Modrej fták 10.9.2009 23:03

Kde byl ON

 Kdepak asi byl Neffů Ondřej, když VK pod pláštikem "neviditelné ruky trhu" rozprasil celou ekeonomiku. Asi Keystosky privatizoval včerejší Mladou frontu, aby mohl v té době spolu s ostatními Keystonskými privatizéry mf  psát  opěvné ódy na toho, kdo jim umožnil mf restituovat, ačkoli nebyla nikdy jejich vlastnictvím. Kde byl hrdina Neff, když ČNB v čele s Tošovským s tichým souhlasem VK nechali rozkrást - vyměnit za směnku Přemyslovský zlatý poklad ČR - zlato v tunách nedozirné národní a historické ceny. Kde byl Ondra Nefů když se Keustnosky rozdávno-privatizovaly-rozkrádaly  poldovky, kaolínky, škodovky, zbrojovky , tatrovky, pivovary, becherovky, cukrovary, teplárny, vodárny a pod. Kde byl ON když VK ztratil pamět při sponzorských aferách /různých Maďarů/ ? Co se tak najednou diví, když byl po celou dobu nedílnou aktívní součásti tohoto systému? Asi čekal až dopadneme na to vytoužené dno VK  - do současného marasmu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

fuego 10.9.2009 21:56

Ovšem česká policie

udělal aspoň něco podstatnýho The

Czech police informed through the Joint Operations Center in Schwandorf

police in Regensburg, Oberpfalz about sports cars, which are in the

direction of Bavarian / Czech border moving.  Asi to chtěli nechat vyžrat někoho jinýho

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Pavel 10.9.2009 21:46

Zbohatlíci?

Já sice ty pány závodníky neznám, ale byl bych v tom hodnocení milionářů a zbohatlíků opatrný. Ono když se podíváte kdo dnes na silnicích nejvíce "prasí" tak to jsou většinou takové ty vytuněné 10 let staré Passaty, Mondea apod. Velký výfuk, brutální kola, vzadu křídlo a nefungující brzdy. A těmihle auty fakt milionáři nejezdí.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J.G. Pašek 10.9.2009 20:16

Čemu je rodiče nenaučili, to je naučí bavorský policajt . . .

Dobře udělali . . . Příště nechť si závodí z Aše do Čierné pri Čope . . .

• reagovat
• nahlásit příspěvek

cc 10.9.2009 19:24

Češi postupovali korektně, Němci jako zupáci.

Nebo drahé auto = pokuta a persekuce, byť není důvod?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Rokoska 10.9.2009 18:47

Chtělo by to objektivní informace

No někde jsem četl v diskuzi vyjádření účastníka DR, že si je němečtí policajti přišli zatknout do hotelu, který byl 700 m od hranic na českém území. Vše už řeší jejich právníci  - jsem zvědav na výsledek.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Tom 10.9.2009 18:34

Vhodné oblečení do Německa

V sobotní MF Dnes byla fotografie dvou účastníků soutěže, sedících ve žlutém kabriu.

Oba měli na sobě mundury  které měli vězni v Osvětimi, včetně čepiček.Co tím chtěli pánové říci?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Yarda 10.9.2009 17:17

No a co.

I v demogracýji platí že všichni jsme si rovni ale někteří jsou si rovnější.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F.Vízek 88.100.57 10.9.2009 15:44

Hrdinové KAPITALISTICKÉ práce

V Česku se bát nemusíme. Naši podnikatelé - lépe novodobí podnikavci -, jinak řečeno hrdinové KAPITALISTICKÉ práce nás vytrhnou z každého srabu. Jsou to nejen  vlastenci , ale mají prvořadý zájem na udržení sociálního smíru, což  jim velí ctít solidaritu i správnou vyváženost "odměn i trestů", když je ekonomika na vzestupu i když jde ke dnu...  Platí pro podnikatele, pro manažery i zaměstnance...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

občanka 10.9.2009 14:34

Německá policie především chránila německé občany.

To je totiž úkol policie. Nějaké hrátky kolem legislativy jsou zbytečné, když jde o ohrožení. Vzhledem k tomu, kolik mrtvých máme na silnicích, tak o ohrožení není nutné diskutovat. Ostatně soudím, že kdyby politista chtěl, tak by si zákon našel. Myslím, že o obecném ohrožení máme i v naší legislativě. Nechtějme na všechno zákon, Právě obecná formulace slouží k tomu, aby policista použil mozek (tedy pokud nějaký má). Stav naší policie je tristní proto, že nemá skutečné velitele, ale s prominutím baby. Kolář, Husák, Tršil, atd. jen si je poslechněte, to jsou jen velcí alibisté. Žádný názor, žádný čin, hlavně nenarazit. Takže, kdo nic nedělá, nic nezkazí. Loni při podobném závodu zahynul člověk, který byl sražen jedním ze "závodníků". Kolik nás musí zemřít, aby policista "zapracoval"?  

• reagovat
• nahlásit příspěvek

janoryna 10.9.2009 14:22

český policajt na rozdíl od německého

pozná už podle spz, jak se má k panu řidičovi chovat. tohle bychom měli prosadit v eu !

• reagovat
• nahlásit příspěvek

drak 10.9.2009 14:18

Zákonodárci a policie jsou jedni z nás, stejně jako účastníci závodu

Nářky na pasivitu by v tomto případě měly směřovat především k našim zákonodárcům, neboť policie musí zasahovat v rámci, který jí legislativa vymezuje. V naší legislativě chybí zákaz automobilových závodů v běžném silničním provozu, v té německé ne, takže to, co by u nás před soudem neobstálo, v Německu obstálo, a to proto, že legislativu mají prostě jinou. Na jedné straně se vnucuje teoretická úvaha, proč by se nemohlo závodit v běžném provozu za předpokladu, že se budou dodržovat jeho pravidla, ale každému soudnému člověku je jasné, že ta pravidla se dodržovat nebudou, takže ten německý zákaz je celkem logický a rozumný. Jakkoliv mi čas od času leze německý socialismus na nervy, v tomto případě se s nimi shodnu. Nechápu, proč si ti "závodníci" nepronajmou mostecký či brněnský okruh, asi proto, že tam by nikomu nemohli lézt na nervy nebo demonstrovat svou převahu a nedotknutelnost.

Ilustrovat tedy neschopnost naší dopravní policie zrovna v tomto případě, není správné, protože tady selhali především zákonodárci, stejně tak, jako selhali při tvorbě ústavy, kdy naše ústava a volební zákon neřeší vznik patové situace, takové jaká nastala v roce 2006 a také neumožňuje snadné rozpuštění sněmovny na základě dohody mezi prostou či ústavní většinou poslanců. I když ona žádná legislativa nemůže být úplně dokonalá a od politiků se tudíž očekává určitá inteligence, vstřícnost a schopnost se dohodnout, což ale v případě většiny našich zákonodárců zní spíš jako sci-fi.

• reagovat
• nahlásit příspěvek