10 °CDiskuse k článku
GIGAFACTORY: Krok vedle
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
- Příspěvků: 171
- Poslední: 19.12. 2022 23:48
- Řadit dle: vláken
- času vložení
T. Diblík 17.12.2022 12:19
Jan Masaryk o Německu.
Já nevím, jestli Němci někdy dostanou rozum. Je to v nich hluboko, všecka ta obludná nelidskost, že by potřebovali staletí, než se převychovají. ... Oni si asi nemůžou pomoct. Oni potřebujou stálé napětí. Pořád mezi Bismarckem a Kantem, mezi Barbarossou a Bachem, mezi Hitlerem a Thomasem Mannem. Oni všichni obdivujou současně Fridricha Velkého i Goetha. Ale Deutschland Deutschland uber alles to v nich vždycky nakonec vyhraje. Jsou tak hrozně nevyrovnaní, že i ty nejliberálnější mezi nimi sláva Reichu okouzlí více než Mozart.
P. Novotný 17.12.2022 12:36
Citace ze článku: "Osobně jsem přesvědčen, že sjednocení mnoha německých států v 19. století je jedna z největších tragédií Evropy. Samostatné státy a knížectví byly různorodé a tvořivé a mnoho německy mluvících intelektuálů uteklo přes hranice do jiného německého státu ve chvíli, kdy začali být nepohodlní. Se sjednocením německých států a budováním pangermánské identity začalo budování pangermánského smyslu existence – a tehdy se objevuje ten arogantní přístup ke světu, kdy se zhruba každých 50 let Němci pokoušejí propsat svou kulturu do světových dějin."
https://pctuning.cz/article/energie-nad-zlato-kdy-se-probudime
J. Krejčová 17.12.2022 17:45
Mám stejný názor. A není divu. Několik mých předků nepřežilo německé zacházení s podlidmi, tedy Čechy. Tak úplně to sem nepatří ale když je řeč o německé mentalitě, nedá mi to.
J. Jurax 17.12.2022 18:45
Němci nedělají malé chyby.
Průser je, že spolu s nimi to odsere i jejich okolí.
F. Kusák 17.12.2022 11:56
Nevím, co bych dodal, přesně tak to vnímám i já. A právě taková rozhodnutí nás přivedla právě do dnešní situace.
P. Novotný 17.12.2022 12:58
Ano, je to tak. Německo mělo velmi dobrý přehled, co se tu koncem 80. let děje, a Helmut s Hildou byli připravení za hranicemi s velkým nákupním vozíkem čekajíc na otevírací hodinu našeho hypermarketu.
V okamžiku, kdy náš český hypermarket spustil svou velkou výprodejovou akci, rejdili se svým vozíkem kolem všech regálů a brali co uvezli.
Nicméně naprosto totéž proběhlo ve všech bývalých státech RVHP, bez výjimky.
P. Novotný 17.12.2022 13:31
Pokud je ve článku řeč konkrétně o Volkswagenu, už v 80. letech si tu Ferdinand
Piëch
nechal postavit díky Fr. Čubovi testovací polygon Audi u Slušovic. VW tu tedy měl velmi úzké kontakty a ty následně zužitkoval po roce '89.
https://www.idnes.cz/auto/historie/testy-rally-audi-u-slusovic.A120810_000631_auto_ojetiny_fdv
F. Kusák 17.12.2022 17:47
Ano, souhlasím. Západní Němci měli za komančů dokonale zmapovaný náš trh. Věděli moc dobře koho a čím uplatit. A protože Československo tvrdou měnu potřebovalo, tak se vyváželo na Západ i za dumpingové ceny. Bohužel, to se po pádu režimu nezměnilo, pouze se změnili ti, co byli korumpováni.
J. Krásenský 17.12.2022 10:46
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/svycarsko-blackout-elektomobil-nabijeni-elektrina-energie.A221209_001833_automoto_fdv
E. Dvořák 17.12.2022 10:41
Cpou nás - cpeme se - do něčeho, co skutečně budoucnost nemá. Elektromobilita tak, jak si představují zelení vzniknout a fungovat nebude. Stačí počítat a koukat na složení obyvatelstva - kdo kde a v čem bydlí
V. 3 17.12.2022 10:34
K "vývozu dividend" v automotive. Dělá se to sofistikovaněji, ještě před zdaněním. Například:
1. Za kancelářské místo platí místní pobočka matce v zahraničí nesmyslně vysoký nájem a IT služby
2. Do výrobku montujete 3x dražší věc, kterou koupíte od zahraniční matky, čímž, mj, dotujete zahraniční koncernové dělníky
3. Takový výrobek pak naoko 5-7 let vyrábíte se ztrátou, a ještě vás mgmt každý rok nutí, abyste vygenerovali nějakou úsporu, abychom nebyli tak moc ve ztrátě. Z ekonomického hlediska je trvale neudržitelné začít vyrábět produkt který již od počátku generuje každý rok ztrátu 10-20%, sic...
4. Výše uvedenými technikami (a nejen jimi) naprosto legálně snižujete místní zisky, čímž zde platíte minimální daně.
P. Diviš 17.12.2022 10:36
Z čehož úspěšně žijí ty státy, které mají daně nízké a jednoduché.
V. Mokrý 17.12.2022 10:47
A O TOM TO JE,
jak vydělávat peníze v kolonii 
A mnozí zde, tomu tleskají málem vestoje.
F. Kusák 17.12.2022 12:00
No máte samozřejmě recht, ale existuje ještě mnoho dalších a sofistikovanějších možností. To každý dobrý daňař zná. Myslím, že to znají i politici. Takže jaký je vlastně důvod prosazovat takový nesmysl? No jaký, že.
O. Uživatel 17.12.2022 13:59
Uživatel požádal o vymazáníI. Lyčka 17.12.2022 16:05
Ale to je klasika. Stanoví se cíl - zvýšit zisk v příštím roce o 10%, pak budou prémie. Plán se nesplní, i kdyby pracovníci cedili krev. Takže prémie nebudou. Nicméně se na další rok zvedne záměr zvýšení zisku na 15%, i když je lidem jasné, že je to nemožné. Takže se plán samozřejmě nesplní, prémie nejsou, ale stejně se stejným stylem pokračuje dál.
K. Vengi 17.12.2022 10:13
Dnes se hajzlbába nazývá manažerkou obsluhy bílé keramiky. Hejno MBA (mladej, blbej a ambiciózní/arogantní), no nedej za to školení skoro 90 litrů. Pár takových absolventů jsem poznal. Dát mu do rukou "šramcír", tak se stane Brevikem jenom s tím, že si následně sám vypíchne oko šroubovákem. Politologové, zbytní paraziti, něco jako šamani z kmene Samburu, dělat kravál a moudra za rachotu bubnu a řechtaček. Filosof a politolog Diogenes se raději uchýlil do sudu. Otázka, co takhle politiky umístit do sudů, pivovary se ruší, ta že sudů bude dostatek (https://www.youtube.com/watch?v=L1D097pE6AM). Adam-Pekar tam by mohlo plésti angorské sverty.
J. Ganaur 17.12.2022 9:57
Přesné!Skončí to jen prázdnou fabrikou, devastací a utopenými prostředky!!!
J. Kalina 17.12.2022 9:37
Nemá cenu rozebírat detaily. Stačí zpráva, že v Číně Škoda pomalu končí a 75% trhu tam už mají místní automobilky. A tak je to skoro se vším. Nimrat se v detailech znamená nevidět kam kráčíme.
Uvedu jen několik vět nad nimiž se nikdo nepozastavil, aby bylo vidět jak je to vše mimo logiku:
Za každý prodaný vánoční stromek vysadíme další. Jako jak jsme zeleně ekologičtí. Ale co by se prodávalo za rok a za dva???? Vždyť je to byznys nutnost!
Pokud si od nás necháte na střeše postavit s dotacemi fotovoltaiku a nějaké to čerpadlo a úložiště tak když nebude svítit můžete odebírat proud ze sítě a když svítit bude máte elektřinu zdarma.
atd atd
J. Rejzek 17.12.2022 8:59
Boj o radar v Brdech skončil tak , že tehdy Obama ve tři ráno našeho času zavolal do Česka , že už USA o ten radar nestojí a zavěsil. Stejný styl komunikace jako má VW -přezírání a arogance. I tehdy měl radar mocné zastánce, kteří občanům a hlavně okolním starostům vysvětlovali přínos této stavby. Vondra to vzal politicky , když prohlásil, že přítomnost US vojáků u nás je dobrá, protože v případě války by USA bránili svoje hochy v Brdech a tím i celé Česko.
Byl to občanský vzdor, který nás tehdy zachránil v Brdech a bude tomu tak i v Líních. Možnost , že se bubou lidé připoutávat k bagrům a svými těly bránit průjezdu vozidel mocné u nás , ale hlavně u VW vyděsí. To by nebyla dobrá reklama. Prozatímní odklad je dobrá zpráva, takový telefon ve tři ráno.
Máte-li jakékoliv připomínky či dotazy ke článku, neváhejte se obrátit na naši adresu
