Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996
26.6.2024 | Svátek má Adriana
Diskuse k článku
Vysvětlení prosté
Ve dvě hodiny ráno volal policisty historicky první muž, který využil možností nové verze protikuřáckého zákona. Zavolal policisty na muže, který si uprostřed noci zapálil na autobusové zastávce na okraji Prahy. Absurdita nové verze bije do očí.
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Zobrazit příspěvky:
Všechny podle vláken Všechny podle času
|
Béda 3.1.2006 11:48Re: Re: Dneska to jsou kuřáci. Kdo přijde na řadu po nich? JJ, velký omyl. Fyzickým násilím můžete způsobit i kuřákovi těžké ublížení na zdraví a za to můžete jít i natvrdo. |
|
|
JJ 3.1.2006 11:55Re: Re: Re: Dneska to jsou kuřáci. Kdo přijde na řadu po nich? Prave proto v takovem pripade budu pozadovat, aby zasahl policista, ktery ma na to pravomoci a ktereho platim ze svych dani. Praskani v tom nevidim. |
|
|
Ivan Nový 3.1.2006 12:08Příslušník! Příslušník! Příslušník! Scéna z jakéhosi českého filmu :-))) A nebo další. Pojde si ke mně, pojďte si ke mně! |
|
|
Virus 3.1.2006 21:58Re: Dneska to jsou kuřáci. Kdo přijde na řadu po nich? Xavere, tohle mne taky napadlo a ač si tu z toho všicni děláme prču, tak tu chuť si bomznout beru setsakra vážně a jako svědectví něčeho veeelice smrdutého. |
|
|
rezy 3.1.2006 11:17ono takove bonzovani ma pro mnohe i sve kouzlo a bude urcite vladou podporovano casem se ten nas narod vycvici, ze se bude bonzovat uplne vsecko. Technika na to je! Staci kdyz se za kazdou odeslanou MMS ku s kurakem odesle zpatky 6 Paroubkokreditu na pastelky. |
|
|
Béda 3.1.2006 11:26Rezy, dobrý návrh, já bych ještě přidal slevy na kremace pro ty, jichž se už pastelky netýkají. Pod heslem: "Udávat to nebudu, ale říct to musím." |
|
|
rezy 3.1.2006 11:34ano na tuhle cast volicstva jsem ve svem navrhu zapomel a pritom je to takova skvela prilezitost omladnout, teda alespon psychicky. Stejne se nebudou mit cim zabavit, kdyz je doktori vymetou ze svych ordinaci. |
|
|
Béda 3.1.2006 11:10Myschi, opatrně, to bývalé M-Béčko vyjelo v zimě (na letních pneumatikách) na sněhu skoro všecko.
Ony takové polotovary v zákonech jsou i v takovej Emeryce. Zákaz pití alkoholu na ulici v některých státech se obchází lahvema chlastu v papírových sáčcích.
|
|
|
Mysch 3.1.2006 11:14nojo, ale nejdiv se muselo doma dodelat. |
|
|
Béda 3.1.2006 11:20Re: nojo, souhlas, muselo se to dodělat, jako hodně dalších výrobků (známý systém DODO /dodělej doma/). Ovšem, když takové MB stávkovalo, tak si to průměrný čechoslovák opravil na cestě sám. Dnes už většinou nezbývá, než čekat na servismany. |
|
|
rezy 3.1.2006 11:22no to jsou oblibene kecy tech co meli cool Warťase ftédéíčku na Skodu 1000MB se nemuselo prvni ctyri roky sahnout vubec, po tech ctyrech letech to bylo sice trochu o strach (derava podlaha) ale dodelavat na novem aute nebylo co. Pokud ano, schvalne vyjmenute: |
|
|
Mysch 3.1.2006 11:30nemuselo prvni ctyri roky sahnout vubec v tom pripade nebylo ani co dodelavat. ovsem nechapu, k cemu to embeso pak vubec bylo. |
|
|
rezy 3.1.2006 11:41no ja jsem odstavoval S1000MB v roce 1984 r.v. 1966 tisice ujetych km, no problem, a stale se ptam, co bylo potreba na novem aute dodelat?? Reknete nebo alespon naznacte. Byli lide co si na novem aute kompletne orvali spodek a znovu ho natreli, schnil jim uplne stejne jako me. |
|
|
Mysch 3.1.2006 11:56na jakem aute? o cem to mluvite? |
|
|
rezy 3.1.2006 14:44S 1000 MB rv. 1966, viz zahlavi prispevku asi to znate jen z doslechu, jako vsechno ... |
|
|
Béda 3.1.2006 11:37Rezy, v létě to chladilo málo (dodělat přídavný větrák), v zimě zase moc (karton na mřížky). Sem tam nějaké to těsnění, či simmering /olej, opět chlazení/. Utěsnit olejovou vanu. Pak sehnat někoho, kdo udělal tažné zařízení /v sersvisu to při koupi mám dojem nikdo neudělal/. A tak. |
|
|
rezy 3.1.2006 11:50no jesli stale mluvime o S 1000MB tak s Vami klidne tuhle debatu povedu Nedostatecne chlazeni?? Pokud jste nemel zarostlej chladic vapencem tak chladila OK, jo, v te dobe moc lidi nevedelo co to je destilovana voda, ja tam daval destovou. S temi tesnenimi bych to nebral tak moc vazne, takove opravy jsou i na dnesnich autech vehlasnych znacek, pokud neverite, muzu dolozit fakturama napriklad od Forda nebo od VV Tazne zarizeni je opravdu vec ktera se musela dodelat pokud jste se rozhodl neco tahat, dneska to tak neni? jsou opravdu vsechna prodavana auta s timto option?? |
|
|
Béda 3.1.2006 11:58Rezy, já to možná spíše vztahuju na řadu Š 105, Š 120, jelikož tu 1000MB jsem sám neměl. Jen si pamatuju, že to mělo strašně dlouhé chladicí hadice /trubky/, s množstvím spojů /nádrž chladicí kapaliny se nalézala tuším vpředu/, stále tomu haprovaly termostaty /a byly těžko k dostání/. Když stála doprava, tak těch škodovek v létě "vařilo" mraky. Takže se to /v létě/ řešilo pomocným větráním tepla do kabiny. |
|
|
rezy 3.1.2006 12:23tak ted je mi to Vase skuhrani daleko srozumitelnejsi, k tem stodvacitkam & spol 1. Nadrz chladici kapaliny byla vlevo od motoru, chladic vpredu. 2. Termostat nemel problem celych 15 let co jsem to auto mel, naprosto spolehliva vec, a jeho konstrukce se dodnes zasadne nemeni. 3. ty varici auta mela obvykle problem se spinacem predniho elektrickeho vetraku, aby jste nebyl prekvapen, ja jsem sice nemenil tento spinac na S120, ale Favoriti s timhle meli problemy naprosto srovnatelne, cili neni to vysada S120. 4. Resit problem spinace vetraku topenim do kabiny je dobre tak napoprve kdyz Vas to prekvapi, jinak je dobre mit dodelanej paralelni spinac v kabine nebo si v pripade, ze Vam auto vari klemnout spinac primo na chladici. Tahle rada se da pouzit i na soucasnejch simple clever cars, opakuju, to neni problem jen S120 ale i dnesnich aut. |
|
|
R 3.1.2006 13:32Re: no to jsou oblibene kecy tech co meli cool Warťase ftédéíčku No, ono záleželo hodně na záručním servisu. Jestli servisák jen vyměnil olej a provedl servisní úkony podle knížky a dále na to kašlal nebo i věnoval 15 minut na další kontrolu, třeba utažení matek. A přirozeně kdy bylo to auto děláno, jestli v době, kdy na konci roku ve Škodovce honili plán a stačilo jim, že to auto má 4 kola a mohou ho z linky odtáhnou na parkoviště a potom teprve dodělat, nebo v době, kdy byli v fabrice v pohodě.
Nám třeba na Škodě 100 po cca 15 tisících kilometrech postupně praskly za jízdy levý i pravý svislý čep na přední nápravě. Prý tam při výrobě něco ušetřili a čepy nebyly promazané. S novými už se jezdilo bez problémů. Jinak v té době (Škodovek typu 100) už bylo u západních vozů běžné elektroforézní základování, které prodloužilo životnost vozu až na dvojnásobek. V Mladé Boleslavi těch 100 miliónů na linku ušetřili a tak Stovka vydržela při každodenním ježdění tak cca ty 4 roky, svépomocný nátěr to tak o rok, dva prodloužil.
|
|
|
Mysch 3.1.2006 11:00dobre rano, slovo klaskavemu nasrani neb zakon, astonuv clanek i diskuze predstavuji typicky cesky polotovar. neco, jako bejvalo embecko. |
|
|
ibn 3.1.2006 11:09ha! Mysch drazdi kobru bosou nohou. Kdybys radsi mlcel! |
|
|
Čumil 3.1.2006 11:14Re: ha! Proč by měl mlčet? Vždyť má naprostou pravdu! :-)) |
|
|
Rpuť 3.1.2006 11:28Re: dobre rano, slovo klaskavemu nasrani taky se svítívalo loučema, ale to vy už nepamatujete:) |
|
|
Mysch 3.1.2006 11:37pravda, ja uz ne, ale nevzpominam si, ze by mi rodice vypraveli jak se louce dodelavaly. |
|
|
M. Těžký 3.1.2006 11:45Re: pravda, on potom když přišel Edison, tak se louče přestaly používat a v televizi šla reklama na žárovky podbarvená takovým chytlavým nápěvem (Louče ni, louče ni), který později zlidověl. |
|
|
AeroKarel 3.1.2006 10:54Ovšem Jonáši, "Nebojte, oni vás tak často nechytěj, i když budete dál jezdit jako prase "
To by se mi moc líbilo, kdyby chytali, nebo snažili se chytat ty, kteří jezdí jako prase (s omluvou praseti, bývá to horší). Jenže naše čacká policie chytá tam a ty kde je to jednak nejjednodušší, druhak nejvýnosnější. Nevíte-li to, jste zřejmě dosud ve velrybě.
S kouřením to nebude jiné.
|
|
|
Čumil 3.1.2006 10:59Re: Ovšem Jonáši, Hm AeroKarle - a co kdybyste se za volantem podle toho zařídil a nedal čacké policii tak snadno vydělávat? |
|
|
Ivan Nový 3.1.2006 11:02Čumile, to je právě ono, ti, kteří nedávají policii vydělávat zákony nepotřebují a ti, kteří ji vydělat dají, je nerespektují. Socialismus nefunguje. |
|
|
Mysch 3.1.2006 11:05ti, kteří nedávají policii vydělávat polici nepotrebuji, socializmus nefunguje, policii zrusit.
zrusit zakony i parlament. senat i president jsou zbytecnej luxus - zrusit!
|
