P. Grigar 19.2.2020 8:24

..pane Vlčku, vybudování nadchodu jsem navrhoval v diskusi hned na začátku celé medializace, bohužel jsem přidal lehce ironickou poznámku o srovnání jeho důležitosti se zamýšleným pomníkem. A to jsem neměl, to jsem se seknul.. a byl jsme "po zásluze" popliván.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 19.2.2020 8:18

..pane Krynický, ani mě netěší ona paragrafová džungle, ve které obyčejný člověk je lovnou zvěří. V devadesátých letech jsem měl často možnost účastnit se jako pozorovatel parlamentních jednání a šla mi z toho hlava kolem. Projednával se předložený návrh zákona, zpracovaný právníky a odborníky v dané oblasti. Až potud jakž takž, ale v okamžiku, kdy začali poslanci přicházet s "pozměňovacími návrhy", se celá ta konstrukce začala drobit, deformovat a nad konečným výsledkem, schváleným parlamentem, právníci i odborníci tloukli hlavou o zeď.

Ke kauze přejezdu mám poslední poznámku.. na základě svých dlouholetých zkušeností z drážního provozu se obávám, že to nejvíc odskáče zase ten obyčejný člověk v uniformě, který chtěljenom pomoci. V české kotlině tradičně bývá každý dobrý skutek po zásluze potrestán.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Krynický 19.2.2020 0:21

Jak lidi mohli vůbec bez té spousty zákonů přežít?

Z hlediska litery zákona máte určitě pravdu. Z hlediska reálné situace k žádnému ohrožení kohokoli nedošlo.

Tedy nebudeme-li uvažovat ohrožení možností být natočen kamerou s následným využitím záznamu k rozpoutání kampaně.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Vlček 18.2.2020 20:11

Pane Grigare, nemám v úmyslu se přít o dění, jehož jsem nebyl přítomen a informace mám jen kusé z tv. Každopádně jsem toho mínění, že situaci kolem tohoto nádraží by řešilo, výrazně lépe, vybudování lávky pro chodce, než instalování kamer a investice do nepotřebného pomníku vlasovcům.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 18.2.2020 19:14

..pane Vlčku, přejezd mohl být též uzavřen pro jízdu PMD, což mohlo být např.železniční kolejové vozidlo jedoucí za vlakem, který už v zastávce stál na vedlejší koleji. O této skutečnosti, která se netýká jeho činnosti, by nebyl zpraven zaměstnanec dopravce, který dával pokyn "Pojťe, paní učitelko i s dětmi". V případě najetí PMD do osob v kolejišti by ten hodný pán od soudu odcházel v poutech a pod ochranou Justiční stráže. To aby mu příbuzní obětí nezakroutili krkem.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 18.2.2020 19:02

..definujte prosím pojem "ty světla tam blikala NESMYSLNĚ".

Děkuji.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 18.2.2020 19:00

..nevíte o čem píšete. Podrobné vysvětlení, jen pro vás, jsem nedopatřením umístil na aktuální konec diskuse, čas 18:54, za což se omlouvám.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 18.2.2020 18:55

..Bůh je Selinger.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 18.2.2020 18:54

.. tož dobře, pane Krynický, že jste to vy a chovám k vám určité sympatie, tak se k věci ještě jednou a naposled vyjádřím.

Jestliže u vstupu na komunikaci pro pozemní provoz v prostoru zavřeného železničního přejezdu(výstraha!) použijeme index rizikovosti A, potom u vstupu do ničím nechráněného kolejiště(provozovaná železniční dopravní cesta) je index nebezpečnosti nejméně o stupeň vyšší, tedy A+. K takovému vstupu potřebujete zvláštní povolení dle předpisu Správy železnic Ob1 díl II. Osobám bez tohoto oprávnění je dovolen vstup pouze do prostor určených pro nástup a výstup cestujících a to pouze určenými a vyznačenými přechody. V místech, kde nejsou ostrovní nebo poloostrovní nástupiště, je nástup a výstup cestujících vždy na straně výpravní budovy.

Zdroj: zák.č.266/1994 Sb. Zákon o dráhách; interní předpisy a směrnice dopravců a Správy železnic.

P.S. pro podrobnější vysvětlení se s důvěrou obraťte na tiskové mluvčí jednotlivých subjektů. Přistupujte s rezervou k tomu, co se mluví u piva nebo k informacím z agentury J.P.P.(jedna paní povídala)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Petr 18.2.2020 16:29

ANO!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Petr 18.2.2020 16:26

Tady je ještě další věc, ty světla tam blikala NESMYSLNĚ. Protože vlak se mohl rozjet, až ho rozjel strojvůdce, který to evidentně neměl v úmyslu.

Připadá mě to jako když jsem jel poprvé do Jugoslávie a ptal jsem se kolegy, co tam už byl na zkušenosti.

Ten mě mimo jiné řekl toto "Když je v Jugoslávii omezení rychlosti, tak to dodržuj, protože na rozdíl od nás to tam nikdy není nesmyslně a když pojdeš rychleji, nejspíš si rozbiješ hubu..."

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Burda 18.2.2020 16:23

Když použiji Vaše slovo, tak ta tlupa nechce nic mít s Klausem (mladším). Teď jde o to, jestli to s Novotným (mladším) povede od 10 k 5, nebo od 12 ke 40 (procentům).

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Krynický 18.2.2020 15:48

Koukněte se na mapu! Ten přechod je prakticky na nádraží.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Vlček 18.2.2020 14:45

Neznám sice poměry v Řeporyjích, ani nemám přehled o pohybu lidí kolem místního nádraží, ale jde-li o bezpečnost místních obyvatel, mohl by ten svědomitý starosta Řeporyjí upřednostňil výstavbu lávky přes koleje, před instalováním jakéhosi pomníku, který se zrodil v jeho hlavě. Třeba by dostal příspěvek od milosrdné EU a od lidí možná metál.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 18.2.2020 14:35

..pane Hašku, pryč od tohoto tématu! Nechejme volný prostor "odborníkům" z řad laiků.

Já půjdu na vycházku se psem..

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Grigar 18.2.2020 14:33

..nevíte o čem píšete. A nějaké vysvětlení by bylo zbytečné.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Lenc 18.2.2020 13:54

Aha, takže Řeporyje mají desítky milionů na přechod-podchod.Nakonec, tak jako stovky dalších obcí, že?Úžasné...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Vlček 18.2.2020 12:38

Pane Rečku, z čeho tak usuzujete? Jsem totiž mimopražský a nemohu říci, že mě to nezajímá. Podobné situace přece mohou nastávat všude, nemyslíte?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Marcín 18.2.2020 12:37

Bůh a p. Selinger ví:-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Marcín 18.2.2020 12:35

V Praze se na podchod peníze nenajdou... Chudáci lidi,co tam žijí.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Marcín 18.2.2020 12:32

"nainstalovat"

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Marcín 18.2.2020 12:31

Pane Lenci, v podstatě jde o to, že se starosta Novotný mohl zasadit o to, aby chodci v Řeporyjích mohli překonávat koleje podchodem, nebo nadchodem. Místo toho nechal naistalovat kamery...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 18.2.2020 12:10

Víte, pane Langere, všeho s mírou,

pokud jsem sám ....... mnohdy jsem velice neortodoxní. I moje žena mi říká, že mám rozumu jak puberťák ........

Učitelům/vychovatelům dětí svěřených doporučuji jistou dávku "masarykovské ortodoxnosti".

Je mi to fuk. Já se v kolejích železnic orientuji .....

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Landa 18.2.2020 12:04

Jeho názory nejspíš nezajímají ani Pražany...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Reček 18.2.2020 11:33

Výhodou je, že názory autora článku lidi mimo Prahu nezajímají!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Krynický 18.2.2020 11:32

Ne, nejeví se to jako zločin. Pokud se ovšem člověk nepotřebuje prezentovat jako hrdina. Jeví se to jako projev slušnosti (ze strany průvodčího a strojvůdce) a zdravého rozumu z pohledu učitelek.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Malovec 18.2.2020 11:30

Představte si, že i vyhláška určuje pravomoc pracovníka železnice u dávání pokynů na přejezdu. To, za jakých podmínek v tu chvíli učitelky neřešily a rozumím jim.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Krynický 18.2.2020 11:28

Stejně tak je řešen "vstup do kolejiště pro nástup do vlaku", což je přesně to, k čemu v místě došlo.

Po zastavení vlaku a pod dozorem průvodčího.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. Kusák 18.2.2020 11:28

Máte pravdu, tak nějak to vnímám i já.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Krynický 18.2.2020 11:26

Kdyby to nebyl dotyčný vůl, tak by ho ani nenapadlo dělat z celé události aféru.

Být tam vaše vnučka, tak budete radši když ty učitelky zařvou na průvodčího, že nastupovat nebudou a budou s vaší vnučkou čekat dvě hodiny na další vlak.

PODÍVEJ SE KURŇA NA MAPU!

• reagovat
• nahlásit příspěvek