Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
25 let BIS
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Č. Urban 27.7.2019 7:18Ruský šváb na Hradě je nespokojen, to lze pochopit......
|
|
|
V. Hájková 27.7.2019 7:22Re: Ruský šváb na Hradě je nespokojen, to lze pochopit...... Přesně tak pane URBANE- vašich pár slov vystihuje naprosto vše! |
|
|
P. Hlosta 27.7.2019 7:25Re: Ruský šváb na Hradě je nespokojen, to lze pochopit...... Tohle je takové prohlášení... Na něm je podstatná akorát ta nadávka. Kvůli ní jste to prohlášení vlastně napsal. |
|
|
Č. Urban 27.7.2019 7:27Re: Ruský šváb na Hradě je nespokojen, to lze pochopit...... Vězte, že to skoroživý a téměř chodící pr@se-Kundáš Lánský je i vaší ostudou !! |
|
|
P. Hlosta 27.7.2019 7:33Re: Ruský šváb na Hradě je nespokojen, to lze pochopit...... Čím víc se člověk s hounem maže, tím víc to smrdí - se říká. Myslím že přilepením nadávek nezvýšíte averzi proti Zemanovi, ale proti sobě. Nezdá se vám, že je ostuda nadužívat nadávky, když jedna začas se pochopit dá, jako ujetí v nervech, ale deno denní užívání je o poruše osobnosti? Také myslím, že je zbytečné se starat o mou ostudu a hledět si raději té své. |
|
J. Pospíšil 28.7.2019 10:11Re: Ruský šváb na Hradě je nespokojen, to lze pochopit...... Ukazujete, jací jsou voliči toho akademika. Jak se on jenom jmenoval? |
|
|
P. Hlosta 27.7.2019 7:10Otázka je, jak běžně kdo ufinancuje elektromobil ;-) Když o té elektromobilitě, za mně nic moc proti ní. S ženou najezdíme kolem šesti tisíc za rok a z naprosté většiny "kolem komína". Jestli bychom dosáhli na elektromobil finančně, proč ne. Ale ono je to o tom 'finančně'. Včera mi žena zakázala stříkat zahradu vodou z naší studny. Ne že by nebylo v ní na to dost vody, ale že je elektřina drahá a denně stříkat hodinu dost navýší platby a musíme šetřit. Nezbývá, než sáhnout pro hák na žerdi a kýblovat vodu ze studny. Taková rozcvička po ránu... U elektromobilu bude problém při odstavení vozidla na delší dobu v tom, že baterie svou kapacitou nečinností radikálně klesá. Takže přestat na čas jezdit u elektromobilu bude dost drahý špás, že baterie jsou značná nákladová částka elektromobilů. I z tohoto pohledu bych jen velmi nerad přešel na elektroauto, ač by i zázračně zlevnilo pod cenu běžných se spalovacím motorem. ;-) |
|
|
P. Schuster 27.7.2019 8:11Re: Otázka je, jak běžně kdo ufinancuje elektromobil ;-) V případě masového nasazení elektromobilů stoupně i spotřeba elektrického proudu. A odkud ho dostaneme? Taky od uhelných elektráren. |
|
|
F. Václavík 27.7.2019 6:46Ta poslední věta mě nadchla. Co to je "protiemisní komisař" !?! Kdy už krucinálhýmlhergot přestaneme financovat tyhle tlupy vyžírků a darmožroutů. |
|
|
S. Tomáš 27.7.2019 6:44Zelený brouk Bursík by měl stát před válečným soudem v Haagu, protože jeho kůrovec nadělal v Evropě škody jako válka |
|
|
P. Kučera 27.7.2019 6:44Informační služby Správná bezpečnostní služba je taková, o níž obyčejný občan vůbec neví. Odpovědně plní úkoly vyplývající ze zadání oficiální politiky vlády. Vyšetřuje a dle svých možností likviduje nebezpečí na která sama přijde, i na taková, na které ji upozorní zahraniční sesterské organizace i domácí podněty, které jsou vyhodnoceny jako opodstatněné. Řídí se dle platných zákonů. Prezident (a další pověřené orgány) mohou zpravodajské a bezpečnostní složky úkolovat i kontrolovat. Dobrý prezident je takový, který o své případné kritice zpravodajských složek zásadně nikdy veřejně nehovoří. Pokud prezident jakkoli ohrožuje bezpečnost státu, je úkolem bezpečnostní služby jeho aktivity monitorovat a nálezy ohlašovat policii, nejvyššímu státnímu zastupitelství a taky kompetentním orgánům vlády a zákonodárných sborů - to ale výběrově, pokud tyto orgány či jejich jednotliví členové tzv. nevstoupili coby objekty či subjekty do jakékoli kauzy, která je předmětem jejich aktivity.
Podle mne je automobilů už nadkritické množstvím, naše silniční síť není schopna tento nápor efektivně zvládat, čímž rostou všechna rizika s automobilismem spojená a zejména v exponovaných místech už přestává být bezpečná i funkční. Trestání přestupků ani zpřísňování ekologických norem problém neřeší. To až jiné myšlení a praxe, které se časem jistě najdou. Podle mne samořiditelná auta a carsharing ve velkých městech, nejlépe na vodík. Dobrý den. |
|
|
V. Hájková 27.7.2019 7:12Re: Informační služby Dobrý den - opět mně nezbývá než smeknout pomyslný klobouk . SKVĚLE NAPSÁNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
P. Hlosta 27.7.2019 7:16Re: Informační služby Váš futuristický výhled do budoucnosti má dost idealistický pohled na chování lidí. Já jsem názoru stejného, jako byl Werich, který řekl - "Lidi jsou jenom lidi a s tím nejde hnout!". ;-) |
|
P. Jirkovský 27.7.2019 8:37Re: Informační služby Moh byste sem napsat, kdy kde to Werich řek? |
|
|
F. Navrátil 27.7.2019 6:22Koudelka versus Jirásek? Pokud by se BIS věnovala své práci, pak by to bylo v pořádku. Pokud se ovšem dopouští politických extempore, pracuje výběrově na zakázku nebo opravuje dějiny národního obrození, pak to v pořádku není. Snižuje to její důvěryhodnost. |
|
M. Varadinková 27.7.2019 7:32Re: Koudelka versus Jirásek? Přesně tak. |
|
|
K. Dvořák 27.7.2019 6:04Údajně o BIS nic nevíme, to se nam snaži navluvit úvodnikář. Kdo chce ten ví. Zatim jsme o BIS informováni jednostranně tim co o sobe BIS říká, jací jsou vlastně pašáci. Tak jo. Ale dá se říci, že je to obyčejná státní organizace se všemi neduhy, které tyto organizace mají - nehospodarnost, ne-li korupce, obsazovani vedoucích mist na základě stranických klíčů a ne kvalifikace, klientelismus, vilene uniky informaci do spratelenych médiích atd.. To že údajně chytnou ruskeho agenta je napínavé, ale že nechytnou německého agenta je podivné. |
|
|
V. Hájková 27.7.2019 7:10Re: Údajně o BIS nic nevíme, to se nam snaži Právě jste se VY a Navrátil o sobě napsali- jací jste pitomci :-))) Doporučuji asi tak 10X si přečíst příspěvek pana KUČERY - i když patrně i to bude marné :-))))))))))))))))))))))) |
|
|
K. Dvořák 27.7.2019 7:49Re: Údajně o BIS nic nevíme, to se nam snaži Kučera je váš milenec ?? Když nejsou argumenty, nastoupi nadavky. Je BIS státní organizace ? Oáza pravdy a lásky ?Chválí se ? Je to je chválení pravdivé ? Vy to vite ? Co vime o úrovni a zpusobu jejiho hospodaření? Nic ? I to je tajné, když ji platime ? |
|
|
Z. Koutecký 28.7.2019 10:20Re: Údajně o BIS nic nevíme, to se nam snaži No, pane Dvořáku, myslím,že teď, když pan plukovník Koudelka dostal tu medaili George Teneta, tak už o BIS víme dost. Tuto medaili totiž uděluje CIA jednou ročně svým nejlepším zahraničním spolupracovníkům. Jména těch, kdo toto ocenění obdrželi, se vesměs utajují. Zatím tato informace, soudě podle Googlu, pronikla na veřejnost jen u nás a v Saudské Arábii, kde byl takto oceněn princ Mohammed bin Nayefa v roce 2017. Je jistě trochu podivné, že tato cena nese jméno právě George Teneta, který byl ředitelem CIA od roku 1997 do roku 2004, kdy ze své funkce odstoupil po zdrcující kritice práce CIA komisí vyšetřující okolnosti teroristických útoků z 11. září 2001, ale nad záměry CIA těžko dumat. Kdo tedy má pocit, že naše bezpečnost je dobře zajištěna, protože máme v ČR jakousi pobočku CIA, obdobně dobře hodnocenou jako je třeba ta v Saudské Arábii, tak jistě může být rád, že naše BIS pracuje tak, jak pracuje. |
|
|
P. Rajman 27.7.2019 5:39Zpět k olovnatému benzínu! ten taky smrdí, ale na rozdíl od biopaliva ne ekologií. Aston by se měl ekologickým tématům raději vyhýbat. Někde v jeho preekologické duši mu tahle v jeho očích pavěda sebrala sny jrho mládí, ve kterých bylo dosahováno dálek (i mimo tento svět) v parních raketách (pochopitelně na tehdy moderní uhlí)...Promiňte to nebyl Aston ale Verne. Ale ten rozdíl zase nebude tak velký. |
|
P. Rada 27.7.2019 0:51Svinské držky? Pokud jde o jakoukoliv souvislost s ekologii tak si Nef nebere servítky. Když už takhle hloupě držkováním provokuje - tak proč se ho neoptat zdali si už někdy v uzavřené garáži u běžícího automobilu zainhaloval SVÉ výfukové plyny? Jinak pojato - proč ON považuje za morální, že jeho svinstvo musejí chtě nechtě polykat "držkou" jiní? U většiny lidí takový pokus není nutné hnát úplně do krajnosti aby pochopili, že s tímto typem soukromého pohonu tunových monster zejména pro požitky v husté zástavbě není něco v pořádku. V pořádku podle mě ale není už sama bluná Víra, že se bez soukromého ovládání masivních hmot a energií třeba i v elektrokabátku nedá smysluplně žít. |
|
|
B. Baron 27.7.2019 0:32Co týká e-aut. Myslím, že tím , že se to nasilím prosazuje, tak to špatně skončí. E-auta mají uplatnění např. jako dodávky pro poštu, pro každodenní rozvoz (pečiva) atd. - tam kde stačí dojezd do 200 km na který dnešní baterky jsou vyrobeny. Bohužel se tlačí moc na pilu. A cokoliv co se lamalo přes koleno skončilo - no víte kde. |
|
|
K. Dvořák 27.7.2019 6:06Re: Přesně. |
|
K. Wágner 27.7.2019 8:05Re: Máte pravdu. Ale házíte hrách na zeď. |
|
|
P. Jirkovský 27.7.2019 0:14Jan Vobr, ať už je to jméno nebo jen nějakej blbej pseudonym, mě tady nazval lhářem. Takže dokud to nedokáže nebo se neomluví, budu tady tak často, jak jen to bude možný, prohlašovat, že Jan Vobr je prolhanej a zbabělej ksindl. |
|
|
O. Uživatel 27.7.2019 6:51Uživatel požádal o vymazání |
|
|
P. Jirkovský 27.7.2019 7:03Re: Jan Vobr, Nejspíš na vaši radu dám. Sice jsem pořad nas....nej jak delegát, ale vidím, že to nikam nepovede. |
