Šnek 10.6.2008 14:42

Re: Re: Ať už autor píše sebelíp,

Milé Miláno, ani v nejmenším se nestydím. Developer je sice lehce debilní název, ale skrývá se pod ním činnost, bez které se mnoho lidí neobejde. To snad není tak těžké pochopit - pro ty, co jsou schopni užívat hlavu jinak, než k nošení čepice. Je to, jako kdybych já psal, že letečtí mechanici jsou potroublí hoši, kteří lezou, za málo peněz, v zimě a v noci po letadlech a chtějí, aby je druhý obdivoval.

Článek je hezký, poučnost nikde nevidím a nesouhlasím s tím, když někdo hanobí cizí povolání, aniž by o něm vůbec něco věděl.

Koneckonců právě v úvodu autor popisuje, jak všichni, kteří se rozhodli opatřit si střechu nad hlavou svépomocí, blbě dopadli.

Tak že ne já jsem pitomec, ale všichni vy, kteří mi tady nadáváte jen proto, že se vám článek líbil ale jinak si nejste schopni srovnat souvislosti v hlavách.

Závěr pro málo chytré: Developer je počestné povolání právě tak, jako letecký mechanik.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

MLOK1 10.6.2008 13:03

Re: Re: Re: Re: Re: A ještě jedna ještě jedna poznámka

Juro, děkuji za osvěžení paměti

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Ryba 10.6.2008 12:55

Re: Re: Re: Re: A ještě jedna poznámka

Ano, dokonce to může skončit katastrálním fiakrem.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

JohnIrving 10.6.2008 12:51

Re: Re: Re: A ještě jedna poznámka

Termita jsem si pri skenovani odpovedi ani nevsiml, zato vy jste mi s temi "klici" dal! A to jsem anglicky gramotny...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

js 10.6.2008 12:25

Re: Re: Re: Re: Re: Já bydlím v San Fernando Valley (severní předměstí Los Angeles).

Rozladovali je nasi kdyz letali viceme solove a v noci. Kdyz jich leti nekolik set v boxech, neni k tomu duvod.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Marat 10.6.2008 12:22

Re: Re: Re: Re: Parada,

Kanuku,oni ti Američtí hoší v Europě nebojovali jen za svou vlast,ale za vlast jiných.I za vaší vlast Kanuku.Kdyby chtěli bojovat jen za svou vlast,tak by bojovat do Europy a za Europu vůbec nešli.Ani by to nepotřebovali.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Gandalf 10.6.2008 12:11

Re: Re: Re: A ještě jedna poznámka

Vy jste nikdy neslysel, ze "Pouzivat cizi termity je vzdycky trochu rizoto"?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

honzak 10.6.2008 11:59

Re: Re: Re: Re: Já bydlím v San Fernando Valley (severní předměstí Los Angeles).

bylo to o jednotky % v otáčkách. Jedny motory výš, druhé níž, celkový tah byla s velkou pravděpodobností zachován. Tutově na to byly tabulky a věřím, že je Britové zachovali. Ale neumím anglicky a tak se nebudu dál snažit.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Miláno 10.6.2008 11:48

Re: Ať už autor píše sebelíp,

 Že se nestydíte člověče. Čtu celou diskuzi k tomuto krásnému článku a dovídám se mnoho zajímavých informací- opravdu poučné a pak Vy s tímto blábolem no udělěl jste ze sebe pěkného hlupáka.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jura Jurax 10.6.2008 11:22

Re: Re: Re: Re: A ještě jedna ještě jedna poznámka

No, jestli mne paměť neklame, tohle dělalo trio Novák, Hubáček, Široký na Aviích Ba-122 někdy v druhé polovině třicátých let.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jura Jurax 10.6.2008 11:18

Re: Re: Re: A ještě jedna ještě jedna poznámka

To víte, že ví ... ale moc nás nebude.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jura Jurax 10.6.2008 11:16

Re: Re: Re: Re: Re: Já bydlím v San Fernando Valley (severní předměstí Los Angeles).

Nemýlíte.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Novák 10.6.2008 11:08

Re: Re: Re: A ještě jedna poznámka

Omlouvám se už to tu jednou bylo

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Novák 10.6.2008 11:02

Re: Re: A ještě jedna poznámka

http://letectvi.wz.cz/osobnost/novak/

• reagovat
• nahlásit příspěvek

VLK 10.6.2008 11:01

60.

Tedy, a tohle si necháváte až na šedesáté pokračování? Takovou sílu? Klobouk dolů.

Tedy, jestli to není... Nedaj, bože!... jen aby se nesplnilo to, co mne teď napadlo! Kulaté číslo dílu a jedno z nejlepších témat... Pane Čechu, není to poslední, že?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Pejzlerka 10.6.2008 10:49

Re: Re: Re: Re: A ještě jedna ještě jedna poznámka

 A  ještě  doplňuji,  bylo  to  na  letišti  v  Karlových  Varech.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Pejzlerka 10.6.2008 10:43

Re: Re: Re: A ještě jedna ještě jedna poznámka

Já o  něm  vím,  že to  byl  také  vynikající  akrobat,  polní pilot, kapitán  Frant.  M., Létal  s  červenou  stihačkou.  Zahynul  tragicky  po  zřícení  na  leteteckém  dni,  před očima diváků, na  podzim  r.  1930(?).

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Pegmatit12 10.6.2008 10:22

Re: Re: Re: Re: Já bydlím v San Fernando Valley (severní předměstí Los Angeles).

O tom, jak motory bombardéru běžely v různých otáčkách, aby zmátly akustické zaměřovače, psal pan Jánský v Nebeských jezdcích, nemýlím-li se.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Pejzlerka 10.6.2008 10:18

Re: A ještě jedna poznámka

Kanuku,  od  takového  vynikajícího  znalce světové i  naší  letecké  historie, jakým jste  Vy,  který  neví,  zda se  slavné  české  předválečné  akrobatické  eso,  legendární stihací  pilot  Novák,   jmenoval  křestním jménem  Alois, Josef  či Václav,  natož  aby  něco věděl  o okolnostech  jeho  předčasného úmrtí,  si opravdu  ráda  nechám  něco  vyprávět  o  amerických  generálech,  jestli  se nemýlím.    

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Novák 10.6.2008 10:18

Re: Re: Já bydlím v San Fernando Valley (severní předměstí Los Angeles).

Ti němci alepoň věděli, že vedou vítěznou (v té době již od maléru k maléru) válku, ale co my nasazení. Denní nálety v Berlíně jsem nazažil, jenom noční. Bylo to strašidelné, všudepřítomný hukot , do doho střelba, pak série výbuchů. Fuj, jem rád že jsem to přečkal. Později jsem sledoval  nálet na Most. Mrak stříbrných teček v čele sněhobílěho pruhu. Překrásné a současně děsivé.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

MLOK1 10.6.2008 10:16

Re: Re: Re: A ještě jedna ještě jedna poznámka

Jo, ale on tu akrobacii s nimi létal ještě jeden pilot - létali ve trojici. Dokonce létali sestavu se svázanými konci křídel (lana z křídla jednoho eroplánu ke křídlu druhého eroplánu - asi gumová).  A já ostuda si teď  ne a ne vzpomenout, jak se jmenoval. Zatracená skleroza.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Novák 10.6.2008 10:03

Re: Re: A ještě jedna ještě jedna poznámka

Ví někdo kdo to byl Malkovský?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

fox 10.6.2008 9:40

Re: Re: Re: Re: Re: Parada,

Možná si něco pamatujete,ale blbě.Hitler spěchal s vyhlášením války,hned 9,12,41.Vzápětí zautočil na obchodní loďstvo a docílil obrovských úspěchů.Nastalo "druhé šťastné období".Samostatně plující lodě proti osvětleným městům východního pobřeží USA,to byl mazec.První šťastné bylo,než Británie zavedla konvojový systém.

Také připravoval 80ti tunovou raketu-Amerikafernrakete,kde V2(A4)byla posledním stupněm.Vývoj nukleární bomby zastavil,protože byl přesvědčen,že vyhraje dřív,než bude vyvinuta.Čas mu pak chyběl.(Stavte radar a neotálejte!!)

Po téměř 70ti letech jsou technologie a informace známy,lecos se dá koupit takže Ahmaníneřád to bude mít snazší.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

guerrier 10.6.2008 9:39

Re: Ať už autor píše sebelíp,

Co vy jste to za zlého člověka.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

cipísek 10.6.2008 9:31

Re: Re: Re: Re: Re: A ještě jedna poznámka

Koukám - je to rizoto,používat cizí termity....

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jura Jurax 10.6.2008 9:31

Re: Re: Re: Re: Parada,

Až to vidět bude, bude pozdě.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Kanuk 10.6.2008 9:30

Re: Re: Re: Já bydlím v San Fernando Valley (severní předměstí Los Angeles).

O záměrném rozlaďování bych si dovolil pochybovat. Ono to musí být podobné, jako s loděmi - k určité rychlosti lodi přísluší určitý počet obrátek/min lodního šroubu. Ovšem pro každou loď  tato souvislost bude poněkud jiná.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jura Jurax 10.6.2008 9:29

Re: Re: Re: Re: A ještě jedna poznámka

Probůh neomlouvejte se - tato náhrada se užívala i v Gottwaldově mého mládí - nyní Zlíně - a byla pedagogy urputně pronásledována

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jura Jurax 10.6.2008 9:26

Re: Re: Re: Pár poznámek

No, Kanuku, při vší úctě to máte trochu popletené - v USAAF (i RAF) byl velitelem letadla pilot, resp. první pilot, a to i tehdy, měl-li jiný z členů posádky vyšší hodnost. Funkce navigátora a bombometčíka byly specielně u B-17 odděleny; u jiných bombardérů (třeba u Wellingtonů) ale ne. Jindy byla funkce bombometčíka kumulována s funkcí střelce (třeba u Lancasteru).

• reagovat
• nahlásit příspěvek

fox 10.6.2008 9:23

Re: Re: Re: Re: Parada,

Jsme v NATO a tedy spojenci USA de jure ,spíše de  facto.Měli bychom si toho vážit,neboť v nebezpečném světě asi lepší možnost není.Nikomu tento názor nevnucuji,tak mně nechte na pokoji.

Nejvíce obětí vždy stálo,pokud stát nebyl dobře vyzbrojen,nebo pokud se nenasadily dostatečné síly.Razantní odpověď mohutnou silou je nejlepší řešení.Proč Japonci nenapadli SSSR?Protože přesně tohle Žukov udělal.U Chalchin golu,nebo jak se to jmenuje.

• reagovat
• nahlásit příspěvek