Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
SPOLEČNOST: Právo jet do centra
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Jurax 26.2.2015 0:44A to zpoplatnění vjezdu do centra by se jistě týkalo všech Pražanů - i těch, co tam bydlí, není-liž pravda? A jak by to centrum bylo definováno? A proč bych jezdil do zpoplatněného centra, když tam, byť zpoplatněn, stejně nezaparkuju? |
|
|
J. Jurax 26.2.2015 0:19Hm "Bez auta to nejde (na venkově ani nenakoupíte), ale s autem taky ne (v centru města nezaparkujete)." Autorovi ušlo, že v centru města se už nenakupuje. A když za tři čtyři kilometry drkotavou šalinou dáte ekvivalent litru benzínu, je pro majitele auta začasté výhodnější jezdit po městě autem i sólo - 25 litrů na 100 kilometrů ve městě běžné auto nebere - nanejvýš tak polovinu. A je to obvykle i rychlejší a pohodlnější. Pravím na základě osobní zkušenosti s dojížděním do Brna za prací. Dokonce i při využití IDS je to finančně srovnatelné, o pohodlí a podstatné úspoře času nemluvě. |
|
|
P. Vaňura 25.2.2015 20:21Článek je snůška polopravd, dokonce ani pěšky nemůže každý všude. A parkovací místa chybí, neb jsou zastavována developery, kterým to umožňují zkorumpovaní politici a státní úředníci. Stačí si porovnat Prahu dnes a Prahu před 10 lety! Čím dál víc je to BETONOVÁ DŽUNGLE! |
|
|
J. Veselý 25.2.2015 16:36Ono to není jen o pohodlnosti Cesta autem z okraje do centra představuje max. 6 km tam a 6 km zpátky, tj. finančně vyjádřené cca 30 Kč. Pro čtyřčlennou rodinu znamená nechat auto na předměstí a vydat se do centra a zpět MHD náklady 192 Kč, nemluvě o pohodlí. Takže rodinka z Kolína si rozmyslí, jestli má jet o víkendu s dětmi okouknout památky, navštívit muzeum či galerii, nebo raději zabít čas v nákupním centru zdarma. Z centra Prahy se stává skanzen pro turisty. Projděte se v neděli kolem Staromáku. Volná místa v modré zóně se můžou počítat na hektary, přesto střed města brázdí odtahovky a městská policie nasazuje botičky jak o život. Není výjimkou, že v modré ulici, kde je 100 volných míst, parkuje jedno auto a to má nasazenou botu. Magistrát tímto systémem jen ždíme z lidí peníze. Pak se divíme, že některé děti v životě neviděly muzeum zevnitř. |
|
|
E. Erat 25.2.2015 17:45Re: Ono to není jen o pohodlnosti I lidé z Kolína jsou v Praze turisty.A když chci něco vidět tak musím holt zaplatit.Tak je tomu všude ve světě.V tom centru města také bydlí a podnikají lidé,dnes velmi bohatí, a platí velké nájemné i magistrátu.A mají tedy nárok bezproblémově si zaparkovat a mít i trochu klidu, i za to parkování extra platí.Praha 1 je dnes rezidenční čtvrť.A nikoho nezajímá nějáká rodinka z Kolína.Jako nikoho nezajímá v Paříži či Londýně rodinka z Prahy.To je kapitalismus,máš prachy máš služby.Jsi žebrota, tak máš smůlu. A,že rodiče s dětmi radši bloumají po obchodních centrech, a utrácejí radši peníze za blbosti,za syntetické jídlo v KFC,McD místo,aby navštívili muzeum hovoří o nekultůrnosti rodičů,každý máme peníze na něco.Někdo si koupí knihu,někdo si koupí nějáký hadr na sebe,který nepotřebuje apod. |
|
|
P. Vaňura 25.2.2015 20:27Ona ta rodinka z Kolína může také postavit na Náměstí Republiky guilottiny, jako svého času v Paříži. A hlavy bohatých skončí v koši příslušným způsobem... PROČ by měl mít někdo nárok zaparkovat a jiný ne, zejména, je li místa DOST! |
|
|
Z. Bílý 25.2.2015 21:31Re: Ona ta rodinka z Kolína může také postavit na Náměstí Asi proto, že když centrum Prahy otevřete k parkování všem, během jediného dne toho místa dost nebude. |
|
J. Lepka 25.2.2015 13:00On je to jen zástupný problém. Hlavní jsou vždy peníze, V současné době se jich Praze zoufale nedostává. Hlavně v důsledku nekompetentních rozhodnutí komunistickě věrchušky, přesně podle "po nás potopa ". V Praze chybí naprosto vše, co moderní velkoměsto potřebuje / jen tak mimochodem, proč byla ihned po revoluci zprivatizována všechna záchytná parkoviště ? Krátkozrakost úředníků magistrátu nebo cílená sabotáž ?/od dořešeného systému MHD , přes systémy velkokapacitních záchytných parkovišť až po objízdné trasy. O tzv. modrých zónách je lepší ze slušnosti se nezmiňovat, to je klasický příklad vytloukání klínu klínem, v němž si úředníci a zastupitelé tak libují. Uděláme velkopanské gesto, zlevníme předplatné na MHD, ale kdo tu sekyru zamázne? Tak se zpoplatní vjezd do centra. Jak dlouho bude trvat, než se z centra začnou stahovat i luxusní podniky, platící značné nájmy i do městské kasy, protože se k nim movitá klientela prostě nedostane. Taxíkem ? Když se magistrátu za 25 let nepodařilo ten bolavý vřed vyléčit? Metrem? Když stačí jeden skokan, ani to nemusí být sebevrah a ta roura stávkuje několik hodin? Do ulic se víc autobusů nevejde / a ani na ně DPP nemá /, tramvaje DTTO, tam navíc přibývá problém s napájením, víc souprav prostě napájecí stanice v sektoru neutáhnou. Tak babo raď. |
|
|
E. Erat 25.2.2015 13:28Re: On je to jen zástupný problém. Jste z Prahy ? Do centra města jezdí rozumní pražané metrem či jinou MHD.Kdo má čas a náladu řešit parkování ? Pražská MHD patří k jedněm z nejspolehlivějších v zemích EU.A tak byla taky nedávno vyhodnocena v nějákém průzkumu EU.Ano,vjezd do centra Prahy je třeba zpoplatnit a to řádně ve stylu Londýna.Tam to skvěle funguje.A žádný luxusní podnik se z centra Londýna nestáhl.Takže o movité zákazníky nemusíte mít starost,ti si to rádi zaplatí.Ale,strejda z Horní-Dolní,který přijel nakupovat do Prahy starým favoritem bude muset holt jet MHD.Tím se zvedne i výnos za jízdné.Akorát to bude chtít více revizorů,masivně zvýšit pokuty a zavést (znovu) turnikety do metra,jako je to všude jinde.Je to velká investice,ale vyplatí se v čase.A co se týče taxislužby,to je opravdový problém pro turisty.Nikoliv pro Pražany,jezdím taxi rád a často (proč si nedat pivko),ale vždy pouze přes dispečink,cenově je to výhodné protože ty firmy si konkurují a je jich hodně.A doba čekání je max.do 15 minut.Dnes má každý mobil, a není tedy co řešit ,a lézt do auta k nějákému neznámému člověkovi,který mnohdy nemá ani licenci. |
|
|
P. Vaňura 25.2.2015 20:34A ten strejda z Horní Dolní může třeba zvolit politiky, kteří Praze SEBEROU peníze a dají je Dolní Horní. Viděli jsme to v přímém přenosu ale někomu to pořád nedochází. Sedřený ruce, sevřený v pěsti, nebudou zvonit klíči na náměstí... |
|
|
J. Jurax 26.2.2015 0:30Re: On je to jen zástupný problém. Strejda z Horní Dolní, co přijede do Prahy nakupovat, nepojede do centra, kde by stejně nakoupil kulové, kdyby tam nějakým zázrakem zaparkoval. Pojede - když už - do nákupních center na okraji, kde jsou parkoviště. Ono vlastně nač jezdit do Prahy? Leda do muzeí (ale to není zas tak často) nebo snad za kulturou ... hm ... |
|
|
Z. Lapil 25.2.2015 9:41Nezaměňujte: svoboda je možnost, ne nárok Zákaz jezdit do centra autem vychází z předpokladu, že tam většina lidí jezdí autem pro zábavu. To je přece nesmysl, do centra jedu když potřebuju, a autem, když nemám lepší řešení. Včetně situace, když je součástí toho řešení placení mýta a parkování a problémy s provozem a místem. Pervertů, které baví postávat v zácpě, zas tolik nebude. Koneckonců tramvaje taky nezakážeme proto, že se tam vyskytují pánové, které těší, když se mohou tlačit na děvčata. Ne že bych něco takového kdy viděl, ale pravda, nejsem děvče a tlačící se pány suverénně odstrkuju pupkem. |
|
|
E. Erat 25.2.2015 14:14Re: Nezaměňujte: svoboda je možnost, ne nárok Zapoměl jste na lenost a pohodlnost.To je hlavní motivace.Znám to kolikrát i u sebe, či své manželky a dětí. |
|
|
V. Kusý 25.2.2015 14:54Re: Nezaměňujte: svoboda je možnost, ne nárok Ona to není ani tak pohodlnost, jako pitomost.Já jsem v našem padesátitisícovém městečku nebyl autem ve středu města, ani nepamatuju.Auto stojí třikrát na semaforu, pak hledat parkovací místo a platit 20 korun za hodinu.Trolejbus, semafory dtto, ale vystoupím na náměstí, ovšem platit 16 korun.Ale přitom to mám pěšky přes lesopark cca 15 minut.Zadarmo, bez hledání místa a jako bonus na čistém vzduchu. |
|
|
J. Jurax 26.2.2015 0:36Re: Nezaměňujte: svoboda je možnost, ne nárok No jo, ale Praha je cca dvacetkrát větší, zdaleka tam není vše odevšad 15 minut pěšky a taky v tom Vašem městečku asi zakazovat vjezd do centra nebudou. Já naopak v centru našeho cca dvacetitisícového městečka kdysi okresního zaparkuju kdykoliv :-) ... a mám to autem pět a pěšky patnáct minut ... :-) |
|
|
Z. Lapil 25.2.2015 17:14Re: Nezaměňujte: svoboda je možnost, ne nárok Nezapomněl, jen jsem byl líný jmenovat všechno. Kromě toho - moje lenost mě směřuje spíš do vlaku než za volant. |
|
|
I. Pujman 25.2.2015 6:41kdo říká A, musí říct nejen B, ale i C A totiž to, jakou se pak budou mít lidé ústavou zaručenou svobodu pohybu, když postupně zakážeme provoz aut a doprava veřejná je poněkud "rozvrácená". Až bude rychlá a časově pro lidi naplánovaná meziměstská a levná městská doprava v celém Česku rozumně zprovozněna, pak má cenu začít mluvit o omezení provozu soukromých automobilů. Ale jinak je to jen opájení se mocí těch, kteří si osobují právo rozhodovat o ostatních bez vlastní odpovědnosti - oni totoiž vždy budou mít pro svoje auto, auto své manželky, dětí a kamarádů (i těch, kteří jim sem tam něco strčí) výjimku. |
|
|
R. Langer 25.2.2015 10:36Re: kdo říká A, musí říct nejen B, ale i C "Až bude rychlá a časově pro lidi naplánovaná meziměstská a levná městská doprava v celém Česku rozumně zprovozněna, pak má cenu začít mluvit o omezení provozu soukromých automobilů." Nic takového nikdy neexistovalo, neexistuje a z principu ani existovat nemůže. A proč nemůže je snad také docela zřejmé. |
|
|
E. Erat 25.2.2015 14:11Re: kdo říká A, musí říct nejen B, ale i C Tak to jsem netušil,že auta mají v ČR zaručenou svobodu pohybu v ústavě.Tedy,že mají lidská práva.Prostě podle vás svoboda pohybu dle ústavy zaručuje člověkovi,že může jezdit na Staromák atd. na velbloudu,oslíku,volským potahem apod.To je tedy to D. |
|
|
J. Jurax 26.2.2015 0:40Re: kdo říká A, musí říct nejen B, ale i C Bohužel i tak to u nás funguje. |
|
|
R. Szewczyk 25.2.2015 0:59ha ha ha že nemůže mít zároveň každý auto i nárok vjet s ním kamkoliv........naprosto správně,ovšem když nemůžu vjet kamkoliv,tak pochopitelně pak bude stejné daně chtít jen zloděj,takže,když nevjedu celý rok do nějaké té zony,bude mi vráceno 30% daně z paliva,a to se vyplatí,jinak mi prosím prozraďte to tajemství,proč vůbec se dostavovat do nějakého centra,vždyť ta prodavačka zmrzliny tam potřebuje parkovat celou šichtu,a vlastně je ráda,že nemusí nikoho obsluhovat,pekař na náměstí nemusí těch rohlíku tolik napéci ,takže je rád .že nemusí dřít,uředník na radnici jistě rád spočne pohledem na své autíčko,na které dřel jak kůň,logicky potom,ti kteří tam parkují,bo tam bydlí,tak budou mít zákaz parkování kdekoliv jinde,což mi připadá naprosto demokratické, |
