Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
DOPRAVA: Jasné mávnutí novým koštětem
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
V. Husák 11.8.2010 17:31Vážení diskutující, nerozumím tomu rozrušení, které ve Vás vyvolává rozumný názor pana Humla. Kdybyste nebyli hloupí už byste to dávno dělali stejně, jako to dělám já: Když stojím na přechodu, přes který chci přejít vyhlédnu si auto dostatečně vzdálené (ne pět metrů od přechodu) a zvednu ruku s otevřenou dlaní (jako kdybych měl v ruce plácačku, co mají učitelky z mateřských škol) směrem k řidiči. Tím mu naznačuji, že mám v úmyslu přejít. Pokud je to normální řidič a jede přiměřenou rychlostí, v pohodě zastaví. Když stojí vkročím na přechod. Lehkou úklonou hlavy, nebo gestem ruky, řidiči poděkuji za jeho slušnost a dokončím svou pouť přes vozovku. Pokud přijíždějící řidič nemůže, nebo nechce zastavit před přechodem, počkám na dalšího a znovu rukou naznačím můj úmysl přejít. Ruka mi zatím neupadla. Tak už to dělám dlouho a žádný zákon na to nepotřebuji. Ale jako řidič (cca 5.000 km měsíčně) bych byl radši, kdyby to tak dělali (museli dělat) všichni. Někteří lidé se totiž směrem k přijíždějícímu vozu ani nepodívají a rovnou vkročí do vozovky. Kdybych měl závadu na brzdách, určitě bych je zabil, nebo vážně zranil. Prostě chodec by měl vstoupit do vozovky až ve chvíli, kdy jedoucí auto (auta) již stojí !!! |
|
J. vavruška 11.8.2010 19:40Re: Vážení diskutující, Kdyby kvůli každé hovadině byl nový zákon, tak by se v nich nikdo nevyznal. Už teď se v nich skoro nido nevyzná. |
|
|
J. vavruška 11.8.2010 16:09Stačilo by zrušit ten starý paskvil není třeba zavádět nový paskvil. Přednost chodce je nelogická, příčí se zdravému rozumu. Což ostatně potvrzuje i to, že před tramvají, vážící 40 a více tun, chodec přednost nemá (protože to není fyzikálně možné). Nejjednodušší by bylo nechat fyzikálně konformní stav i v zákoně - a ponechat interakci chodců a řidičů na elementárních zásadách slušného lidského chování. Jelikož po zavedení "přednosti chodců" výrazně stoupl počet mrtvých chodců, lze očekávat při zrušení tohoto nesmyslu pozitivní výsledek. |
|
J. Anděl 11.8.2010 15:16jojo Co se týče rekordních skoků babiček - no ono je to tak, že a) někteří lidé skutečně neuváženě bez rozhlédnutí vkráčejí do přechodu, což parkují-li před přechodem ještě nějaká auta může být pro řidiče trošku trénink v postřehu b) ohleduplnosti a pokory není nikdy dost, nevím, který řidič už při prostém spatření přechodu bere toto jako pokyn k větší obezřetnosti a preventivnímu zpomalení. |
|
J. Zak 11.8.2010 14:33Manhattan Kdysi jsem se divil cim to je, ze na Manhattanu je tak malo mrtvych chodcu. V tomhle mumraji. Netrvalo dlouho a pochopil jsem: obycejna lidska ohleduplnost kombinovana s chytristikou. Chodci si chodi klidne na cervenou, ale napred se kouknou jestli nic nejede. Ridici si zase daji sakra pozor aby nekoho neporazili, protoze by zkoncili u soudu a to je tady sakra draha zalezitost. |
|
|
L. Severa 11.8.2010 14:29moje zkušrnost je pro řidiče alarmující a asi by byla spíše pro to mávání, i když byla způsobena neuvážeností. Vyjel jsem z boční ulice a asi po 5O metrech, kdy jsem jel asi čtyčicítkou, na vyznačeném přechodu se vyřítila z chodníku asi desetiletá holčička na kole. Jela po chodníku, který byl bez obrubníku a mírné klesání umožňovalo, že měla velkou rychlost a patrně byla přesvědčena, že má přednost. Stačil jsem přibrzdit, ale přes to že mám téměř šedesátileté řidičské zkušenosti tak nečekanou a nepředvídatelnou událost nepamatuji. K tomu mávání. Často se mi stává, že u přechodu stojí jeden nebo více chodcú. Navíc někdy čile konverzují.Ono by nebylo zas tak blbé, kdybych znal jejich úmysly. Obyčejně jen hádám a raděj přibrzďuji než zjistím jejich úmysly. |
|
|
J. Anděl 11.8.2010 15:14Re: moje zkušrnost Mávání nemávání, takové nečekané věci se budou dít vždycky. A živě diskutující lidi u přechodu? No tak přibrzdíte, protroubíte je, paroháče jim ukážete a jedete dál, hlavně že svítí sluníčko :-) Víte, já coby chodec živě nediskutuju u přechodu. Když přijdu k přechodu, významně se koukám a čekám, až někdo výrazně zpomalí či zastaví. Funguje to vždycky, ještě se mi nestalo, že bych nepřešel. Ani se mi nestalo, že bych vlezl do silnice a někdo mě málem sejmul. Jestli teď budu muset mávat, asi to rozdýchám, ale je to trapné. Zkrátka si myslím, že to funguje. A moje krédo obvykle je, že když to funguje, tak proč do toho rýpat? |
|
|
J. vavruška 11.8.2010 16:15Re: moje zkušrnost nefunguje, je více mrtvých. Funguje to co popisujete - slušnost, vizuální kontakt. Jenom mě štvou řidiči, kteří zastaví 5 cm před přechodem nebo až v něm, protože přes jejich popelnici není vidět, že někdo přechází. Proto nechávám před přechodem nejméně 2,5 metru, radši víc. A funguje to: chodec se nebojí, a proto přechází a nezdržuje. Soused v levém pruhu vidí, že někdo přechází. Chodec má přes volný prostor lepší výhled a lépe raguje, pokud v sousedním pruhu někdo jede a nezastaví. Ten zákon je hovadina a PROKAZATELNĚ nefunguje, a proto má být zrušen. Ale přimlouvám se, abychom, když už někoho pouštíme, nechávali hodně místa na rozhled. |
|
|
P. Čulík 11.8.2010 11:58Jestli nám něco chybí, tak obyčejná slušnost a ohleduplnost, a to na obou stranách. Funguje to v mnoha jiných zemích, civilizovanějších než ta naše. Chodci se bezhlavě nevrhají do ulice, řidiči zpomalí a zastaví, když to jde. A předjíždění auta, které na přechodu dalo přednost, můžete vidět u nás, no a pak také třeba v Moskvě. |
|
|
K. Lhoták 11.8.2010 12:06Re: Jestli nám něco chybí, tak obyčejná slušnost a ohleduplnost, Souhlasím. Ale jak donutit lidi aby se něco změnilo, toť otázka. |
|
|
J. vavruška 11.8.2010 19:39Re: Jestli nám něco chybí, tak obyčejná slušnost a ohleduplnost, Předjíždění na přechodu: za to může ten blbec, který zastavil těsně před přechodem. Kdyby nechal víc místa, ten za ním by viděl, že je tam přechod a nepředjížděl by. Takhle nevidí nic... Znám z vlastní zkušenosti. Češi bohužel jezdí jako idioti. |
|
|
P. Čulík 11.8.2010 21:20Re: Jestli nám něco chybí, tak obyčejná slušnost a ohleduplnost, Tedy jestli je někdo blbec, tak s odpuštěnim vy. Kde asi má zastavit? To jste opravdu takové jelito, že když zastaví auto před přechodem, tak vám nedojde, že asi pouští chodce? A co zebra a svislé značky? Mnoho Čechů jezdí jako idioti, to je pravda, ale asi včetně vás. |
|
|
K. Lhoták 11.8.2010 11:51chodec Tak myšlenka to není špatná. Když vidím jak se chodci na přechodech chovají...škoda slov. Jen nevím jak by ¨takové nařízení fungovalo v praxi. |
|
J. Skotnica 11.8.2010 10:35Vítězství rychlého nápadu nad zdravým rozumem. Líbí se mi Váš styl, tak trochu archaický, inteligentní a zábavný. Jenom se mi zdá,že jste vyplýtval mnoho slov na jeden bláznivý nápad. Šetřete s nimi. Pan poslanec Huml nám a straně véčkařů připraví ještě mnoho témat k zamyšlení. Obávám se, že ne k pobavení. |
|
|
R. Karafiát 11.8.2010 10:00Tacitův výrok Tacitův výrok na začátku článku považuji za nejpodstatnější. Panu Humlovi bych neměl ani tak za zlý jeho názor na užitečnost mávání rukou, jako spíše to, že by rád další právní normu, která jeho názor zanese do právního pořádku ČR. Nastanou-li debaty o tom, jaké mávání je jasné, čím vším se může mávat, kde přesně musí mávající stát, aby jeho mávání bylo vztaženo k úmyslu přejít, bude nutná další novela? Čím detailněji bude zákon cokoli upravovat, tím méně budou lidé myslet. Své současné místo na slunci si lidstvo vymohlo užíváním mozku. Není škoda nahrazovat zdravý rozum předpisem? |
|
|
J. Klepal 11.8.2010 8:24absolutní přednost, přednost Absolutní přednost chodců na přechodech je mýtus, který může být nebezpečný. Ve skutečnosti je řidič povinen chodci, který je na přechodu, umožnit bezpečný přechod snížením rychlosti vozidla, případně i jeho zastavením. Naopak tramvaji dává chodec přednost vždy. Z toho plyne, že chodec se nemůže bezhlavě vrhat na přechodu pod projíždějící vozidla v mylné představě, že auto ubrzdí, a řidič, zvláště pokud jede v koloně aut, by měl přibrzdit nebo zastavit chodci, který již nakročil do vozovky. V praxi se jedná pouze o obyčejnou slušnost. Poznámka k přednosti mezi vozidly: přednost se dává tak, aby vozidlo s právem přednosti nemuselo náhle změnit směr nebo rychlost jízdy. Takže přednost je dávána i tehdy, když řidič vozidla s právem přednosti sundá nohu z plynu nebo si přibrzdí. Vynucování přednosti rychlejšími vozidly porušujícími maximální povolenou rychlost na dálnici, jejichž řidiči nedovedou přibrzdit a najíždějí na vozidla před nimi, je v rozporu s definicí přednosti. |
|
|
B. Brousková 11.8.2010 8:42Re: absolutní přednost, přednost Když zůstane na přechodu ležet mrtvý chodec, jak budete zpětně zjišťovat zda mával či nemával? Pravidlo o přednosti chodců na přechodech .platí v civilizovaných zemí dost dlouho a není možné aby neplatilo také u nás. Jiná věc je ovšem chování chodců. Myslím si , že vina je na obou stranách. V Praze kdyby měl řidič předpokládat, že každý chodec v blízkosti přechodu udělá vlevo či vpravo v bok a skočí do vozovky, musel by zastavit skoro před každým přechodem.Na druhé straně existují řidiči, kteří vjedou na přechod i když vidí, že auto ve vedlejším pruhu zastavuje před přechodem. Je to jenom o vzájemné ohleduplnosti či slušnosti. A té je u nás zatím jako šafránu. |
|
|
J. Lepka 11.8.2010 8:42Re: absolutní přednost, přednost K té přednosti chodců: to, že se chodec nesmí bezhlavě vrhat na přechod pod jedoucí auto, je již teď zakotveno v zákoně. Problém je v tom, že hodně chodců tohle neví. Ikdyž na druhou stranu takového jsem za svou šoférskou kariéru potkal takového jenom jednoho. Kdybych včas nestrhnul volant, tak nejen že mi promáčkne kapotu, ale měl bych kvůli němu i oplétačky:-) Mávání považuji za šaškárnu. Mám odpozorováno, že chodec, který chce použít přechod, se nejprve rozhlédne, jestli něco nejede - z čisté opatrnosti. Pro mne jako řidiče už je to jasný signál, že chce přejít. |
|
|
O. Vašek 11.8.2010 8:53Re: absolutní přednost, přednost Rozumný chodec. |
|
|
S. Trkola 11.8.2010 12:05Re: absolutní přednost, přednost Policie dělá bezpečnostní akce na řidiče, souhlas . Proč nedělá také akce na přechodech,kde nemálo chodců přechází na červenou !! |
