Poměrně rovné a dlouhé pobřežní silnice v Egyptě svádějí k rychlé, ba divoké jízdě. Však si ji místní řidiči hojně dopřávají. V destinacích pak také ti, kdo převážejí turisty, ať už autobusy, mikrobusy nebo vozy taxi.

Kdo měl tu čest, ví své.
Ačkoli se v Egyptě, pokud jde o stav silnic, za současného prezidenta Sisiho mnohé zlepšilo, ne všechny komunikace jsou na bláznivou jízdu uzpůsobené. Návštěvník by si mohl myslet, že muži za volantem vezmou do úvahy, že mají za své klienty odpovědnost a tomu by měli přizpůsobit rychlost jízdy. Ne vždy jsme toho ale svědky.

Ve čtvrtek 28. července se skupina sedmi mladých Izraelců vracela z dovolené v oblasti Dahabu na jihovýchodním pobřeží Sinaje. Cestovali k severu – za městem Nuweiba je čekal poslední úsek cesty do Taby, za nímž je hraniční přechod do Izraele a město Eilat (viz obr. 2).

K dopravě si vybrali taxi mikrobus, jehož řidič, kromě toho, že jim pouštěl hebrejské písničky, patřil do skupiny „spěchačů“. Tragédie na sebe nenechala dlouho čekat. Za Nuweibou se mikrobus při zběsilém předjíždění srazil s protijedoucím nákladním autem: dva Izraelci zahynuli – Yuval Kešetová (24) z Haify a Moše Matan Luzon (25) z Petach Tikvy. Dalších pět pasažérů bylo zraněno – lehce až středně těžce.

Egyptský server Ahramonline o události referoval ještě téhož dne a spokojil se s konstatováním, že „všichni zranění turisté byli převezeni do místního zdravotnického střediska“. Více informací přinesla izraelská média – a není to příjemné čtení. Server The Times of Israel 29. července („Israeli hurt in fatal Sinai crash claims Egyptians mistreated group, withheld help“) přinesl svědectví účastnice nehody Naamy Banonové. Podle její zkušenosti se Egypťané nezachovali tak, jak by člověk od hostitelů čekal.

Poznatek první: Přednost při poskytování první pomoci dostal řidič, teprve pak přišli na řadu zranění Izraelci. (Správnost postupu je ovšem obtížné posoudit, neznáme-li detailní následky nehody.)

Poznatek druhý: Zranění byli odvezeni do zdravotnického zařízení v Nuweibě, kde jim zprvu zaměstnanci nedovolili použít telefon, aby mohli kontaktovat izraelské úřady s žádostí o pomoc. Později se jeden zaměstnanec uvolil, že na svém smartphonu otevře mobilní hotspot, aby mohli do Izraele úřadům a rodinám zavolat.

Poznatek třetí: Když do zdravotnického centra přijely sanitky, aby zraněné přepravily na hranici, byla požadována platba předem. Banonová tvrdí, že nikdo z nich neměl u sebe hotovost (což je samozřejmě chyba), ale blíže neurčený izraelský pár na místě činu souhlasil, že zaplatí 1200 egyptských liber za každého ze zraněných.

Poznatek čtvrtý: „Zranění a psychicky zlomení“ turisté byli odvedeni k místnímu soudu, kde museli podepsat lejstra, v nichž bylo uvedeno, že úřady se zříkají odpovědnosti za to, co se stalo; teprve pak byli odvezeni na hraniční přechod v Tabě. (Tento byrokratický proces působí dojmem, že se Egypťané chtěli pojistit před případnými žalobami, což je ovšem více než problematické.)

Poznatek pátý: Podle zpráv hebrejských médií byly vrtulníky Izraelských obranných sil (patřící záchranné Jednotce 669) připraveny převézt zraněné z Nuweiby do vlasti, ale egyptská strana nedala strojům povolení k provedení této operace. Tím se návrat zraněných zpozdil o několik hodin.

Nicméně zranění se ještě ve čtvrtek dostali do eilatské Joseftalovy nemocnice, zatímco ostatky smrtelně zraněných byla vráceny do Izraele v pátek ráno.

Netvrdím, že všechno se odehrálo přesně tak, jak Banonová popsala, na druhou stranu, i kdyby to byla pravda jen zčásti (byť obtížně hledám důvody, proč by si měla vymýšlet), nezbývá, než se před cestou do Egypta modlit, abychom se tam nikdy nestali přímými účastníky dopravního nehody. Ta je vždycky hrůzným zážitkem a když se k tomu ještě „záchranáři“ chovají řekněme orientálně, pak vskutku není o co stát.

Jistě: neznáme všechny podrobnosti, nevíme, jak byli turisté pojištěni a spoustu dalších věcí, ale některé aspekty chování kompetentních osob hostitelské země, která si ve vztahu k turistice tak zakládá na dobré pověsti, jsou přinejmenším zvláštní.

... obr. 1/Silnice vedoucí z Nuweiby do Taby podél pobřeží Akabského zálivu, na níž k tragické nehodě došlo. (Foto: Autor článku)

... obr. 2/Orientační mapa obsahující místa, o nichž je v článku řeč. Podklad: Web Freewectormaps - volná licence s povinnou atribucí: https://freevectormaps.com/egypt/EG-EPS-02-0001?ref=atr .