Diskuse
NÁHRADY: Bez nafty a benzínu
Pro přispění do diskuse se prosím přihlaste.
Přihlásit seF90r19a36n29t38i26š50e95k 84N37a94v94r81á87t15i78l
Zablokování Hormuzského průlivu pro vývoz ropy a plynu je stejným teroristickým činem jako odstřelení Nordstreamu. Ideologové to vidí jinak.
P59e49t23r 62D54v76o72ř72á78k
Teď se Íránci fakt lekli.
Tak jako se lekli pohůnci Zelenského.
P83e76t81e26r 69N64e43š54v12a35r33a
Syntetická paliva uměl už Hitler.
R11o40m93a90n 24L25a47n26g95e72r
Ale taky DRAHO.
P34e33t96r 37D35v70o83ř26á94k
Možná by šlo natřít auta na zeleno a využívat fotosyntézu jako rostliny.
Pro idioty: To fakt nemyslím vážně.
R23o45m63a50n 54L48a68n78g24e72r
Zase ty technické fantazie?
P61e50t78r 61K80u77b28á55č
Pro nás existuje částečné náhradní a technologicky proveditelné řešení. Stavět co nejrychleji atomové elektrárny a elektrifikovat co nejrychleji i menší železniční tratě, včetně obnovy vleček do větších fabrik.
Všichni jsme si zvykli, že náklad se naloží do kamionu v Portugalsku a v Košicích se vyloží - tohle se při dlouhodobém zdražování nafty bude muset změnit - do podoby kontejner se doveze na nádraži v Portugalsku a Košicích se z nádraží odveze.
Jako jinoch sotva 15 letý jsem brigádničil v konzervárnách, kde se vlakem vozilo absolutně všechno.... Později mi moudré hlavy vysvětlily, že je to špatně, že zácpa kamionů na Vysočině - je lepší řešení.
J31i48r39i 38R56o75s15k58o53t84a
Z nějakého důvodu je železniční přeprava dražší než automobilová. Kamiony jsou navíc daleko pružnější. Jestli je to zkostnatělost železničních přepravců nebo objektivní vlastnost železnice netuším.
B88a44y92o 58X37x
Jak vidím smrsklo se to tady na hádky mezi "benziňáky" a zastánci "elektra". Dle mého je to hodně o tom co chcete a jak jste nastaveni, vše je na něco dobré. Já třeba bych elektro-auto mít nemohl protože by mne nebavilo neustále přemýšlet nad tím kde nabiju a kde ne, hlavně na dovolených kde cestujeme s manželkou tak cik-cak a nevíme kam nás to zavane a kam ne.....pumpy jsou všude a nemusím tam čekat jak lulínek než se mi nabije baterka. Elektro není pro všechny ale chápu, že někdo kdo jezdí stabilní trasy, nebo jednou za rok na hřbitov, tomu to může vyhovovat, proč ne. Každopádně kdyby byl průser a někdo otočil vypínačem, PHM si do kanystru vždy bokem dáte....elektro-auto asi nenabijete, leda přes centrálu do které zase budete lít benzín :) Já prostě jsem nerad na něčem závislý a klasický pohon mi osobně dodává svobodu, nejsem uvázán na kabel. Kolik stojí litr je mi fuk....neřeším to, nemusím. A jestli bude někdy náhrada nebo ne je mi taky jedno, jsem dost starý na to abych vydržel s tím co je....jestli si mladí něco vynaleznou a udělají si PHM třeba z netopýřích chcanek, je mi fakt fuk. A k tomu, jestli něco zdraží díky tomu že zdraží nafta. Klidně....jak sjem psal jinde, lidi budou kupovat jen méně hovadin co stejně nepotřebují.
M17i21r86o47s89l49a52v 54Š45e32j52n44a
Pokud vypnou proud, přestane fungovat i benzínová pumpa.
P32a54v70e25l 59S17u25r61a
Já jenom těžko chápu situaci, že když ve skupině států, které žijí z VÝVOZU a PRODEJE ropy jeden z těch států prohlásí, že znemožní všem vývoz ropy s teritoria a toto zrealizuje, že mu to ostatní budou dlouhodobě trpět.
M77i64r84e88k 86P44e94s94a83t
RE: "Karel Wágner
2. 4. 2026 17:28
Blog
Vysoký podíl aut na ethanol v Brazílii je výsledek levné domácí produkce, dlouhodobé státní politiky, technologií (flex-fuel) a ekonomické výhodnosti pro řidiče. Brazílie má ideální klima pro pěstování cukrové třtiny, ze které se tam ethanol vyrábí velmi efektivně, kdy výroba ethanolu je levnější než výroba benzínu."
----------------
jestli v tom nebude jadro pudla? obecne, vsechny ty tzv. udrzitelne zdroje energie maji uplatneni v energetickem mixu, ale VYHRADNE !!!! pouze tam kde pro to jsou priznive podminky a u vsech typu: fotovoltaika/vitr je jasne, ze vzdy kvuli nim musi byt v zaloze vyrobni kapacity tradicnich vyrobcu: uhli/voda/jadro/plyn.
Problem EU/GD spociva v tom, ze GD vnucuje vsem plosne, i tam kde to nedava nejmensi smysl.
Cest
J89i79ř79í 12M23a71j49z92l40í38k
Navíc se v jižní Americe neberou v úvahu sekundární, avšak katastrofální škody na globálním klimatu, způsobené nezbytnou likvidací tropických pralesů.
K15a78r92e93l 16W13á41g82n14e81r
Ceny ropy po Trumpově projevu prudce rostou. Donald Trump v rámci svého projevu k Američanům v noci na čtvrtek zopakoval své předchozí tvrzení, že válka v Íránu bude pokračovat další dva nebo tři týdny. K čemuž dodal, že otevření Hormuzského průlivu blokuje Írán a že průliv Amerika nepotřebuje a o jeho odblokování by se měli postarat spojenci, což vyvolalo obavy investorů z trvalého narušení ropných dodávek.
M68i38r37o76s96l59a51v 36Š97e60j54n53a
Já mám cenu elektřiny v zásuvce furt stejnou díky fixaci. Stojí mě to 3,40 Kč za kWh.
Ale já vím, že je to díky tomu, že jezdím ve slepé vývojové větvi, jejíž provoz je strašně dráhy a navíc je elektromobil strašně poruchový.



S56t70a54n52i71s42l18a82v 30Š31e28v77e20č81e83k
ekologický "bezuhlíkový" benzin pro F1 stojí tisíc korun za litr.
/nejčistší energií je elektřina. hlavně ta pro EV; prozatím z 50% z uhlí, 40% z (budoucího) jaderného odpadu a 10% z větrníků a sluníčka (když svítí).
/Norsko: elektřinu (půl roku od října do dubna) mají z vody, vzduchu, nebo za sluníčka, pane Wágnere ?
P70e77t84r 54D61o90l23á24k
Velice mě udivuje, že F1 dosud nejezdí na eletriku. Prošvihnou tak dobu, kdy by nemusely platit dálniční známky žejó.
Vyhledávání
TIRÁŽ NEVIDITELNÉHO PSA
Toto je DENÍK. Do sítě jde obvykle nejpozději do 8.00 hod. aktuálního dne. Pokud zaspím, opiji se, zešílím nebo se zastřelím, patřičně na to upozorním - neboť jen v takovém případě vyjde Pes jindy, eventuálně nikdy. Šéfredaktor Ondřej Neff (nickname Aston). Příspěvky laskavě posílejte na adresu redakce.
ondrejneff@gmail.comRubriku Zvířetník vede Lika.
zviretnik.lika@gmail.comHYENA
Tradiční verze Neviditelného psa. Sestává ze sekce Stručně a z článků Ondřeje Neffa - Politický cirkus a Jak život jde. Vychází od pondělka do pátku.
https://www.hyena.cz