Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Autor článku je tupec

Nedá mi to, ale musím. Také jezdím denně autem do práce (na kole se fakt 80km denně dělat nedá), ale když to jde, nechám auto doma a jedu MHD či nejlépe na kole/pěšky. A jsem kuřák a stydím se za to, nedokážu přestat, ale se "šikanou" kuřáků souhlasím, je to nezdravý a nákladný neduh.

Tak jako tak, podstatné je že autor článku obhajuje motorismus v centru města, zatímco haní snahu lidí, kteří se dobrovolně rozhodli připojit k akci, která ma za účel naznačit a připomenout, že existují i ekologicky pozitivní způsoby přepravy. Tomu se říká omezenost.

Omezenost z toho hlediska, že každý z nás by měl být zodpovědný za sebe a za prostředí planety, na které žije, a to zřejmě autorovi zatím absolutně nedošlo. Možná by si měl sundat klapky z očí a pak by třeba zjistil, že ty povodně, co na ně pravidelně čučí v televizi po tom, co si doveze zadnici domů autem, nejsou jen náhlým rozmarem přírody, ale třeba mají původ právě v každodenní lenosti a bezohlednosti lidstva a na které se on sám podílí.

To že se někdo nepřipojí k podobné akci vcelku chápu. Ne každý je ochoten bojovat s vlastní leností a postavit se čelem k zrcadlu aby shlédl výsledek degenerace dané dlouhými lety nicnedělání, respektive práce hlavy s vynecháním zatížení svalové hmoty. Mě také není příjemná představa, že do divadla dorazím zpocený jak myš, takže ve večerním obleku raději sednu do auta. Ale to nic nemění na tom, že by zde byla na místě jistá míra tolerance, neřku-li snad i respektu k lidem, kteří se přes toto dokázali přenést a začít dělat něco pro sebe i pro své okolí.

Politiky vynechám, dnešní politickou scénu netřeba komentovat a to že jeden z jejích představitelů jel v čele peletonu bych vesele ignoroval, ale klidně si na tom postavte článek, proč ne. Závěrem však bohužel musím konstatovat jediné. Doteď jsem měl neviditelnéhopsa za solidní a sečtělý portál, ale dokud zde bude publikovat autor tohoto článku, tak se přesouvám jinam. To je svoboda volby. Zdar.

Re: Autor článku je tupec

Tak jsem si pro jistotu ještě jednou pročetl další články autora. A musím dodat, že jsem se ve svém úvodním prohlášení mýlil. Autor není tupec a tímto se mu omlouvám. Ale proboha, ať už se napříště zase věnuje zpět svému tématu, tedy politice a nepokouší se soudit jiné skupiny obyvatel, které zcela zjevně nechápe a ani pochopit nechce. Ono mu totiž zcela zjevně nejde o cyklisty jako takové, jen prostě musel něco "plácnout", aby mohl mediálně celou akci řádně zpolitizovat, protože o to mu zcela zjevně šlo především.

Takže pane Bartoši, slušně Vás prosím, vyhněte se napříště tématům, u kterých Vám zcela zjevně chybí objektivní nadhled a schopnost chápat různorodé smýšlení ostatních, které zrovna nesouvisí s politikou.

Děkuji

Den bez kol!

Uvítal bych také den bez cyklistů, aby si veřejnost uvědomila že bez kol by to šlo ještě lépe než bez aut. Obzvláště nyní, když  "líznutím" plné čáry řidič auta riskuje vystavení značným perzekucím by kola na silnicích 1. třídy neměla co dělat. Krom toho že jízda kolmo po silnici je hazardem, je škodlivá i pro psychické zdraví řidičů za koly jedoucími dvacítkou. Zkusme to bez kol!

Den bez aut?!

Mel jsem tu cest videt peloton cyklistu, kretym razili cestu policiste. A mel jsem to stesti, ze jsem v dobe konani teto "ekologicke" akce jel po prazske magistrale smerem na Chodov.

Pruvod cyklistu zpusobil, ze se kolona aut tahla od Stavnice az na Chodov. A vysledek pro prirodu? Jeste vice znecistene ovzdusi z tech stovek stojicich aut s nastartovanymi motory! Toto cele se navic odehraje v patecni vecer. Takze pro me to byla pouze sikana mnoha lidi a ne ekologicky pocin.

Re: Den bez aut?!

Já bych nebyl takovej škarohlíd. Na všechno se dá zvyknout. Byli jste někdy někdo třeba v Šanghaji? Panečku, to je mumraj (vlastně ekologický pokrok). Na auta se nikdo neohlíží. Stačí pár let  a člověk si na auto ani nevzpomene. Trochu cviku a člověk na kole uveze neuvěřitelný věci - pytel brambor, postel, vánoční stromeček. I nákup nábytku v IKEA se dá na kole zvládnout. Na začátek bych začal s taxikama a zavedl rykši (alespoň by za tu cenu pořádně mákli).

Neuvěřitelná slátanina

Den bez aut NENÍ pokračováním bolševické tradice, protože je spontánní a dobrovolný! V pátek po šesté odpoledne NENÍ dopravní špička ! Ochrana nekuřáků před kouřem na veřejných místech NENÍ terorem ! A tak to jde věta za větou a odstavec za odstavcem až do hořkého konce.

Jediným svěžím zábleskem jeví se mi nečekaně upřímné pojmenování ódéesácké pražské radnice, která se ke dni připojila, manipulátory společenského života s chtivýma rukama.

Re: Neuvěřitelná slátanina

Pokud by nebyl přijat do práce z důvodu kouření, nebyla by to náhodou ta samá diskriminace jako nepřijetí do práce z rasového důvodu?

Nebyla. Kuřáci jsou při přijímání do zaměstnání znevýhodněni už kvůli zvýšeným prostojům, větší nemocnosti, apod. Zvýhodňování kuřáků zaměstnavateli při přijímání do zaměstnání je jejich svaté právo, ať to nazvete diskriminací, či nikoli!

Re: Pokud by nebyl přijat do práce z důvodu kouření, nebyla by to náhodou ta samá diskriminace jako nepřijetí do práce z rasového důvodu?

Ještě bych dodal, že když jsem v jedné místnosti s rasově odlišným člověkem nekuřákem, nemusím dýchat ten hnus, který kolem sebe téměř neustále šíří i rasově shodní kuřáci. Tudíž jsem pro diskriminaci kuřáků. Jestli se pro svůj zlozvyk rozhodli sami a po zralé úvaze, nezbývá než počítat i s určitými omezeními, která z něj vyplývají.

hele...

Hele Bartoň, umíš vůbec jezdit na kole ? A kolik metrů seš schopnej za den ujet ? Dej si čouda a zase napiš takovej pěknej článek....

Já to taky nechápu, ale...

Nechápu, že si takových pitomostí ve svém věku vůbec ještě všímáte. Je to stejné jako s tím chlapečkem, co šel ráno do školky s maminkou a na travníku uviděl hovínko.... Ch:Mami, tady je hovínko. M:Prosímtě pojď...Ch:To je asi pejskovo hovínko...?! M:Pejskovo nebo kočičky, nech ho být a pojď...!

A s těma kuřákama jste to taky pohnojil!

Den bez aut

Díky téhle havlovině jsem se dostal z Pardubic do Frýdku-Místku až v 1 hod. ráno, poněvadž cyklističtí aktivisté zcela zablokovali centrum města, a to tak, že trolejbus MHD, v němž jsem na vlakové nádraží vyrazil, nabral zpoždění, jež se ve výsledku ukázalo být fatálním. Jestli tedy bicykloví bezmozci chtěli někomu dokázat, že to jde i bez aut, tak na mě tedy nezapůsobili, naopak jsem ještě teď pěkně na*raný.

Také si myslím,

že je to pěkná blbost, jako je blbost povolení jízdy kamionů skoro celý víkend....Tam je  to jádro pudla ...! ! !

jste vedle

Děti školou povinné,které se chtějí ulejt ze školy???Cyklojízda začínala v 18:00 v pátek, dětí školou povinných jsem odhadem viděl 15%...A rovněž s Vámi nesouhlasím,že akce má za cíl něco vyřešit. To je hloupost, cyklojízda ukazuje,že na kole by to také po Praze šlo, kdyby se ovšem chtělo a dělalo se pro to něco - viz. např. Švýcarsko (Bern je stejně členitý,jako Praha a jde to). Auta ovládají Prahu celý rok, tak proč se čertit kůli jednomu dni (DVĚMA HODINÁM) , to opravdu nechápu....A srovnávat podobné snahy,jako je cyklojízda či den bez aut s totalitními časy, to jste opravdu úplně mimo mísu.