Na záběrech pořízených útočnými drony na ruské letecké základny je vidět, že parkující letadla mají položené na křídlech a trupech černé kulaté předměty. Vypadají jako pneumatiky. Co to je?

Černé kulaté předměty na křídlech a trupech ruských letadel, viditelné na satelitních snímcích a záběrech z ukrajinských útočných dronů, jsou skutečně automobilové pneumatiky. Tato nekonvenční taktika, poprvé zaznamenaná v létě 2023 na letecké základně Engels-2, je ruským pokusem chránit svá strategická letadla, jako jsou bombardéry Tu-95, Tu-160 či A-50, před útoky ukrajinských dronů a střel s naváděním využívajícím umělou inteligenci (AI) a obrazové rozpoznávání (image-matching seekers).

Účel pneumatik:
Maskování a zmatek pro naváděcí systémy: Pneumatiky mají narušit vizuální a infračervený podpis letadel, aby ztížily identifikaci cíle pro drony nebo střely, jako jsou ukrajinské upravené střely Neptun či Storm Shadow, které využívají porovnávání obrazů s přednastavenými daty. Schuyler Moore, technologická ředitelka amerického CENTCOM, v roce 2024 uvedla, že pneumatiky mohou zmást počítačové modely, protože mění tvar a kontrast letadla, což ztěžuje jeho rozpoznání jako cíle.

Fyzická ochrana:
Někteří experti spekulují, že pneumatiky mohou sloužit jako improvizovaná vrstva proti šrapnelům nebo výbuchům dronů, aby minimalizovaly poškození letadel. Tato ochrana je však považována za omezenou, protože pneumatiky jsou hořlavé a mohou při zásahu zhoršit požár.

Dezinformace a klamání:
Pneumatiky jsou součástí širší ruské strategie klamání, která zahrnuje malování siluet letadel na ranveje nebo vytváření falešných maket s troskami, aby odlákaly pozornost od skutečných cílů.

Účinnost a kritika:
Taktika byla terčem posměchu, například ukrajinským ministerstvem obrany na platformě X, kde byla označena za „ruské know-how“ s pochybnou efektivitou kvůli hořlavosti pneumatik. Satelitní snímky a záběry z ukrajinské operace „Spider Web“ (1. června 2025) ukázaly, že pneumatiky nezabránily úspěšným útokům na letiště jako Belaya, Olenya, Ivanovo a Djagilevo, kde bylo poškozeno nebo zničeno přes 40 letadel, včetně strategických bombardérů. Experti, jako Brady Africk, uvedli, že tyto metody selhaly v ochraně letadel před precizními útoky kvadrokoptér dronů, které dokázaly cílit na kritické části letadel i přes pneumatiky.

Proč pneumatiky?
Jedná se o levné a dostupné řešení, které nevyžaduje složitou infrastrukturu, jako jsou hangáry, jež Rusko pro velké bombardéry často postrádá. Nicméně tato metoda je považována za zoufalý a málo efektivní pokus, zejména vzhledem k tomu, že ukrajinské drony mohou být naváděny operátory v reálném čase (FPV drony), což minimalizuje dopad vizuálního maskování.

Shrnutí:

Pneumatiky na ruských letadlech jsou skutečně automobilové pneumatiky použité jako improvizovaná obrana proti ukrajinským dronům a střelám. Slouží k narušení rozpoznávání cílů a částečné fyzické ochraně, ale jejich účinnost je nízká, jak ukázaly úspěšné ukrajinské útoky. Tato taktika odráží ruskou snahu chránit strategická letadla za nízké náklady, ale je terčem kritiky a posměchu pro svou omezenou efektivitu a rizika spojená s hořlavostí.