Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Socialismus dle Paroubkovy skvadry
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
ibn 5.12.2009 9:34Na pražském magistrátu je hej. Platí 24 tisíc za den práce Co myslite, ma tohle nejaky konec? Budou to delat porad a cim dal vic, anebo to ma nejakou hranici? |
|
|
Malý Aston 5.12.2009 9:30České dráhy, černá díra našich daní! Proč by se měly České dráhy chovat ekonomicky když jim z našich daní vždy šoupnou jakoukoliv sumu? A když stát váhá, zvedne rudý Dušek prapor,pohrozí stávkou a již to zase teče. Proč by se Kraje a hejtmani měli chovat ekonomicky když to jejich prachy nejsou? Není levnější používat mikrobusy na regionální tratě kde se vozí 5 človíčků a 300 zaměstnanců železnice kolem nich poskakuje? A jaké služby nabízejí aby vytlačily přepravu z dálnic na železné koleje?Prd nabízí a také proč by něco nabízeli,z našich daní jim to vždy zaplácneme. A co soudruzi od Zelených? Proč se místo potlachu v Brně nepřivážou k vratům ředitelství ČD? |
|
|
Hanka 5.12.2009 9:33Re: České dráhy, černá díra našich daní! BINGO- BINGO- BINGO |
|
|
Kalamajka Mike 5.12.2009 9:37Re: České dráhy, černá díra našich daní! Já jsem pro kompletní privatizaci. Sice to bude zase gigazlodějina, ale do budoucna se to vyplatí všem. Ovšem ten pseudokapitalismus, co si představuje Jančura, je zcestný. |
|
|
Ivan Nový 5.12.2009 9:50Re: České dráhy, černá díra našich daní! Ano, s tím souhlasím. |
|
|
Qakk 5.12.2009 10:25Re: České dráhy, černá díra našich daní! jak dopadla privatizace dráhy v Anglii?? Žádná sláva, a to tam nemají český privatizační zvyklosti. |
|
|
čulibrk 5.12.2009 9:30V pražských tramvajích budou stevardky nahoře BEZ......Hleena si už koupil Opencard !! |
|
|
... 5.12.2009 9:32Re: V pražských tramvajích budou stevardky U každé tyče v tramvaji bude provozován GoGo tanec :-) |
|
|
Jovo Miks 5.12.2009 9:25Jeden za 18, druhy bez 2 za 20 Socdemaci jsou proti vlakum, Pavel Bradik z ODS zase v HK zabijel konkurenci CSAD . |
|
|
Hanka 5.12.2009 9:22to: KALAMAJKA MIKE Protože poměrně často jezdím mezi Prahou a K.Vary- jezdím s AS- za 80 kč. Jezdím v moderním autobuse, kde si mohu bud poslechnout přes sluchátka hudbu nebo se podívat na film - nebo dostanu zdarma na vybrání ze 4 českých deníku- nebo si mohu dát připojení na internet a celou cestu pracovat! K tomu všemu si mohu zdarma vybrat jeden ze 4nabízených teplých nápoju zdarma - toto vše za 80 zmíněných kč! Proč - ČSAD- NEDOKÁŽE JEZDIT ZA TĚCHTO PODMÍNEK A JEZDÍ ZA 140 KČ - Dokonce tyto služby na této urovni nedokáže zajistit ani soukromá firma LETUŠKA- kterou vlastní RUSÁCI |
|
|
... 5.12.2009 9:25Re: to: KALAMAJKA MIKE To je PRD. ČD poskytují svému řediteli Žaludovi k obědu mořský jazyk za 1600 Kč :-) |
|
|
čulibrk 5.12.2009 9:27Re: to: KALAMAJKA MIKE a fčil ať mudruje !! |
|
|
Hanka 5.12.2009 9:29Re: to: KALAMAJKA MIKE tAK TO JSTE PŘEHNAL! Já jej viděla, když si to platil ze své peněženky, do které ukládá měsíčně 300 tisícový plat |
|
|
čulibrk 5.12.2009 9:32Re: to: KALAMAJKA MIKE to je lež.....platí vždy stravenkama |
|
|
Hanka 5.12.2009 9:34Re: to: KALAMAJKA MIKE Jasně- dědo!! V tomto podniku by mu se stravenkami přímo urvali ruce |
|
|
... 5.12.2009 9:43Re: to: KALAMAJKA MIKE Ty jsi ještě neviděl tisícikorunové stravenky ? :-) |
|
|
R 5.12.2009 9:53Re: to: KALAMAJKA MIKE Co já vím, tak ČSAD mají jednotnou sazbu pro všechny linky. Na malé vzdálenosti mezi vesnicemi asi 2 Kč za kilometr, nad 100 kilometrů to jde nějak až k 50 - 70 haléřům za kilometr. Jančura určuje ceny vždy na konkrétní linku zvlášť, když jezdí málo lidí, do určité hranice, do které se mu to vyplatí, zlevňuje, aby do toho autobusu stáhl lidi, když to nevyjde, linku zruší. ČSAD má na vesnicích zastávky co dva kilometry nebo ještě hustěji, Jančura staví co 30 kilometrů ve velkých městech. ČSAD ze zisku provozuje svá autobusová nádraží ve městech, vytápěné čekárny, člověka na informacích, toalety a podobně, kromě toho ČSAD financuje vydávání a vylepování jízdních řádů na všech vesnických zastávkách a udržuje stojany, na kterých ty jízdní řády visí. Jančura žádné takové náklady nemá, pronajme si jedno stání na autobusovém nádraží a pokud ne, staví potom ve městě někde na ulici nebo na nějaké soukromé ploše bez vybavení a zastřešení. |
|
|
DRVC 5.12.2009 10:28Re: to: KALAMAJKA MIKE Zkrátka umí skrouhnout náklady... Je to dobrej podnikatel... Na regiolnální dopravu mam vlastní názor: proč u nás jezdí poloprázné velké autobusy ČSAD (vlaky ČD) po vsích, když jinde ve světě to zmákne soukromník s mikrobusem, kterej si stanoví cenu, tak aby neprodělal? Když tudy budou chtít lidi jezdit (bude poptávka), najde se nakonec někdo, kdo jim nabídne že je za úplatu sveze... ČSAD (ČD) prostě prostě neumí hospodařit.. |
|
|
Kajan 5.12.2009 9:21Moc bych za to nedal. že mladí vymyslí na "fejsbuku" , že vstoupí masově do ČSSD a budou hlasovat proti jejich programu zevnitř ! Dzp. |
|
|
Lex 5.12.2009 9:33Re: Moc bych za to nedal. že mladí vymyslí na "fejsbuku" , že vstoupí masově do ČSSD a budou hlasovat proti jejich programu zevnitř ! Dzp. O takovém zázraku asi sní každý ódéesák za bezesných nocí. |
|
|
... 5.12.2009 9:21čulibrku, proč ti mažou a banujou tatu claye ? |
|
|
čulibrk 5.12.2009 9:22Re: čulibrku, asi,že je velrybář..... |
|
|
... 5.12.2009 9:23Re: čulibrku, Nastav mu dneska pořádně tu Enigmu ,ať z toho cenzor zblbne :-) |
|
|
čulibrk 5.12.2009 9:28Re: čulibrku, dneska se bude,tančit všude! |
|
|
Puck 5.12.2009 9:20Pěkná trať N.Jičín - Hodslavice. Taková to byla romantická trať pod Beskydami, než přišly povodně. A teď se nejezdí, a vypadá to, že se ani jezdit nebude. Co na to pan Janota ? |
|
|
Puck 5.12.2009 9:27Re: Pěkná trať Místo trati bude asi cyklostezka, a pak že se toho pro ekologii u nás dělá málo. |
|
|
R 5.12.2009 10:12Re: Pěkná trať Tu trať už dávno zabili novojičínští radní, když nepovolili propojení mezi horním a dolním novojičínským nádražím. Mohla to být záložka a objížďka, kdyby se na hlavní trati mezi Suchdolem a Ostravou něco stalo nebo mohli turisté jezdit přes Suchdol a Nový Jičín mezi Jeseníky a Beskydami a podobně. ... Těch pár turistů z Nového Jičína , co dnes jezdí do Beskyd je tak akorát na linku s malým autobusem, ne na jednu železniční trať a žáky a studenty z okolních vesnic do Nového Jičína taky v pohodě zvládnou autobusy. |
|
|
Puck 5.12.2009 13:28Re: Pěkná trať Máte pravdu, ta trať nemohla být a těžko může být rentabilní. Ale jde o jiný problém. Jde o vyzobávání všeho, co může být výnosné, z rukou státu do rukou soukromníků. A pak se argumentuje tím, že stát neumí hospodařit. |
|
|
Vidlák 5.12.2009 9:15Pane Kalamajko AD:No třeba proto, že existuje určitá morální rovina, kterou soukromníci často ignorují Co je tedy morálního na ČD a naopak nemorálního na Student Agency? Mimochodem, každoročně poslouchám pláč železničních nadšenců o tom, jak ČD postupně ruší regionální tratě. |
|
|
Kalamajka Mike 5.12.2009 9:24Re: Pane Kalamajko Tak zkuste rovnou napsat, které takto zrušené tratě Jančura provozuje. Vždyť to přeci umí lépe než České dráhy, no ne? Navíc podle jeho slov: "V režimu závazku veřejné služby neexistují „výdělečné“ a „nevýdělečné“ tratě nebo vlaky." |
