P. Dachmeister 13.5.2024 11:23

prodej roste úměrně s dotacemi ....ale to se ví !!

PS. ... proč to neví ta Pražanda ???

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Pávek 13.5.2024 11:23

Smažené zelné karbanátky

300g hlávkového zelí, 2 žemle 1/16 litru mléka,2 vejce, 2 stroužky česneku, 60g skopového loje, sůl, pepř, strouhanka, 2 natvrdo uvařená vejce

Rozdělenou hlávku na čtvrtky podusíš v osolené vodě a necháš okapat. Po té zelí umeleš, přidáš v mléce namočené a vymačkané žemle, nadrobno nakrájené vejce, syrová vejce, sůl, pepř a podle potřeby strouhanku. Těsto propracuješ, - nezapomeň si omýt ruce - vytvoříš ploché karbanátky, obalíš je ve strouhance a do zlatova usmažíš na oleji.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Pivoda 13.5.2024 11:22

https://www.youtube.com/watch?v=MK0tu6VXbPs

Kdo chce s vlky býti, musí s nimi výti.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 13.5.2024 11:22

Vy jste ale vůl, četl jste to vůbec?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Dachmeister 13.5.2024 11:21

je to celé nesmysl a nepotřebuji, aby mi radil nějaký redaktor a už vůbec né Václavíková !!

PS .....vyjímkou jsou jen hračky pro děti na dálkové ovládání .....kucky.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 13.5.2024 11:21

Logicky musí mít taková expanze "výpadky", navíc při překotným růstu kvality baterií. Taky je nutný vzít v úvahu poněkud zaostávající infrastrukturu. Ale jako trend je elektroauto prostě jasný.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Čermák 13.5.2024 11:20

No a Čína tomu nasadí Čepicu..

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Černý 13.5.2024 11:19

Amíci nic neprohlašovali a svrhli je.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 13.5.2024 11:18

Aledityzpovykanejnájezde.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Čermák 13.5.2024 11:18

Rozkvetlý Karfiole, tobě to dneska zase Sekne. Jsi širší jak delší...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 13.5.2024 11:17

Pro pana Kučeru: jestlipak si pamatujete zahajovací koncert PJ roku 2011?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Černý 13.5.2024 11:16

Vosel Jirkovský se nenápadně pochlubil 🤣🤣

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Pivoda 13.5.2024 11:16

Kdo chce s vlky býti musí s nimi výti? “who wants to hang out with wolves, has to howl together with them”, ...

Politik je politik!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Černý 13.5.2024 11:15

Zajímavé

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Mokrý 13.5.2024 11:13

NO STOUPÁ,

když to kupují státní správy zpovykované.

Soukromník leda tak do města, rozhodně ne na běžný provoz, zvlášť ti, co mají roční nájezd vyšší nad 50tisíc km ročně.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. Doušek 13.5.2024 11:13

A dosud to vehementně sám popíral?

To ovšem těm "jeho" poskokům nějak nedochází.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. Doušek 13.5.2024 11:12

Že si opilec vzpomněl "po letech"?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Jirkovský 13.5.2024 11:10

Hluchej hlupák Beneš si myslel, že blejskne nějakým klišé. Nejste mezi svejma, tupče.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Filip 13.5.2024 11:09

Ilsner je hovado na úrovní P. Novotného.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Václavíková 13.5.2024 11:08

Celá analýza stojí za pozornost, je to ale dlouhé, zájemce ať si otevře celý status.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Machálková 13.5.2024 11:07

jsou

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Václavíková 13.5.2024 11:07

Prodej e-aut tedy rok od roku STOUPÁ, narůstá o cca 3-4 mil meziročně za poslední tři roky. I v loňském roce se tak prodalo o 30% nových elektroaut meziročně více - co by za tato čísla dala každá "spalováková" automobilka!

Kde se tedy berou hrůzné titulky o konci elektroaut (v hlavách pošahaných redaktorů, chce se říci)? Protože počet prodaných e-aut v roce 2023 byl nižší, než byly předchozí odhady a projekce. To si samozřejmě zaslouží rozbor, ale s "koncem" e-aut v realitě to nic společného nemá. Upravené prognózy pro letošní rok - na základě prodejů z posledních měsíců - jsou následující:

2024: 16.7 mil (Bloomberg)

2024: 16.84 mil (EV Research)

2024: 15.6 mil (J.D. Power)

a tak dále - odhady se pohybují mezi 20-25% meziročního růstu. Opět: to je robustní růst, za který by vám jakýkoli průmyslník dal duši. https://www.facebook.com/jiri.hlavenka/posts/pfbid0HKmdWugcYYfZZBuReAz8EVCb6bfGxGQjYKXcS3B98fD8Mdo1bwAVywiVXtghQgXJl

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Machálková 13.5.2024 11:06

Největší radost má pan Havelka, jeho peníze jdou dobře uloženy. Ne v opevnění, ale v kapsách. A kdepak jsou asi peníze z našich daní? Tipla bych Monte Carlo.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Filip 13.5.2024 11:06

A to vyplatí!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Václavíková 13.5.2024 11:04

Konec aut na elektřinu? Ale kdepak

=======================

Tomu se nedalo vyhnout: elektroauta končí, prodeje klesají, slepá ulička, návrat ke spalovákům. Desítky titulků, desítky článků - a dokonce i respektovaný Respekt se snížil k nedůstojnému clickbaitu "Elektrická auta se přestávají prodávat" (odkaz na konci). Zdá se, že se tu děje něco strašlivého!

Podívejme se tedy na suchá a nudná fakta - celosvětové statistiky prodejů elektrických aut po rocích:

2019: 2.08 mil

2020: 2.97 mil

2021: 6.5 mil

2022: 10.2 mil

2023: 13 mil

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. Doušek 13.5.2024 11:01

Nelep se, šmejde.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Čermák 13.5.2024 10:54

Zeman má zcela jistě pravdu, Fiala slíbil, ale pak dostal strach. Piráti by mu šli po krku...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Lazárek 13.5.2024 10:54

A tenhle alkopsychopat je mužem číslo 2 jaderný mocnosti?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Čermák 13.5.2024 10:51

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Bárta 13.5.2024 10:51

Za první čtvrtletí roku 2024 automobilka Ford prodala 10 tisíc elektromobilů. Což je v meziročním srovnání pokles o 20 %. „Tržby Fordu klesly o 84 % na zhruba 100 milionů dolarů, což Ford připisoval především snižování cen elektromobilů v celém odvětví. To mělo za následek ztrátu 1,3 miliardy dolarů před úroky a zdaněním,“ informuje CNN a doplňuje, že Ford očekává, že u elektromobilů do konce roku dosáhne celkové ztráty až pěti miliard dolarů.

• reagovat
• nahlásit příspěvek