Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Americká naivita
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
DRmola 7.10.2009 11:09Re: Velice roztříštěné a protichudně zmatené příspěvky v diskuzi Jako kdyby jsem šáhnul někomu na zoubek. Měnová reforma je právně čisté řešení v krizovývh situacích, běžně ve světě používané. |
|
|
++++++ 7.10.2009 11:10Re: Velice roztříštěné a protichudně zmatené příspěvky v diskuzi není to tvůj brácha ? |
|
|
beta 7.10.2009 10:50TOPOLANEK řval na novinaře jak jeho vzor--diktator a spolusouložnik-konzervativec BERLUSCONI |
|
|
David 7.10.2009 10:47Pokud vím, tak Čechy byly prodány opakovaně. Po třicetileté válce byly protestantské Čechy přes protesty Komenského věnovány katolickým Habsburkům. Pak byl Mnichov. Pak byla Jalta. Nyní je radar. |
|
|
Jara London 7.10.2009 10:52Re: Pokud vím, tak Čechy byly prodány opakovaně. Davide, to si děláte kozy. Radar? Já myslím, že daleko důležitější je další uvolnění vnitřního trhu EU v důsledku dosažení dohody o ukončení omezení prodeje "krátkých" banánů a nesprávně zakřivených okurek. |
|
|
libero 7.10.2009 10:53Re: Pokud vím, tak Čechy byly prodány opakovaně. Škoda že se neuvolňuje celé zemědělství, zvlášť systém kvot. |
|
|
Jara London 7.10.2009 10:47Pro Libero Libero, máte pravdu jen částečně. Problém je v tom, že gripeny jsou sice se standardy NATO slučitelné zbraňově a komunikačně, ale jsou neslučitelné logisticky. Na rozdíl od např. F-16, typhoonů nebo tornád, na které v rámci NATO existuje a je systematicky rozšiřována rozsáhlá servisní, součástková, informační a výcviková základna. Jejich provoz je tudíž až o řád levnější, než velice drahý provoz velice drahých (protože unikátních, v pár stech kusech vyrobených a americkými embarby omezených) gripenů. Totéž platí např. i o nedávno nakoupených vysoce předražených letadlech CASA L-295M, obrněných transportérech Pandur nebo Iveco (a konec konců i o "českých" L-159). Mít unikátní stroje si v NATO může dovolit jen pár opravdu bohatých zemí - USA, GB, Francie a ČR. |
|
|
libero 7.10.2009 10:50Re: Pro Libero Ano, to souhlasím. Na druhé straně, jestliže už zde logistiku na Grippeny máme, byl by nesmysl je po době pronájmu vrátit a budovat novou . Co se týče těch armádních výběrů, musejí tam "lítat" opravdu těžké úplatky. Všem relevantním stranám, za všech vlád. |
|
|
Jara London 7.10.2009 10:59Re: Pro Libero Ty stroje mají přesné označení JAS-39 gripen. S malým g na začátku, s jedním "p". To velké "G" tam dodávají novináři a je špatně. Logistiku na gripeny v ČR nemáme. Vše se dováží, údržba a opravy probíhají ve Švédsku, tady jen drobné štěky. Firmě Omnipol platí AČR za dovoz každého šroubku, který je třeba vyměnit, horentní sumy. Nedovedu si představit skutečně bojové nasazení "českých" gripenů - ani nevíme, jestli to nemá ČR od pronajímatele zakázáno! Kdo skutečně zná smlouvu nezi ČR a ... kým vlastně? Rozhodně to není švédská vláda, ani firma SAAB. |
|
|
PavelS 7.10.2009 11:04Re: Pro Libero Akorát že teď gripeny dokončují misi v pobaltí, ochranu jejich vzdušného prostoru. |
|
|
Jara London 7.10.2009 11:05Re: Pro Libero V Pobaltí dělají přesně to samé, co v ČR - čekají na povel ke vzletu. Pouze sedí na jiných letištích. To je v kostce téměř celý obsah té vaší tzv. "mise". |
|
|
++++++ 7.10.2009 11:26Re: Pro Libero Nežvaň blbosti. Z pobaltí jsou zpátky a létali tam jako každá ochrana vzdušného prostoru včetně řady vzletů, vesměs proti zbloudilým soukromým letadlům. Poslední byla nějaká Cessna z Holanďanem, který při letu z Moskvy byl poněkud "bludný". |
|
|
NoName 7.10.2009 10:53Re: Pro Libero Tak to má ještě jinou dimenzi. T72 opravíte v kovářské dílně, M1 Abrams ani náhodou (plynová turbína je plynová turbína). Nemluvě o tom, že Gripen byl jako letoun s nízkými náklady na údržbu už konstruován. Je prostě z jiné kategorie než letouny produkované ve velkých sériích ( i když teda Typhoon nebo Rafale zrovna momentálně co do počtu prodaných kusů taky zatím do velkosériových nepatří). |
|
|
Jara London 7.10.2009 11:04Re: Pro Libero NoName, co si představujete pod pojmem "konstrukce s nízkými náklady na údržbu"? Něco jako tzv. "bezúdržbovou baterii" v autě? Kromě toho, garantuji Vám, že T-72 v kovářské dílně rozhodně neopravíte. Tedy pokud se nejedná o ohnutý blatník. Nezáleží na pohonné jednotce, ale na dostupnosti servisu. Zkuste si nechat v ČR opravit např. Bugatti. |
|
|
cicero.jan 7.10.2009 10:45Ono členství v Unii má i řadu nezanedbatelných výhod. Pujdu-li večer za svou milou si zašukat a šlápnu-li při tom do psího bobku, nezkazím si celý úkon tím, že budu dumat, jak mi smrdí bota. |
|
|
wu-lung 7.10.2009 10:46Re: Ono členství v Unii no vidíte, jak vám to jde. jen tak dál soudruhu, jen tak dál. |
|
|
libero 7.10.2009 10:47Re: Ono členství v Unii Bohužel výhody ubývají, buzerace přibývají. Trend pohybu je minimálně stejně důležitý jako okamžitá situace. |
|
|
cicero.jan 7.10.2009 10:54Re: Ono členství v Unii Spíše na výhody jsme si zvykli a teď hledáme blechy. Kdopak si vzpomene na devizový příslib, výjezdní doložku, celní prohlášení. A co teprve při žádosti posudek domovního důvěrníka či kádrového oddělerní. |
|
|
libero 7.10.2009 10:57Re: Ono členství v Unii Pamatuji a nebudu rád, až mi to Brave New EU zase zavede. |
|
|
NoName 7.10.2009 10:47Re: Ono členství v Unii Správně. V EU bude i tak každý výkal v databázi, tudíž nebude problém vypátrat psa i majitele. |
|
|
cicero.jan 7.10.2009 10:50Re: Ono členství v Unii Jak znám Česko, nebude problém sehnat neregistrované bobky, psy i majitele. Jen to bude něco stát. |
|
|
eTony 7.10.2009 10:55Re: Ono členství v Unii pes bobky nedělá, ale kdoví co bude ve směrnici EU, zabývající se touto tematikou..... |
|
|
ahura mazda 7.10.2009 10:45Vsichni jsou naivni, jenom pan Neff presni vi, jake ma zamery Rusko a USA, Americane nas nechaji opet na pospas Rusku. Pokud pristoupime na tuto hysterickou thezi, co s nami ti Rusove vlastne zamysli udelat? A proc chteji prave nas a ne Madary, Polaky, Chorvaty, Bulhary a kus Nemecka, kteremu se kdysi rikalo vychodni? Ne, oni chteji Cechy, protoze .....? Je treba vasi posedlost dotahnout do konce, prijit s vysvetlenim, proc prave Cesko je monumentalne dulezite pro Rusko. Az dokazete dat uspokojivou odpoved na tuto otazku, je mozne vas brat vazne. |
|
|
libero 7.10.2009 10:47Re: Vsichni jsou naivni, Chtějí i to ostatní, snad s vyjímkou bývalé DDR. |
|
|
Puck 7.10.2009 10:50Re: Vsichni jsou naivni, Jestli to třeba není trochu v tom, že teď, co máme tu demokracii, se z nás stali hrdí Čechové, kteří si nenechají od nikoho kecat při budování kapitalismu. |
|
|
Puck 7.10.2009 10:54Re: Vsichni jsou naivni, Špatná předložka - do budování kapitalismu, a dodám, do budování právního státu, do budování naší nezávislosti, do budování bezkorupčního prostředí, a různě. |
|
|
David 7.10.2009 10:43Bohatí nejsou pitomci. Na článku je nejhežčí věta, že se nikdy nepodaří obrat bohaté, protože bohatí jsou bohatí proto, že nejsou pitomci. Já k tomu dodávám, že na zdanění bohatých doplatí jedině chudí. Zdaněný manažer propustí dělníky, aby zvýšil zisky firmy. Zdaněný podnikatel omezí investice a stavebí firmy propustí dělníky. Senátor si náhrady nezdaní. |
|
|
libero 7.10.2009 10:45Re: Bohatí nejsou pitomci. To je věta velice pravdivá. Nebýt většina voličů ducha mdlého, jsou sockomouši bez voličstva, se svými sliby zdanit bohaté. Zaplatí to převážně střední třída a chudina. |
|
|
voko 7.10.2009 11:05Re: Bohatí nejsou pitomci. Máš pravdu...proto se také všechny státy na západ od nás ekonomicky hroutí, když používají výrazně progresívní daň, zatímco ČR je podle tebe nesilnější ekonomikou světa..... |
|
|
David 7.10.2009 14:41Re: Bohatí nejsou pitomci. Zatím nehroutí, ale mají obtíže. V řadě odvětví je převálcovaly asijské země. Doma zavírají fabriky a výrobu sunou na východ. |
