J. Poláček 16.11.2021 11:54

Děkuji, poučné počteníčko. Možná jenom pár nesmělých dotazů. Co je to dumaresq (asi jsem to v I. díle přehlédl) a také jak si přeložit kapitální loď. Co je to kapitální úlovek vím. Je to bitevní loď (víc než křižník) anebo to může být i křižník vybavený direktorem ? Pochopil jsem to tak, že ne všechny lodě svazu to tak měli alebo snad ano ? Máš děla tak musíš i zaměřovat. To by dávalo smysl, takže jak do toho zapadá kapitální loď ?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Novák 14.11.2021 10:48

Děkuji autorovi a velice se těším na pokračování.

Ta rychlost pokroku pokud jde o vojenské záležitosti je prostě fascinující...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Brunner 13.11.2021 15:35

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 13.11.2021 15:16

Zajímavé. Děkuji.

Technická:

Nejsem si jist, zda je možno stále udržovat cíl v miřidlech největších lodních děl. Viz hmotnost a možnosti systemu pohybu/pohonu těchto děl (hlavní). Někde jsem vyštrachal, že se jedná o "vypočítaný výstřel/salvu na základě zaznamenaného dřívejšího kyvu celé lodi". Takže jako za Nelsona. Až "mám nějakej horizont a cíl tam a tam, bum". Počítačově, 100x za sekundu.

Sledování cíle vyřešeno u "lehounké" hlavně (a dalšího) u tanku za jízdy při "jeho poskakování". Sedmdesátá léta.

Ale možná jsem nepozorně četl ......

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 13.11.2021 13:18

Velmi zajímavé, dík!

A doufám, že tohle někdy vyjde knižně a v obsáhlejší formě, tady je to pochopitelně stručné.

Mimochodem - tento článek na Psu je zajímavý absencí diskuze. Diskutéři si zjevně uvědomují, že o věci ví naprosté kulové, takže do toho nekecají. Kéž by se tak dělo i u jiných témat!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Pepax 13.11.2021 9:17

Díky autore.

• reagovat
• nahlásit příspěvek