Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Souhlas

a jenom sem zkopíruji, co jsem kdysi psal v jiné diskuzi na toto téma:

Povinnost někoho neohrozit ani neomezit je mnohem silnější povinnost a omezení než někomu dávat přednost. Bohužel tohle si spousta řidičů neuvědomuje a pořád dokola vykřikují, že chodec nemá na přechodu přednost. Ano, zákon nic takového neříká, protože pojem "přednost v chůzi" nezná, zná jen pojem přednost v jízdě. Ale mít přednost v jízdě je nižžsí stupeň ochrany než neohrozit ani neomezit. Takže můžete se stokrát vztekat, že chodec na přechodu podle zákona "nemá přednost", nic to ale nemění na faktu, že jeho stupeň ochrany na přechodu je mnohem vyšší, než to, jak zákon definuje pojem přednost.

Nevim, kde autor vzal ten sverazny vyklad zakonu

"Zákony jsou tu od toho, aby chránily slabší"

Snad jsou tu zakony od toho, aby chranily vsechny pred zlovuli ostatnich, at uz ti ostatni jsou slabsi, nebo silnejsi. I slabsi dokazi silnejsi treba i zavrazdit, ci jinak jine silnejsi poskodit. Vladu zakonu mame proto, aby jak slabsi, tak silnejsi, nemuseli brat spravedlnost do svych rukou, nikoli proto, aby slabsi meli ochranu pred silnejsimi. Ochranu zakonu potrebujeme vsichni, slabi, nebo silni.

Re: Nevim, kde autor vzal ten sverazny vyklad zakonu

Souhlas.

Domnívám se, že zákony jsou pravidla hry , "abychom se vzájemně nesežrali a nepovraždili se" (není to z mojí hlavy, řekli to již mnohokrát ti chytřejší).

Novým mudrlantům to nestačí a vyberou si "ty slabší", aby mohli dát na frak jiné skupině. Taky se tomu říká pozitivní diskriminace, kvóty.  Neplést prosím s tím starým a osvědčeným "ženy a děti" mají přednost. Taky sirotci. O tom není sporu.

Děkuji, nechci. To si potom vyberou politici do zákona ty svoje vyvolené, až to skončí kolosálním protěžováním.  A deformací svobodné společnosti. A prů.......

Chce to trochu tolerance :

Pokud jsem mladý a zdravý , stoupnu si před přechodem metr od konce chodníku a pozoruji silnici v obou směrech, využiju mezery mezi auty a s dobrým pocitem, že nikoho neomezuji uskutečním přechod. Pokud spěchám stoupnu si na začátek přechodu , vyčkám očního kontaktu s řidičem a pokud ten začne zpomalovat pustím se do přecházení ( řidič v protisměru mi  automaticky  přecházení umožní také). Pokud je chodec příliš mlád nebo stár , řidič si jistě vzpommene na "Dědovu mísu "  " ....až se tobě třásti bude ruka " ..... a dá přednost..

Typický problém - tuzemský

Zajeďte vedle do Rakouska a uvidíte, jak to funguje v praxi. A ke způsobu jízdy vůbec: Strávil jsem nedávno týden v Karlovarském a Plzeňském kraji a uviděl: Podstatně lepší silnice a podstaně uvážlivější řidiče než v kraji Jihomoravském. Holt ztepilí šuhajci v čižmách.

Místo těchto sáhodlouhých výkladů stačí říct jedno

že je v zájmu obou stran - chodců i automobilistů vzájemný respekt, ohleduplnost a opatrnost. Chodci riskují zdraví a život, řidiči trestní postih (a poničené auto)....

Re: Místo těchto sáhodlouhých výkladů stačí říct jedno

Nestačí Pane, do té doby, dokud si budou někteří lidé vykládat

zákon podle svého, nestačí ani omylem. To, co někteří řidiči předvádějí na přechodech je donebevolající ubožáctví. A není to problém jen velkých měst. V typickém maloměstě neuvěřitelné množství z nich nezastaví ani omylem.