Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
VE VZDUCHU: Čechoviny 7
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
www racek 13.11.2007 14:33Re: Re: Re: Re: tryskovej dvouplošník no, mimochodem, ten jaderný reaktor byla jedna z věcí, co američané u rusů kupujou, jim se totiž vývoj nezdařil. ono i dnešní atlas má ruské motory nikolaje kuzněcova, dokonce ty, co měly vynést rusy na měsíc. |
|
|
www racek 13.11.2007 14:27Re: tryskovej dvouplošník jo jo, ten letoun skutečně poláci s rusy vyvíjeli , tuším to byl antonov... pochopitelně, sice to létalo, ale spotřeva paliva byla jak u bitevní lodi plující plnou rychlostí a letové vlastnosti prachbídné. ostatně, za základ posloužil starý známý an 2... jiank, k tvrzení "Mechanizace křídla á la Boeing 727" bych dodal, že to nebylo á la Boeing 727, ale přímo Boeing 727. konstruktéři boeingu to totiž dávali rusům do provozuschopného stavu, to bylo někdy kolem letu sajuz appolo, to se zrovna rusové kamarádili s usa .... konec konců, základ nebyl špatný, ale letadlo mělo smůlu, do toho stavu se dostalo asi o 15 let později než mělo. ale jinak to nakonec nebylo špatné éro. letěl jsem s tím několikrát, jednou dokonce s aeroflotem z moskvy, na palubě se pochopitelně zjistilo, že jeden člověk je nadbytečný, tedy já ... tak mě posadili operativně na nouzové sedátko u vchodu, kolem mě hromady krabic co se na mě za letu stále sesouvaly až nakonec na mě při přistání padly docela, kdyý jsem dostal "chcipljonka" tak jsem ho požíral jednou rukou, druhou jsem držel ty krabice... no a přistání, to víte... nahoru, dolů, do strana najednou buch, buch a už jsme jeli a brzdili ... no a taťka se vrátil živý ke svým dětem děkujíc bohu, že přežil... |
|
|
Yarda 13.11.2007 20:13Re: tryskovej dvouplošník Taky jsem si vybavil, že jsem o tom něco četl, jmenoval se snad M18 nebo tak nějak. Ale teď jsem prohledával web - a nic. Je otázka, jestli to vůbec létalo jinak než prototyp. Jo, ty články jsou přebírány odtud: |
|
|
Mard 13.11.2007 0:56Nádherné. Prosím autora o další příspěvky. Moc se mi to líbilo a střečkující TU154 na zadních je úžasná. Něco o TU144 by nebylo? |
|
|
sahara 13.11.2007 17:06Re: Nádherné. Prosím autora o další příspěvky. Mohu posloužit, s autorerm jsme viděli TU 144 před přistáním při přeletu nad Klamovkou, Honza se podíval a řekl: to spaqdne. Ve Francii pak toto letadlo opravdu spadlo. |
|
|
Chris Kelvin 13.11.2007 0:32Nestrašte mě prosím... ...zhruba za dvanáct hodin do toho lezu. Tedy jestli Aeroflot nasadí 154ku, jestli zbyde 134ka, tak vůbec nevím |
|
|
MF 13.11.2007 7:51Re: Nestrašte mě prosím... Já jsem s tím jednou v 77 letěl z Moskvy. Když nás potřetí vraceli ze startu, přičemž už předtím stačili vyměnit posádku, tak jsem začal být nervozní. Nějací rakušani tenkrát odmítli letět. |
|
|
Rudý Baron 13.11.2007 13:16Re: Nestrašte mě prosím... Ježíši, ono se v tom ještě létá ? Já bláha myslel, že Boeing a Airbus už je standard úplně všude .... tak to se skláním, nevlezl bych do toho... |
|
|
krmič 13.11.2007 13:55Re: Re: Nestrašte mě prosím... Ale do Fokkeru Dr.I ano |
