Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Dobrou půlnoc. Nějak se mi nechce spát. Tak si dovolím, než zase přijde Ačko. Oni si naši hodnotoví představitelé byli tak jisti, že zase vyhrajou volby, že proč nějakej rozpočet, když si potom zase nějak našmudlaj. A teď co? Prostě jenom přihlouplé žvásty.

Celé 4 roky stínová ministryně ANO, Schillerová při projenávání rozpočtu říkala, že naplánované výdaje jsou příliš vysoké a skutečné příjmy je nebudou schopny pokrýt. Její předpověď nikdy nevyšla. Kontrolu, zda nedošlo k podvodu při účtování prováděla Národní rozpočtová rada a Eurostat - nic neobjevily. Proč Babiš pomlouvá Stanjurův rozpočet? Nic mu přece nebrání udělat svůj, geniální.

Když se moderátor v jakékoliv televizi zeptá člena ANO, jak by řešil politický problém, dozví se, jak špatně ho řeší Fiala. Na otázku, co by udělal on, neodpoví, nebo řekne, že se musí nejprve udělat analýza. Když něčemu nerozumím a neznám lepší řešení, tak to nepomlouvám.

Za vlády Babiše bylo otevřeno 105 km nových dálnic, za vlády Petra Fialy 213 až 221 Km.

Začínají mi přibývat záporné body, ale žádné argumenty. Jediným argumentem je, že my jsme vyhráli volby, tak my určujeme, co bude pravda i kdyby skutečnost byla úplně jiná - to je totalita. Orbán ovládl veřejnoprávní média a jeho kamarádi skoupili veškerá regionální média. Kdy to budeme mít i u nás? Jisté je pouze to, že se tak bude dít pod praporem svobody slova.

Ještě byste k těm kilometrům mohl dodat, kolik z těch 221 km bylo "připraveno" (běžící stavební řízení, výkup pozemků.. ) Babišovou vládou.

A když jste u toho "chlubení" fialových úspěchů, tak v první třetině minulého století, v letech 1936, 1937, 1938 a 1939 uvádělo Německo do provozu 1000 km nových dálnic ročně, a na začátku 2. svět. války mělo Německo 3900 km dálnic. S tehdejší úrovní techniky, kdy hlavní technikou byly lopaty a míchačky betonu.

Soudruhu Skoupý,

V Československu (na území dnešní České republiky) bylo v roce 1989 v provozu přibližně 482 km dálnic a rychlostních silnic.

V Rakousku byla dálniční síť výrazně rozvinutější. K roku 1990 byla celková délka dálnic v Rakousku přibližně 1 470 km.