Zatímco sazby mýtného jsou víceméně bez problému, mnoho otázek přineslo technické zadání této veřejné soutěže. Dle mnohých odborníků byly podmínky nastaveny tak, aby mimo soutěž postavily firmy, které nabídly satelitní technologie výběru mýtného. Z tendru tak například odstoupila firma Siemens, která nemohla tyto podivně nastavené podmínky splnit. Proč ale česká vláda upřednostňuje takové řešení, které během několika let zastará a bude se muset stejně přejít na satelitní technologii?

Satelitní systém má oproti mikrovlnnému nesporné výhody. Kromě rychlosti, se kterou se do něj dají zapojit další úseky dálnic a silnic (nemusí se stavět tzv. brány jako u mikrovlnné technologie), je nutno počítat i s tím, že již v roce 2008 by Evropská unie měla spustit satelitní projekt Galileo, který kromě výběru mýtného nabízí i další služby jako satelitní navigaci, atd. Pokud Česká republika bude chtít využít systému, který se pravděpodobně stanem běžným standardem Unie, proč by měla investovat miliardy do systému, který pak odstaví? Kdo tomu rozumí?

Autor je předsedou Evropských demokratů Brno