Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
DOPRAVA: Silniční zákon po roce
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Malý Aston 27.6.2007 8:23Ohleduplnost nelze nařídit zákonem! Pokud musím podstoupit cestu autem po naší D1 vždy upozorním rodinu,kde je uložena má závěť.Tak to bylo před přijetím nového silničního zákona a trvá to i po jeho zavedení.Nějaké výmluvy že nelze dodržovat rychlost 50 km/hod v obci a 130 na dálnici,je pěkné do doby,než Vás nebo někoho z rodiny smete ze silnice nebo na přechodu pro chodce nějaký řidič,který tady píše že zákon je tvrdý,bodů je málo,chybovat je lidské a jiné výmluvy.Nekulturní národ,který si neváží svého života,života jiného občana,svého a cizího majetku žádný zákon nedonutí se chovat jinak.Možná tvrdá represe ale jak tady někdo napsal,policie emigrovala,není vidět a když je vidět tak nás buzeruje,zda máme nůžky v lékárničce.Bydlím v malém městečku na výpadovce. Běžne minimálně 50% řidičů jezdí okolo mého domu od 80 do 100 km/hod.Město instalovalo měřič rychosti,takže mám přehled a většina řidičů se snaží o průjezdový rekord v rychlosti.Není jiná cesta jen zrušit veškeré omezující zákony a nechat tomu volný průchod.Čím více řidičů zabije sebe a jiné řidiče,tím jich bude méně a méně.Současně je nutné zrušit autoškoly a to minimálně na 10 let,aby se řady řidičů nedoplňovali o nové potencionální dobrovolné dárce orgánů.Na 10 let zrušit veškerá pojištění automobilů a platit si opravy přímo ze své peněženky. Řidiči v Rakousku,Německu a jinde nejsou jiní lidé jako u nás.Policajtů je tam ještě méně,jak to že se tam cítím bezpečněji? Není to tím,že jsou kulturnější? A jezdil někdo ze zde přítomných na Východě například na Ukrajině nebo v Rusku? Ta naše D1 je projížďka rájem.Musíme si připustit,že jsme nekulturní národ odsouzený k trvalému práskání bičem,jinak se chováme jako hovada. |
|
|
Chris Kelvin 27.6.2007 9:14Re: Ohleduplnost nelze nařídit zákonem! Nevím, jestli právě v Německu je méně dopravnich policistů než u nás, ale vždycky, když se vyskytne sebemenší problém (dopravní zácpa, překážka v provozu atd...), tak se odněkud vynoří a přinejmenším monitorují situaci. U nás na D1 o piliše nezavadím i kdyby se tam čerti ženili Jinak s tou nekulturností národa naprostý souhlas. |
|
|
Pišta 27.6.2007 8:14Zákon a řidiči Můj dojem je, že chyba je na špatně nastaveném zákonu, pohodlné policii a v neposlední řadě na příliž vysokém počtu šílenců za volantem. Svojí roli jistě sehrála i skutečnost, že za bolševika připadalo jedno auto na dvaadvacet lidí a dnes, tuším na dva lidi jedno auto. To představuje tak vysoký počet řidičů ,zatížených začátečnickými vlastnostmi, že se to muselo nějak projevit. Jeden můj známý to vyjádřil lapidárně. Chtějí si to užít. To je ta potřeba adrenalinu, kvílející pneumatiky a neustálé "závodění". Ještě za totáče jsem poměrně často jezdil do Budapešti. Už dopředu jsem míval nepříjemný pocit, protože velikost Budapešti, velice špatné značení a agresivní způsob jízdy budapešťských řidičů mi dost vadil. U nás tak jezdili jen pražští taxikáři. Nedávno jsem byl nucen odjet služebně na tři dny do Budapešti opět. K mému překvapení bylo všechno jinak.Ohleduplní řidiči a hustota provozu nic moc. Přiznám se ,byl jsem jak v Jiříkově vidění. Co se to s těmi Maďary stalo? Teprv na zpáteční cestě mi to došlo. Maďaři jezdí stejně jako tenkrát. To u nás se všichni asi zbláznili a já jsem si zvykl to brát jako normu. Dokud nezačne většina řidičů brát auto jako běžnou a potřebnou samozřejmost, asi se situace moc nezmění. Zákon , nezákon.. |
|
|
Pepa Pilous 27.6.2007 8:12Milý pane, zdá se, že jste již dlouho nebyl v Německu. Kdybyste viděl, kolik je tam omezení rychlosti i v místech kde byste to vůbec nečekal, velice byste se divil. Na cca 30 kilometrech silnice č. 9 (v perfektním stavu) severně od Krefeldu je (odhaduji) omezení rychlosti na 70 km na nejméně 20 místech, vlastně téměř před každou křižovatkou s jinou (vedlejší) silnicí. Světelná signalizace na křižovatce uprostřed polí zde není vyjímkou a na mnoha kilometrech i ve zcela rovných a přehledných úsecích silnice je zákaz předjíždění. Omezení rychlosti však většina řidičů příliš nedodržuje, běžně jezdí o 10 až 20 km rychleji. |
|
|
Veselý 27.6.2007 7:44Požadovat aby zákon byl rozumný je na některé moc. Oni to nepochopí. Minulý týden jeden poslanec v televizi řekl, že jde o vítané příjmy obcí. Chtělo by to změnu zákona, aby pokuty šly do státního rozpočtu. |
|
|
tyro 27.6.2007 8:07Re: Požadovat aby zákon byl rozumný To snad ani nemůžete myslet vážně. Právě účast a zainteresovanost obcí na bezpečnosti provozu je to, co dokáže omezit nerespektování pravidel a zákona. Víte určitě stejně jako já, že například rychlost v obcích se nedodržuje. Kdo jiný, než obec, ví nejlépe, kde a kdy se rychlost nedodržuje a co jsou prioritní místa, v kterých se má dodržovat za každou cenu. Něco jiného je, zda obec nezneužije své možnosti. Jinak je všeobecně známé, že u nás se rychlost v obci, místo padesát překračuje o deset. Proč například v Japonsku, kde je také padesát, jezdí v obcích třicet, čtyřicet? A to úplně dobrovolně. Je to jednoznačně o lidech a mravech. Takže pravomoci obcím a ty si udělají pořádek hlavně tam, kde je to nejvíc pálí! |
|
|
pavel 99 27.6.2007 8:30Re: Re: Požadovat aby zákon byl rozumný Přímý prospěch "sankcionujícího" z výše sankce je systémová chyba která jednoznačně vede ke zneužívání. Přečtěte si laskavě, jaký je smysl a účel pokuty - rozhodně to není plnit nějaké rozpočty. (Pokud je třeba přispět do rozpočtů obce, umožněme vybírat mýto na mostech a kruháčích.) |
|
|
Rudolf 27.6.2007 8:48Re: Re: Požadovat aby zákon byl rozumný Kolik jste toho v Japonsku najezdil, tyro? Jo, v některých místech se skutečně jezdí 30 -40 km/h. V některých místech ještě pomaleji a dost často se úplně stojí. Obávám se, že však příčina není v "dobré vůli" řidičů, ale někde úplně jinde. |
|
|
Jimmy 27.6.2007 9:24Re: Re: Re: Požadovat aby zákon byl rozumný V Japonsku jsou takové permanentní zácpy, že jsou často rádi že jedou 20km/h. Není nic neobvyklého, že cesta do 10 km vzdálené práce trvá 20 minut metrem nebo 40-60 minut autem. Navíc na dálnicích mají na každých snad 2-3km radary (v Osace). Když jsem jel s Japoncem co měl antiradar, tak mě přišlo, že to je úplně zbytečná věc, protože hlásil radary prakticky neustále. |
|
|
Jasn Svoboda 27.6.2007 7:34Máme trochu přepředpisováno což samozřejmě vede k tomu, že se ani důležité předpisy neberou vážně. Čím větší pitomostv předpisech, tím důsledněji je policií trestáno nedodržení. Platím málokdy, ale vesměs za to, že se někdy někde stavělo poblíž silnice a nikdo pak neodstranil značku omezení rychlosti. Místo postihu stavební firmy, která bezdůvodně brzdí dopravu, dá tam policie radar a vybírá. A chovají se slušně, to ano. |
|
|
tyro 27.6.2007 7:40Re: Máme trochu přepředpisováno Bude vám to možná divný, ale mně poslední rok na silnicích policie dost chybí. Registruju je tak málokdy, až mám pocit, že emigrovali. |
|
|
Chris Kelvin 27.6.2007 9:17Re: Máme trochu přepředpisováno To je zvláštní, že tahle možnost se v podobných diskusích vždy objeví, ale.... já to ještě nikdy neviděl. A to nesedím zrovna doma na zadku |
|
|
Lapil 27.6.2007 10:40Re: Re: Máme trochu přepředpisováno Já to viděl jednou za nějakých 150 000km. Čapli toho prvního, co mu chtěli ve skutečnosti, samozřejmě nevím, ale dálnice do jednoho pruhu a 80km/h, nikde ani hromádka hlíny... Já jako druhý projel. Jinak - taková podezřelá místa jsou k vidění hlavně na dálnici. |
|
|
balthasar 27.6.2007 11:03Re: Re: Re: Máme trochu přepředpisováno Jo tohle jsem taky viděl, po povodních u Veltrus -- vůbec nic tam nebylo, jen hup jako sviňa kterej nebyl vidět. Podemletej most. Taky se může pod tou dálnicí zrovna hrabat krtek a nechce, abyste mu přistál za krkem. Ne vždycky se pracuje lopatou. |
|
|
Chris Kelvin 27.6.2007 11:09Re: Re: Re: Re: Máme trochu přepředpisováno Ten hup si pamatuju.... byl vidět až z bezprostřední blízkosti. Před ním značka, na kterou (jako obvykle) hodně lidí kašlalo.... |
|
|
A.D. 27.6.2007 22:05Re: Re: Re: Re: Re: Máme trochu přepředpisováno To je jako v té pohádce - když se volá "hoří!" mnohokrát zbytečně, lidi to ignorujou, i když to nakonec je jednou pravda.. |
|
|
Joska 27.6.2007 7:30silniční zákon Máme se divit,že zákon je v některých případech nesmyslný?Kolik zákonů vyprodukují naši milí zákonodárci a nemusí se novelizovat?Kolikrát je nový zákon ještě v tisku a už se zjistí,že jsou tam chyby. |
|
|
SuP 27.6.2007 7:22Autorovi Pane, potěšil jste i mě.Hezky formulované.A taky bych se pod to podepsal - bez výhrad. Mě ještě napadlo, kolik asi bude výpadek do státní kasy za spotřební daň za nekoupené pohonné hmoty, až nás tolik bude rok stát v garáži? |
|
|
tyro 27.6.2007 7:36Re: Autorovi Vy to máte dobrý, jestli si můžete dovolit stát rok v garáži. Jsou i lidé, kteří si to dovolit z existenčních důvodů nemohou. Prostě musí jezdit do práce a na to si musí také vydělat. Jsou kromě Prahy i jiná místa a tam se musíte dopravovat svým autem, protože hromadná doprava v těch oblastech není, nebo je nedostatečná. Je to hrozné, ale dnes už není jako kdysi potěšení z jízdy. Z auta se stala životní nutnost. Musíte ho mít děj se co děj a musíte si na něho a jeho provoz vydělat. Nikdo to za vás nevyřeší. Nebo se můžete stát sociálně slabým a hodit se na krk státu, tedy všem ostatním. |
|
|
tyro 27.6.2007 7:18Poněkud alibistické. Státní orgáni dělají zákony, aby měli alibi, že pro lidi něco dělají. Policajti pokutují, aby měli alibi, že naplňují svou roli strážců pořádku. Soudi odsuzují, aby měli alibi eliminování nehodných. Řidiči? Ti mají alibi, že je všechno špatně! Prakticky celý život jezdím, jako řidič, to je takových třicet pět let. Z toho polovinu profesionálně. Nebyl jsem vždy svatý a pokut jsem se naplatil dost. Nehody, až na drobnůstky zatím díky bohu žádné. Dnes jezdím stokrát opatrněji(ne pomalu), než před lety. To, co se dá zažít na cestách, o tom se mi nikdy nesnilo ani v nejhorších snech. Nejen nerespektování pravidel, bezohlednost vůči ostatním, ale i schválnosti, které jsou až za hranicí únosného rizika můžete vidět dnes a denně na cestách. Bláboly o špatných cestách jsou hledáním alibi pro šoféry. Nic s tím nemá ani pojišťovna, protože to je až to poslední co se řeší PO havárii! Je to v lidech a o lidech. Je to typický odraz nemocné společnosti, která trpí mindráky a ztrátou úcty k druhým. Gentlemanství, slušnost, ohleduplnost, moudrost a sebekázeň se prostě nenosí. Nepomůže žádný zákon ani policajt na každém rohu. Nepomohou ani nejtvrdší tresty ani nejvymyšlenkovanější pojistky. Řidič jako druh člověka u nás vymírá. Na cestách zbydou jen debili |
|
|
random 27.6.2007 7:47Re: Poněkud alibistické. Trefné a pravdivé. Jeste bych pridal - to hlavni, co zakonu chybi, je jeho vykonna ruka - tj. policie na silnicich v takovem poctu, ze se lidi zacnou chovat slusne... |
|
|
Rudolf 27.6.2007 9:20Re: Re: Poněkud alibistické. Zapomněl jste, že příklady táhnou. Dokud se policie nebude chovat slušně, tak vyšší počet policistů věc jenom zhorší... Nechová-li se policie navíc rozumně, proč by řidiči měli být lepší než "ochránci zákona"? Ryba vždycky smrdí od hlavy, ukázal nám to bývalý policejní prezident. |
|
|
Klička 27.6.2007 9:12Re: Poněkud alibistické. Vcelku máte pravdu,nicméně mám za to, že se mýlíte v případě 3. a 4. věty od konce.Jsem přesvědčen o tom, že nejtvrdší tresty by určitě pomohly. Např. alkohol za volantem-odnětí řidičského oprávnění navždy, jízda bez řidičského oprávnění-5 let vězení, jízda na červenou, nebo překročení dovolené rychlosti-pokuta 50000Kč, nezaplatíš-li, 1 rok vězení a t d. V tom případě by nebylo třeba žádného bodového systému, který vidím já jako alibismus. Navíc úspora úředníků, zabývajících se přestupkovým řízením. Každé porušení předpisů vyhlásit jako trestný čin, trest může být i mírný, např. porušení zákazu zastavení -pokuta 10000Kč. |
|
|
Rudolf 27.6.2007 9:27Re: Re: Poněkud alibistické. Doufám pane Kličko, že Váš předchozí výlev je ojedinělým provem nějakého momentálního rozrušení. Jestli ne, tak jej ve Vašem stylu ještě vylepším: Chodce, který úmyslně riskuje život tím, že přechází na červenou, okamžitě popravit oběšením na nejbližším sloupu veřejného osvětlení. Nač obtěžovat soudy, že? |
|
|
rdu 27.6.2007 9:25Re: Poněkud alibistické. Máte pravdu. Problém je v tom, že úmyslná bezohlednost a schválnosti se netrestají. To by totiž byla práce. Trestají se, a to velmi přísně, bezvýznamné a formální přestupky. |
|
|
vladimír314 27.6.2007 7:10osobně si nemůžu na nový zákon nijak stěžovat. Akorát jednou jsem platil litr za překročení rychlosti, další dva přestupky, které jsme spáchal, shodou okolností v Praze, řešili policisté domluvou. Musím říct, že i v tom případě, kdy jsem platil tu tisícovku (což byl podle mne mírný trest, díky) se policisté chovali kultivovaně a lidsky. Prostě já osobně si nikterak stěžovat nemůžu. Policie by ovšem podle mého názoru měla ve věci vymáhání práva, tj. doržování předpisů, zejména rychlé jízdy a chování na přechodech, postupovat razantněji. Od toho tady přece jsou. |
|
|
PetrM 27.6.2007 7:16Re: osobně si nemůžu Mam stejnou zkusenost, ovsem v Brne. Za nevedome a zbytecne prekroceni rychlosti v obci o 13 km/hod jsem platil 1000 Kc a 2 body, ale policista byl slusny a korektni, nakonec jsme se tomu oba jeste zasmali - o nic neslo, jen o mou blbost. |
|
|
vladimír314 27.6.2007 7:54Re: Re: osobně si nemůžu
|
|
|
Rudolf 27.6.2007 8:52Re: Re: osobně si nemůžu Když o nic nešlo a oba jste se potom zasmáli, tak proč se tím státní (městský) orgán vůbec zabýval. Udeřil jste ale hřebíček na hlavičku, orgáni se zabývají pitomostma a tam, kde něco hrozí, nejsou. |
|
|
vladimír314 27.6.2007 9:16Re: Re: Re: osobně si nemůžu Souhlas, ve věci vymáhání práva a zajištění bezpečnosti občanů na silnicích je dopravní policie poněkud laxni. |
