Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Erár není firma a tudíž vykonává i některé ekonomicky neefektivní činnosti tak nějak z principu. Co se týče pokutovacích radarů, jejich provoz taky není zadarmo. Pokud by stát ten provoz i financoval, nemám s převedením pokut do SFDI problém, jinak ať zůstanou (nebo alespoň z 50 %) obcím. A pokud s tím má někdo problém, ať dodržuje zákon, a obce z něj nic nevytáhnou.

Ze mně ještě nevytáhli a to jezdím a jezdil jsem vším možným.

Stejně se ale neubráním dojmu, že instaloval měření tam, kde nejvíc vybere, což znamená v úsecích, kde nebezpečí nehrozí a proto tam řidiči jedou rychleji, je sviňárna. I toho, že řidič by měl čumět víc na silnici či ulici, než na budík.

Už to, že se tady mluví o "zisku", je děsné. Pokuta je (má být) trest a vydělávat na porušování zákonů je přinejmenším nemorální. Takže bych se bavil jen jestli ty peníze mají jít ministerstvu dopravy nebo financí.

Samozřejmě, 'na vdovy a sirotky' jako za starých časů by bylo ještě lepší.

Nu, na vdovy a sirotky po důlních neštěstích ve dvacátých letech té zlaté české svobodné emancipované kapitalistické republiky šly naprosté zlomky, procenta, leckdy desetiny procent, výtěžku všech daní, sbírek, proseb o pomoc. Stejně jako tomu jest dnes.

Nechci být škarohlídem, ale když otočíme znaménko, tak tu máme kvetoucí propagandu Green Dealu, multikulty a LGBT. Že by o tom někdo natočil dokument a dostal plešouna?

jéje - omlouvám se - špatná diskuse.

Trestat a mlátit.....jinak tuhle pakáž na silnicích nenaučíte moresům!

RADARY na každý sloup......pokuty zvýšit 1000 násobně.....za chlast a havárii pod vlivem trest 25 let žaláře. Nedodržení vzdálenosti a překročení rychlosti nucené práce 2 roky bez nároku na mzdu.

Jestliže výnosy z těchto Radarových pastí odebere obcím stát, raději to zruší, neboť by za Blbce byly zadarmo..

Sám mám zkušenosti z Vyškova a hlavně ze Znojemska..

Stacionární radar bezpečnost moc nezvýší. Domácí vědí, kde jsou umístěny, tak jedou předpisově a přespolní jedou, jak dopravní situace dovolí. Někdo 50 jiný 60 a pak zaplatí. Je to snad výchovné, ale v daném místě, které často bývá i přehledné, bezpečnost to nijak nezvýší. To už je lepší upozornění, že se v místě měří a k tomu displej s naměřenou rychlostí a eventuálně i zobrazenou SPZ/RZ.

Pokuty bych po odečtení nákladů odváděl do státní kasy.

Pouze se zde ukazuje stará známá věc: STÁT JE NEPŘÍTELEM OBČANA

Jedna drobná poznámka, je určitě lepší, když řidič čumí primárně na silnici či ulici a ne na "budík".

Naprostý souhlas.