Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Souhlas. Až na ty spalovací motory. Za 11 let budou asi tak zajímavé jako parné lokomotivy. Svézt se s nimi výjimečně je supr, ale jezdit parným vlakem denně do práce by asi nechtěl nikdo. Jelikož nové elektrovozy budou levnější než spalováky, tak je přirozené, že i ty ojeté elektrovozy nebudou moc drahé a budou dostupné. Řekl bych, že v roce 2035 budou dostupnější než jsou teď spalováky. Předpokládá se, že letos se celosvětově vyrobí na 20 milionů nových elektrovozů a každý další rok tohle číslo poroste o několik milionů. Ojetých elektrovozů tedy bude víc než dost.

V České republice byl loni podíl elektrovozů kolem 3 %. Letos by to mělo být 5 %. Zkušenosti ukazují, že po překročení 5 %-ní hranice křivka prodejů začne strmě růst (je to obecné pravidlo platící nejen pro elektrovozy).

Klidně by se ten zákaz spalováků od roku 2035 mohl zrušit. Jen se obávám, že by to evropským automobilkám spíš ublížilo než pomohlo. Mohly by se totiž až moc spoléhat na to, že spalovací motory budou tady "věčně". Když ovšem existuje tohle nařízení, tak visí nad nimi alespoň Damoklův meč, který je nutí o budoucnosti o něco více přemýšlet.

O co levnější je auto na elektriku, o to dražší a nepohodlnější je energie, potřebná k jeho provozu a její skladování. Dokonale je to vidět na tom, že neexistují reálně použitelná letadla na elektriku, ani kamiony.

V cenách dělá bordel politika protlačování "zelené" technologie dotacemi a administrativní a mnohdy i daňovou podporou, takže nelze s určitostí říci, co je a bude výhodnější.

Je to marné! Najde se jiná kráva... Snad se konečně podaří rozbít EU!

Však ono se jí to podaří, už jí mají všichni plné zuby.

Kam noha Leynové vstoupí, tam sto let tráva neroste.

To jste optimista.

Zatím se ještě ani nepřehodnotila úloha Merkelové a jí podobných.

Leynovou vnímám pozitivně. Pomáhá rozkládat bruselskou říši. Sice škodí, ale na správném místě.

Tahle ženská se už naškodila dost

Ať se radši věnuje vnoučatům. To je příšerné, co furt přichází z EU.

Že by za vše mohla Leyenová? Neboli: přijde-li někdo jiný, a bude lépe?

Za vše pochopitelně ne a hlavně ne ona osobně, ale její vodiči, převážně z velkých a vlivných států EU.

Schopní lékaři se věnují svému povolání. Ti neschopní politice.

To ale platí pro všechny profese.

Více než dost, je celé současné EU/celé Bruseli - volené, natož nevolené

Měli by jí to vedení NATO dát. Budeswehr zničila, EU téměř zničila, třeba by i NATO zničila a byl by klid.

Taky si říkám, nakonec bychom za dřívější kolaps těchto institucí mohli být vděční. Pro opětovný normální život a prosperitu je nezbytnou podmínkou.