomáš, tedy je vám třeba důkazu...."Ahold Štěpová" privatizovala obchodní řetězce, brepto |
|
|
Z. Válek 7.2.2013 20:53Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Pak se asi trošku chlubila cizím peřím. Jenom pochybnosti ducha vedou ke zjevení pravdy. Aristoteles. |
|
|
J. Ryba 7.2.2013 19:11Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. myslíte vaše: neúsporná opatření (na dluh) HDP zvyšují"? no, snad aspoň to byste měl vědět, a mohl oponovat, že Škodovku privatizoval Vrba a Píťa a ne "ministr Štěp"... |
|
|
Z. Válek 7.2.2013 19:21Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Po lopatě. Nechci posuzovat podíl nějakého Vrby a Piti, ale bylo to v době, kdy ministriní průmyslu a obchodu byla Vlasta Štěpová, předsedou vlády Pithart a politický názor na privatizaci byl takový, že naše podniky se prodají významným, solventním zahraničním firmám, které zaručí jejich další rozvoj a s tím související zaměstnanost a nikoliv čekým šíbrům bez peněz, což byla zase Klausova postbolševická politika. |
|
|
J. Ryba 7.2.2013 19:46Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. průmyslu byl Vrba a obchodu a cestovního ruchu Štěpová, brepto... :-))) http://cs.wikipedia.org/wiki/Vláda_Petra_Pitharta |
|
|
Z. Válek 7.2.2013 20:40Re: Tato lež je tím, co naši ekonomiku dostalo do kolen. Nelpěte na nepodstatných detailech. |
|
|
V. Nosek 7.2.2013 18:38Pokornej ... Dole jsem se dočet, že zvažujete podání trestního oznámení na Janečka. Vono je vás takovejch pitomců ještě víc ? Kde máte hnízdo ? |
|
|
I. Gellner 7.2.2013 18:44Re: Pokornej ... Tady není chat, Josku. |
|
|
V. Nosek 7.2.2013 18:46Re: Pokornej ... Tak si to pamatuj, Ivane. |
|
|
V. Rusek 7.2.2013 18:35Absolutní souhlas ! Díky , báječně sepsáno. Vlastimil |
|
|
Z. Válek 7.2.2013 18:29Pane Pokorný, to je pro vás Re: Astone, někde se začít musí.: Autor: Z. Válek Datum: 07.02.2013 18:16 To jsou plky, které jsou kryty 1bilionem a 600 miliardami Kč. Kdyby se takto zadlužili bolševici, mohli jsme mít totéž, ale nemuseli jsme platit za léky a ošetření, chodili bychom do důchodu v 55-60ti atd. Pokud nejste úplně zaslepen, podívejte se kolem sebe a spočítejte podniky, které u vás zkrachovaly. Ve městě v kterém žiji, jsou to prakticky všechny a zaměstnávaly 2/3 práceschopného obyvatelstva. V okolních městech je to stejné. A zázraky se nedějí. Ten srab nás teprve čeká. |
|
P. Pokorný 7.2.2013 18:35Re: Pane Pokorný, to je pro vás 800 miliard se zainvestovalo na odlučovače a další ekologické škody. Co stojí likvidace v Ostravě, z hlavy nevím. A papírny třeba vrané nad Vlatvou stroje z let 190 až 1930. V roce 1989. Kde se mělo vzít na obnovu? A poslední: dluhy, co byly v létech 2002 až 2008 byly prožrané. Bohužel Vrátí je Sobotka a Paroubek? |
|
|
J. Ryba 7.2.2013 18:39Re: Pane Pokorný, to je pro vás výdaje na ekologické škody šly z výnosů z privatizace, fištróne... :-))) víte něco doopravdy? Aspoň něco... |
