Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Čas změny
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
R. Brzák 7.8.2019 21:02Re: R. Brzák se šeredně mýlí. Je to konstruktivistický strach je sebezáchovný mechanismus, bez kterého bychom nebyli schopni přežít. Ale pokud jej namísto vědomého využívání jakožto nástroje necháme nad sebou vládnout (aniž si toho povšimneme), volíme častěji vlivem strachu ochranu mocí nad sebou - tedy levicové koncepty - i když svými slovy jsme třeba i pravicově uvažujícími. Protože skutky, ne slova, po ovoci strom... |
|
|
R. Brzák 7.8.2019 20:59Re: R. Brzák se šeredně mýlí. Je to konstruktivistický individuální svět - svou rodinu... |
|
I. Semrád 7.8.2019 20:59Re: R. Brzák se šeredně mýlí. Je to konstruktivistický A všechny ovládá strach. |
|
|
J. Mikeska 7.8.2019 20:58Re: Elektromobilita. Výměna baterie je úplná hračka, váží jen půl tuny. Pro Neználka žádný problém. |
|
V. Fenzel 7.8.2019 20:54Re: Elektromobilita. No Vy to určitě nenajdete! |
|
|
R. Brzák 7.8.2019 20:53Re: R. Brzák se šeredně mýlí. Je to konstruktivistický Musím rozporovat jednu větu - protože anarchokapitalisté odmítají jakoukoliv moc nad lidmi - a tedy i tu potenciálně nutnou svoji nad druhými lidmi - nutnou k tomu, aby mohli, Vašimi slovy "stavět nový lidský svět". Anarchokapitalista chce stavět jen svůj vlastní individualistický svět svou rodinu - a jeho jediným přáním k jakékoliv společnosti je, aby jej nechala žít jeho život podle jeho pravidel. A totéž přirozeně přeje (nikoliv vynucuje) i komukoliv dalšímu. Libertariáni, protože jakýsi, byť minimální, stát nad sebou chtějí udržovat, právě proto jsou socialisté - jako všichni, kdo stát nad sebou udržují, platí, odevzdávají mu moc nad svým životem a tudíž se v jeho prospěch zbavují své odpovědnosti a svobody. Což je základ levicovosti. |
|
|
V. Fenzel 7.8.2019 20:51Re: Nikdy neříkej nikdy Ano, možná lidstvo zvládne i gravitaci a antigravitaci. Ale, pokud to bude regulováno ouředníky, neprosadí se to ani za sto let. A nesmíte zapomínat na lobby uhelných, ropných a kdoví jakých, které to budou všemožně brzdit. |
|
|
K. Janyška 7.8.2019 20:49Kdo z vás neví, že naše mysli jsou složeny z pravidel spontánního řádu lidského světa je úplně blbéééé... Dzp. |
|
|
V. Fenzel 7.8.2019 20:44Re: Elektromobilita. Já si to představit dovedu docela snadno. Jezdil jsem dlouhá léta v ČSAD kamionem i autobusem. Zajet v podniku k baterkárně a vyměnit baterie byla už tenkrát otázka pár minut. A velikost skladu? Do místnosti velikosti obývacího pokoje se vešly desítky velikých a těžkých baterií a tam se nabíjely. Prostě, když se chce, tak jde všechno. Jenom sáhnout nahatému do kapsy je zatím problém. |
|
|
K. Janyška 7.8.2019 20:43R. Brzák se šeredně mýlí. Je to konstruktivistický racionalista stejný, jako všichni tzv. libertariáni a anarchokapitalisté. Jsou to ve skutečnosti jen socialisté, stavějící nový lidský svět. Odmítají ten starý, který evolučně vyrostl tak, jak ho známe. Odpárejme však z něho hloupé a zločinecké lidské pokusy, jako například SSSR, německý nacismus, Jugoslávii, ČSSR a vůbec celou tzv. světovou socialistickou soustavu, včetně EU a tak dále a zbyde nám celosvětový negativní, tedy zákazový, systém národních států, coby jediných možných správců zemského povrchu a největších prvků spontánního řádu lidského světa na nejvyšší možné, tedy celosvětové, úrovni... Dzp. |
|
M. Prokop 7.8.2019 20:38Re: Elektromobilita. I vy srrandisto. Dovedete si představit velikost skladu těch baterek, ve srovnání s nádrží na naftu nebo benzin? I tu výměnu, ve srovnání s natankováním? Až (jestli) to bude, tak bude. Zatím není. |
|
|
M. Prokop 7.8.2019 20:35Re: Elektromobilita. I vy srandisto. Dovedete si představit velikost skladu těch baterek, ve srovnání s nádrží na naftu nebo benzin? I tu výměnu, ve srovnání s natankováním? Až (jestli) to bude, tak bude. Zatím není. |
|
|
M. Prokop 7.8.2019 20:33Re: Elektromobilita. Ano. Až "se najde", nebo ho někdo najde, rád si elektroauto koupím. Ještě "se" nenašlo. |
|
|
M. Prokop 7.8.2019 20:32Re: Elektromobilita. A co takhle počkat, až bude ten pokrok takový, že nebude třeba buzerovat auta se spalovacími motory a ta ekonomická výhodnost bude stačit, aby si lidé ta auta kupovali? Protože zatím na nich nic ekonomicky výhodnějšího není, jen dotace. Stran vředů, vlastní zkušenost? |
|
I. Kellner 7.8.2019 20:30Re: Elektromobilita. Jo to je možný, já jen řikám že až to bude tak to bude, jakékoli vstupování do toho procesu daněmi či pobídkami by nebylo nutné. |
|
|
M. Prokop 7.8.2019 20:29Re: Tak to je nadějné. Doufejme, že za prvé, budou fungovat, za druhé, bude jich dost pro všechny ANOnisty i voliče ANO a nějaké do rezervy. |
|
|
V. Fenzel 7.8.2019 20:27Re: Elektromobilita. Něčemu nerozumíte? |
|
|
V. Fenzel 7.8.2019 20:25Re: Elektromobilita. S tím souhlasím, násilím se to prosazovat nedá. Cena půjde dolů, já jsem si, ještě za komoušů koupil první video za 25 tis. a první kazetovou kameru za 20 tisíc. To byly tehdá obrovské peníze. Dnes koupíte chytrý mobil, nějaké aplikace apod. za ,obrazně, pár piv, nebo pár kartonů cigaret. |
|
D. Švik 7.8.2019 20:23Nikdy neříkej nikdy aneb jak říkal jeden kámoš "nevěř snům, ve kterých jdeš na záchod. Je to past", takže nevím jestli je budoucnost mobility v elektřině, třeba se "objeví" zcela nová technologie, o které se nám nyní ani nezdá. Co však vím zcela jistě- na co sáhne státní ouřada, to je na houno. |
|
|
J. Mikeska 7.8.2019 20:19Re: Elektromobilita. Převzato z knihy Neználek ve Slunečním městě Nikolaje Nikolajeviče Nosova. |
|
|
J. Mikeska 7.8.2019 20:14Re: Elektromobilita. Máte víceméně ve všem pravdu, ale možná byste se divil, že prakticky všechy technologie, které nosíte v tom aparátku v kapse, byly známy už před těmi padesáti-šedesáti lety a běžně se vyučovaly na elektrotechnických VŠ, problém ale byl vyrobit je za nějakou smysluplnou cenu. A taky o jejich zavedení do výroby nerozhodovali zkorumpovaní politici a ani kvůli nim nechodili rozmazlení frackové každý pátek za školu. Budoucnost je na 100% v elektřině, ale pokud bude Evropa i nadále takhle vyšilovat, je naše budoucnost spíše v jeskyních a na stromech. Nebo v lepším případě se z Evropy stane skanzen pro bohaté čínské turisty. |
|
|
V. Fenzel 7.8.2019 20:14Re: Elektromobilita. Tady to vidím mnohem rychlejší, věda pokročila neuvěřitelně rychle. Budou vyvinuty nové, mnohonásobně výkonnější fotovoltaické články a ty budou všude, na střechách budov, ale i třeba na karoseriích vozidel, takže se auta budou nabíjet sama. Budou vyvinuty nové baterie, mnohokrát silnější, než ty soudobé. Mimochodem, otázka dojezdu dnes se dá vyřešit snadno:Konstrukční úprava tak, aby se baterie dala snadno a rychle vyměnit, to dnes není problém. Baterie vyměňovat tak, jako třeba plynové láhve, zálohově. Zastavíte u čerpačky, dostanete nabitou baterii a jedete dál, je to rychlejší, než tankování. A můžete si vozit i náhradní, pro případ nouze. |
|
|
R. Brzák 7.8.2019 20:06Re: Elektromobilita. Jediné, co "nenávistníci" v tomto případě eletromobilitě vyčítají, je její prosazování mocensky seshora (a nikoliv, jak je dobrým mravem ve svobodné a kapitalistické společnosti, na základě tržní konkurence). Pokud nerozumíte, kdo že nám elektromobilitu nutí - je to ten, kdo zvyšuje zdanění konkurenčních konceptů - zastaralé, ale funkční a plně rozvinuté mobility na bázi spalovacích motorů. Kdo že to je? No samozřejmě stát, ten samý, který například v Norsku dává/dával zároveň dotace na pořízení elektrovozu - takže z daní poplatníka, který si chtěl ponechat spalovací vozítko, zaplatil někomu druhému jeho elektrovozítko. Tak se chová socialismus - ale to je příznak každého státu (byť různé státy se jím stávají více a jiné méně)... |
|
|
V. Kotas 7.8.2019 20:02Já, jézéďák a buran PL, aréna/rozhovory, plus diskuse. |
|
|
J. Kombercová 7.8.2019 20:01Re: Něco pro F. Šimka, který tak miluje ...mně utkvělo v paměti jen to "díky vám, chlapíku statečný...". Tak je fakt, že jsem si tu píseň pro zapamatování nezpívala. |
|
|
P. Forejt 7.8.2019 19:59Re: Něco pro F. Šimka, který tak miluje v přednesu politické písně byl asi nejlepší mistr Karel ...jeho Pošli to dál ( Telegraf), či Kam tenkrát šel můj bratr Jan, prý neměl konkurenci ....aha. |
|
|
I. Kellner 7.8.2019 19:53Re: Elektromobilita. Padesát - šedesát let. Jo. To bude možná tak akorát. |
|
|
P. Forejt 7.8.2019 19:53dohoda s Talibanem na spadnutí tvrdí sekretář NATO Stoltenberg (sic) ....aspoň vidíme, jaké je to trdlo. Jednak na takovou dohodu měli amíci 20let ....a druhak na odchod z Afghánistánu žádnou dohodu přece nepotřebují ?? ...kucky. |
|
|
I. Semrád 7.8.2019 19:51Re: Něco pro F. Šimka, který tak miluje Ale nezapomenutelná. Ztratili obličej, dolar byl důvod... Díky vám, chlapíku statečný, za vaši odvahu, rozum a sílu, vy jste náš kapitán, oni jsou zbyteční, přidal jste blankytu do křídel míru atd., atd. https://www.youtube.com/watch?v=yeY1XPnoPD4 |
|
|
V. Kotas 7.8.2019 19:49Re: bude Čaputová loutkou Bruselu ?? Eště to přivolávej, chlape ! |
