Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Zajímavý článek Jirko a dovedu si představit, že rozvoj letecké dopravy postupně změnil Australii v mnohem obyvatelnější kontinent, spojil vzdálená místa, dříve divoká, nepřístupná. Takže všichni zmínění průkopníci si právem zaslouží aby jejich jména nikdy nezmizela z letecké historie.

I malé letiště zabere určitou plochu a velká dokáží trvale změnit ráz krajiny. Čím větší letiště, tím komplikovanější, vyčerpávající, pro cestující stresová a časově velmi náručná cest na něj. Pochybuji, že se to kdy zlepší, spíše naopak. V Evropě se člověk přeci jen může rozhodnout, zda letět, nebo jet (autem, vlakem, busem), ale i to může být stres a nejistota. Bohužel při cestě přes oceán výběr není. Zámořskou lodí je to sice krásný zážitek, ale trvá několik dnů, takže na krátkou dovolenou také nic. Zbývá jedině soukromý jet.

Kdysi jsme od manželových rodičů při letech do Evropy používali bostonské letiště Logan. Kus dálnice k letišti vedl přímo pod přistávacím směrem letadel. Byl to fakt zážitek, když vám najedno nad střechou auta zaburácel jambojet a moment na to se zjevil v plné kráse a velikosti před předním sklem auta. Hřmící obr s už vysunutým podvozkem.

Jo, s letišti to není jen tak. Nová přistávací dráha v Praze taky vzbouzela emoce. Teď to usnulo, asi nejsou peníze.

To je tedy obsáhlý článek!

Díky za přehled o australské letištní výstavbě, s letišti to není nikde jednoduché, bydlet poblíž bych nechtěla, i když lidem u Ruzyně zaplatili výměnu oken...

hezké australské letištní úterý všem Zvířetníkům a zvířátkům