Autor: Carla Cioffi – https://www.flickr.com/photos/nasahqphoto/7574517162/in/set-72157630540518462/http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-32/html/201207150014hq.html, Volné dílo, Odkaz

Milí čtenáři, minulý týden jsem v rámci „kosmického“ článku zmínil to, že na Rusy provozovaném kosmodromu v Kazachstánu, Bajkonuru, došlo k nehodě, která vyřadila používanou rampu z provozu. Nyní tedy známe nějaké detaily navíc.

Odkud? Z článku na serveru topwar.ru, což je server, kam osobně chodím tiše sledovat „kvašení“ mezi ruskými oficíry a přáteli války, abych měl představu, jak přemýšlí ta druhá strana. Je to ruský server, takže, jinými slovy, žádná explicitní kritika Putina se tam netoleruje. Ale jiné součásti ruského státu zas tak chráněné nejsou a tím pádem zde občas narazíte na značně kritické a informované články, včetně tohoto.

_______________________________________________________________________________________

Takže, průšvih na Bajkonuru vypadá takto (foto převzato z výše odkazovaného článku):

Ona 150 tun vážící dvoupatrová servisní plošina nebyla důkladně zaaretována a při vzletu rakety se vysunula přímo pod ni, načež ji plameny nejen ožehnuly, ale shodily z výšky dvaceti metrů na beton. Není co opravovat, totální škoda.

Co se příčin tohoto neštěstí týče, uvádí autor článku dvě možnosti: buď chyba personálu, nebo selhání zámků, které měly držet plošinu stranou. Údajně se na Bajkonuru poslední dobou moc neinvestovalo do údržby, takže druhá možnost vypadá pravděpodobněji. Plošina byla vyrobena před 60 lety v továrně Ťažmaš, která ještě existuje, je tedy možno ji nahradit. Je to ovšem „kusová zakázka“, v tomto století se vyrobily pouze dvě, a jejich výroba trvala dva roky. Jedna z nich byla určena pro francouzský rovníkový kosmodrom Kourou, který ale nyní Rusům není k dispozici kvůli sankcím.

Na Bajkonuru je k dispozici ještě jedna historická rampa, tzv. Gagarinova rampa. Ta byla vyřazena před dvanácti lety z provozu s tím, že z ní bude (a je) muzeum. Není úplně jasné, v jakém je stavu, ale do provozuschopnosti infrastruktury, která má být přeměněna na muzeum, se typicky už pár let předtím neinvestuje, a potom už teprve ne. Je tedy otázka, zda má vůbec smysl ji zkoušet zprovozňovat.

Nový kosmodrom Vostočnyj, který se nachází na ruském území, není zatím vybaven pro vzlety s lidskou posádkou. Schází tam zařízení pro záchranu kosmonautů v případě, že by něco selhalo. Pravděpodobnost takového problému je cca 1-4 procenta na každý vzlet, takže dost vysoká na to, aby se nad ní nedalo mávnout rukou.

Tím pádem má Roskosmos problém dodržet svoje závazky ve vztahu k Mezinárodní kosmické stanici, na jejímž provozu se podílí. Z Bajkonuru měla k ISS ještě letos vzlétnout zásobovací loď Progress; ta teď určitě nevzlétne, respektive nikoliv včas podle původních plánů. Rovněž musí být přepracován stávající model spolupráce, kdy si Američané a Rusové vyměňují „sedadla“ v poměru 1:1, tj. za každého Američana letícího na Sojuzu letí jeden Rus americkou lodí Dragon. Teď je reálně k dispozici pouze ten Dragon. Trump je Trump, takže Rusům nejspíš přístup na ISS nezatrhne, ale dá se čekat, že každá ta „letenka“ s jeho schválením bude pěkně mastná. Protože je to Trump.

„Budeme používat trampolínu?“ ptá se autor odkazovaného článku už v nadpisu. Je to narážka na velkohubý tweet tehdejšího šéfa Roskosmosu Dmitrije Rogozina z roku 2014, který v době obsazení Krymu Rusy doporučil Američanům, ať místo ruských Sojuzů používají k dopravě svých lidí na ISS, inu, trampolínu. Tehdy už byly raketoplány vyřazeny z provozu a „Dragon“ ještě nelétal.

Uplynulo necelých dvanáct let a „trampolínová“ situace se kompletně přepólovala. Vesmíru, zdá se, nelze upřít určitý smysl pro humor.

____________________________________________________________________________

Hudební epilog

____________________________________________________________________________

Nový díl ZP8 má dvanáct kapitol, opět povybíraných z různých koutů historie. Ne všechno jsou osudové události, tolik zapomenutých osudových událostí bohužel „po ruce“ není. Ale věřím, že u žádné kapitoly se nudit nebudete.

Kniiha je dosažitelná zde,

Celou sadu si můžete pořídit zde.