Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
POLITIKA: Nevyděláš, zaplatíš
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Svoboda 12.11.2018 21:16Pochybné úvěrové společnostmi leasují nová auta? No potěš koště, vy máte vyfutrovanou argumentaci :o) Pěkný den. |
|
P. Han 12.11.2018 23:32Re: Pochybné úvěrové společnostmi leasují nová auta? No vy jste vyfutrovanej celej. Sice nechápete text, ale v ničem vám to nebrání. |
|
|
K. Janyška 12.11.2018 20:39Svobodní, i když jste mi svými názory blíže, než praví socialisté, od nikoho z vás jsem nikdy neslyšel termín spontánní řád lidského světa. Jak je to možné ? Motáci... Dzp. |
|
|
J. Cyrany 12.11.2018 19:30Svobodný... nu jde na to mazaně obklikou . Snížíme daně těm chudým. Kdo by byl pravým vítězem je jasné. Nápověda, ti chudí by to nebyli. |
|
M. Prokop 12.11.2018 21:34Re: Svobodný... Byli. |
|
|
V. Čermák 12.11.2018 22:59Re: Svobodný... Nebyli.... |
|
|
P. Han 12.11.2018 23:33Re: Svobodný... Byli. |
|
|
J. Jurax 12.11.2018 23:38Re: Svobodný... A proč? |
|
|
K. Novák 12.11.2018 16:02Vždyť to není nic nového. Patří to do stejné skupiny opatření jako technické prohlídky každý rok nebo zákazy vjezdu starých aut do měst. Přitom kdyby se emise měřily ve skutečném provozu, nejspíš by se zjistilo, že emisní testy jsou spíš podvody. Na produkci emisí auty má také vliv především jízdní styl. Úředníkům a politikům nevadí nárůst počtu kamionů, jejichž jízdy jsou z 95% zbytečné, ani způsob jízdy dodávek. Přitom jak dodávky, tak kamiony jezdí tak (a je to po nich žádáno), že musí produkovat maximum emisí, kterého jsou tato auta schopná. |
|
|
M. Prokop 12.11.2018 17:12Re: Vždyť to není nic nového. Jízdy kamionů nejsou zbytečné. Takovou blbost může napsat jen zastánce plánovitého hospodářství, jehož hrůzy si dosud dobře pamatuji. A po technické stránce je "jak dodávky, tak kamiony jezdí tak (a je to po nich žádáno), že musí produkovat maximum emisí" naprostá pitomost. |
|
|
P. Han 12.11.2018 17:16Re: Vždyť to není nic nového. Pár šoférů znám, o své práci žvaní často, ale že by se někdo zmínil, že po něm v práci chtějí, aby produkoval maximum emisí, to jsem ještě neslyšel. Nevím, jestli je tento Novák zastáncem toho či onoho, spíš mi připadá, že vůbec netuší, co píše. |
|
|
V. Petr 12.11.2018 17:20To po něm opravdu nechtějí, ale chtějí od něj maximální RYCHLOST! Což má, pokud to náhodou nevíte, vliv na ty emise! |
|
|
P. Han 12.11.2018 17:25Re: To po něm opravdu nechtějí, ale chtějí od něj maximální Nejméně emisí auto vyprodukuje, když stojí s vypnutým motorem. Nejvíce, když se zapnutým motorem stojí v koloně. Ona je to i časová funkce, pokud to náhodou nevíte. A na rychlost máme rychlostní limity, ta auta jsou na ně konstruovaná. |
|
|
J. Kulheim 12.11.2018 19:56Re: To po něm opravdu nechtějí, ale chtějí od něj maximální Nedělá nic, jenom smradí, ale zvyšuje HDP. |
|
|
M. Prokop 12.11.2018 18:37Re: To po něm opravdu nechtějí, ale chtějí od něj maximální Největší vliv má způsob jízdy. A majitel kamionu ty pohonné látky platí, takže by se s řidičem, který by zvyšoval spotřebu a tím i emise, asi moc nesral. To je jedna z dost sledovaných věcí. |
|
|
J. Jurax 12.11.2018 23:46Re: Vždyť to není nic nového. Zbytečné ... ono je to trochu věc diskuze. Musím-li mít nezbytně dnes na pultě hyper super jahody a rajčata ze Španěl, brambory z Francie, jablka z Řecka, německé tvarůžky, když Loštice máme takměř za rohem, a rozpečené housky z polských polotovarů, pak zbytečné vskutku nejsou. |
|
|
J. Svoboda 12.11.2018 21:18Re: Vždyť to není nic nového. ----- FakeNews ----- "jízdy kamiónů jsou z 95% zbytečné". |
|
P. Kubáč 12.11.2018 10:52Během výroby znečistí auto životní prostředí více než během jakkoliv dlouhého provozu. Rezavá stodvacítka ve stodole, občas jezdící na nákup do kostela a k doktorovi, tedy životní prostředí nepoškozuje ale šetří. Zato stát nemá příliš jasno, co je opravdová ochrana životního prostředí a co je lobbing automobilek a dalších korporací. |
|
S. Donát 12.11.2018 12:00Re: Během výroby znečistí auto životní prostředí více No jo, ale na té stodvacítce už skoro nikdo nic netrhne. Vyjede jednou - dvakrát za měsíc, těch pár litrů benzínu je tedy zanedbatelných. Opravy zvládne Franta vod vedle v garáži, za flašku a náklady na materiál. Nebo vymění za brambory. Takže nic pro autorizované servisy a stát taky utře. Zimní gumy nejsou při provozování takového přibližovadla potřeba, takže ani tady žádný vejvar, pro pneuservisy, ani pro stát. Tož takhle ten socialismus nevybudujeme, soudruzi. Stodvácu zdanit a krvavě!! |
|
M. Šejna 12.11.2018 12:31no jistě pane Kubači a proto je potřeba přestat vyrábět nová auta a stále jezdit jen v těch starých, protože to je víc ekologické. Že, jo? :-D |
|
|
S. Donát 12.11.2018 13:18Re: no jistě pane Kubači Úplně by stačilo zanechat pokusů trestat lidi, kterým starší auto stačí, nebo kteří na nové prostě nemají. |
|
|
M. Prokop 12.11.2018 13:22Re: no jistě pane Kubači To socanovi, navíc nechápavému jako Šejna, nevysvětlíte. |
|
|
M. Šejna 12.11.2018 13:29Odpadovo kouzlo nechtěného To mě dokáže pobavit, když mě Odpad označuje za socana, a přitom se tady horlivě hájí zájmy chudiny a socek. |
|
|
J. Kulheim 12.11.2018 14:31Re: Odpadovo kouzlo nechtěného Od kdy socialisté hájí zájma těch chudobnějších, podle vás chudiny?Současná ČSSD není stranou sociální. Je to strana která chudobnějším bere, ve formě vysokých daní. Bohatým dává, ve formě různých dotací, grantů, podpůrných fondů,atd. Peníze nejdou k lidem, kteří se dostanou do zdravotních a jiných problémů. Rozdává je plošně i těm, kteří pomoc státu nepotřebují. Socialistická vláda je něco jiného jako vláda, která dělá sociální politiku. Taková vláda se snaží dávat lidem, kteří se ocitli v životní nouzi. Obecně socialismus je systémem, který chce řešit problémy lidí, do kterých by se nedostali, kdyby socialismus neexistoval. Ptám se. 1/ Je sociální bezplatné studium na vysokých školách? 2/ Je sociální pastelkovné, které dostávají všickatelé platili daně? hni? 3/ Jsou sociální plošné, dlouhodobé dotace? 4/ Jsou sociální plošné přdavky na děti? 5/ Je normání, aby vláda daně dávala cizím soukromým podnikům a měli daňové prázdny a naši podnikatelé platit musí. |
|
|
M. Šejna 12.11.2018 14:41tak to se omlouvám pane Kulheime mě nedošlo, že zájmy těch chudobnějších hájí ODS a TO09. |
|
|
M. Prokop 12.11.2018 15:00Re: tak to se omlouvám pane Kulheime Kdyby jen to ... :-P |
|
|
J. Kulheim 12.11.2018 15:25Re: tak to se omlouvám pane Kulheime Není to co jsem napsal, pravda? V roce 1992 byl náhradový poměr důchodů přes 50%, v současnosti je kolem 40%. ODS prosazovala adresné sociální dávky. I ti nejchudobnější platí bohatým větrné elektrárny, dotace různým firmám, atd. Dnešní ČSSD není stranou sociální. Je to strana, která chudobnějším bere a bohatým dává. Ti co mají hlouběji do kapsy platí daně a vláda vybrané peníze dává našim bohatším spoluobčanům ve formě dotací, grantů, pobídek a Násilné přerozdělování majetku cizích lidí se množství prostředků nezvětší. Přerozdělování spotřebovává prostředky bez užitku. Nikdo přece nikomu nebrání, aby se rozdal pro druhé, aby daroval to, co má. Proč to tak málo lidí dělá? Člověk s hypertrofickým cítěním by mohl pouze vše rozdat, ale pouze ze svého. Vlády pod vedením ODS měly snahu řešit systém a financování zdravotní péče, důchodový a vzdělávací systém. Některé maličkosti se podařilo řešit, ale výsledek byl ten, že vláda pod vedením pánů Topolánka a Nečase předčasně skončily. Nejhorší je, že nenabízí žádné řešení . Jedinou její snahou je udanit se k smrti a to jenom proto, aby mohli korumplovat svoje voliče a pan Babiš dostával čím dál víc peněz ze státní kasy. |
|
J. Richter 12.11.2018 19:14Re: tak to se omlouvám pane Kulheime komu čemu - mně :-) |
|
|
P. Han 12.11.2018 23:35Re: tak to se omlouvám pane Kulheime Vy to jistě nejste. |
|
|
M. Prokop 12.11.2018 15:00Re: Odpadovo kouzlo nechtěného To je na vás taky moc intelektuálně náročné, že prospěje-li někdo chudým, není to obvykle socan. Ti jich sice mají plnou hubu (viz vy), ale obvykle jim škodí. |
