Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

V diskusi různé názory, ale autor článku má pravdu v tom, že člověk disponuje evoluční adaptací na svoje prostředí (jinak by už dávno vyhynul). A přitom disponuje - opět evolučně dosaženou - tvárností mozkových činností. A ještě k tomu sociálním a emočním intelektem. Nic z toho nezajistí, aby byl člověk ve svém úsilí natrvalo 100% úspěšný, k přežití druhu ale postačí, aby byl z většiny úspěšný (po dobu svého života, takže evoluce ošetřila i to, že se náš "hardware" postupně opotřebovává). - - - - S ohledem na toto jsem byl překvapený, že cca kolem roku 2015 všechny automobilky vrazily dost šílené peníze do projektů "autonomního řízení". Samozřejmě už jsou ty bombastické projekty dávno zrušené. Trochu jsem si v té době nebyl jistý, jestli třeba opravdu v automobilkách nevědí něco, co mi uniklo - totiž že snad někdo ví, jak do binárního světa převést "nevědomě prováděné činnosti", které jsou výsledkem milionů let evoluce. Přičemž bezpečnost dopravy evoluci přesně odpovídá - občas se stane havárka a lidé zemřou, ale většina silniční provoz přežije a evoluce druhu jde dál. Autonomní řízení mělo přinést absolutní bezpečnost - jenomže tu může přinést jen absolutní dokonalost, což v reálném světě nejde. - - - - Samozřejmě jsem jinak překvapen, proč dosud např. na dálnicích neexistují pomocná návěští např. pro automatizovaný provoz nákladních vozidel. Řídit kamion na dálkových trasách je otravné a ničí to zdraví, kdyby uměl bezpečně jet po celé A2 sám a člověk by mohl dělat nějaké rozumné činnosti (dohlížet na stroj a u toho - zejména - cvičit tělo /člověk je evolučně adaptován na rozmanitý pohyb, nikoliv na dlouhé sezení/ - já vím, zní to absurdně, ale je to jen o přizpůsobení pracoviště), tak by kamioňáci neumírali ve věku plusmínus 60 let. Jenže, komu záleží na lidech, vždyť pro kapitalismus je jejich pořízení zadarmo. Za stroje se musí platit.

"komu záleží na lidech, vždyť pro kapitalismus je jejich pořízení zadarmo." no nějak vám vypadla mzda, zajištění přestávek, spánku, pojištění zdravotní, odpovědnosti.... no tak ouplně zadarmo to asi nebude. A kolik kamioňáků je ochotno pracovat "za hubičku"? J.L. end