Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
PRÁVO: Cestující ve veřejné dopravě čeká nový předpis
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Š. Hašek 14.5.2020 13:54Autor se probudil. Nezná současné, minulé znění přepravních řádů dopravců. Skoro bych řekl, že tedy v zemích "nesomálských". Nefunguje kontrola a event. ihned skřípnutí gaunera a vysazení z vlaku. To ano. Vymyslel "thema". Neplést prosím s hrou na kytaru v polovině vagonu, kde se všichni kejvaj do rytmu, i postarší dáma štrykující krajku na stoleček pro manžela. Ožrala drzý bez jízdenky, pes o váze 38 kg bez náhubku s majitelkou v podivném stavu (plus kravský kroužek v nose) jsou horší! Odpozorováno. "Nejhorší" jsou telefonistky, které 48 minut zvěstují, že dostaly zánět zvukovodu/vaječníku a včera v Tescu neměli tu správnou krkovičku ........ a obě telefonující strany chodí k ušaři, na posílení sluchu. Aspoň je sranda. Ty telefonistky ani nekouří, nekoušou, a pokud položí telefon, i povídají, poradí, viděli naživo Zápotockého, zajímavě. Lepší než Witowská. |
|
|
P. Hatina 14.5.2020 11:55Ve skutečnosti, nějaká zastaralá vyhláška nikoho nezajímá, antož si všechny dopravní společnosti mezitím vytvořily své vlastní (takzvaně smluvní) přepravní řády, a v těch si potřebné podmínky nadefinovaly už dávno sami. Včetně toho, že si i místně dohodli, kdo má pravomoc je vynucovat. Například u nás řidič v případě větších potíží volá okamžitě místní policii. A ta je tam skutečně bleskově. Když to navíc řidič jistí tím že až při jejich příjezdu odblokuje dveře. Aby mu ten nekalý živel zatím nezdrhl (třeba bez placení..) |
|
|
Š. Hašek 14.5.2020 14:02Já bych to viděl jednoduše ..... Dělejme si každý, v tom autobuse, každý co chce. Nedávno jsem viděl takové věci (opakovaně), že bych do společných prostor pro veřejnost vždy narozkazoval jednoho výsadkáře. Slečna průvodčí asi nestačí. Ten výsadkář nemusí mít ani psa hrozně vzteklého. Výsadkář si poradí sám. Tedy, co si pamatuju z vojny. Bylo za Husáka. V SSM jsem na vojně nebyl, soukromá poznámečka pro pana Jelínka/paní Heidlerovou. |
|
|
P. Hatina 14.5.2020 18:16To je kvalitě nabíranejch lidí. Tolik "odvahy" aby aspoň hned zavolal policajty by ten "pracovník přepravy mít měl". Je fakt, že jsem taky zažil průvodčího před důchodem, kterej blbě viděl a s technikou to taky neuměl, takže když měli lidí online jídenky na smartphone, tak je vždycky prosil ať mu sami přečtou kam jedou.. |
|
|
P. Weisskopf 14.5.2020 10:10Pane generální řediteli skoro všeho a od roku 2000 soukromý podnikateli. Vaše úvaha a vaše rozhořčení je jistě veliké ale měl by jste do roku 2000 jste to určitě neudělal a dnes to také neděláte ale měl by jste vystoupit z vaši nablýskané limuzíny a jít mezi šoféry, řidiče tramvají, staniční v metru a průvodčí ve vlacích a měl by jste se ptát co je trápí. Trápí je ve veliké míře právě věci kterých se připravovaná a vámi napadaná novela dotýká. Vlezte do vlaku či tramvaje s osobou která evidentně zapáchá, nebo je opilá zkuste ho vykázat z přepravy. Ono to bylo i dříve právo řidiče nebo průvodčího ale jeho naplnění bylo prakticky nemožné. Vyhláška by měla tlačit a to hodně aby tyto podmínky pro zaměstnance zaměstnavatelé vytvářeli a ne se oháněli argumenty a připomínkami co tady prezentujete. |
|
|
Z. Lapil 14.5.2020 11:25Popravdě si neuvědomuju, že by jeho naplnění opravdu nemožné bylo. Ale párkrát (fakt, párkrát) vysazovaný cestující neuposlechl a čekalo se na policii. Cestující dotyčného ukecávali, někdy pozdě večer, ať vypadne a neblbne, že A/ chceme jet a B/ bude to mít drahý. |
|
|
J. Hála 14.5.2020 10:01Chápu, že autorovi se třeba nelíbí nějaké formulace navrhované normy, pak bych ale čekal, že navrhne formulace své, perfektní po všech stránkách. Problém je možná v tom, že právo je pouze minimem morálky a nelze v právním dokumentu přesně definovat všechny variace (deviace) lidského chování. To by si měl možná autor uvědomit. Pokud se totiž budeme snažit nacpat lidské chování do právních norem, tak jsme jednoduše v háji. Tudíž navrhuji spíše aplikaci zdravého (selského) rozumu, než nekonečně šroubované složité formulace. Každý, kdo jel kdy MHD se setkal s obtěžováním hlukem, zápachem atd a problém s definicí v 99,9% případů nebyl. |
|
P. Staronový 14.5.2020 9:57Ano, je to gumové. Ovšem, zajímalo by mne, zda autor zná nějaké dobré řešení. |
|
|
M. Malovec 14.5.2020 8:50Jetli někdo smrdí poznáme podle toho, že polovina vonících je omdletá a polovina vystoupila. |
|
|
A. Forman 14.5.2020 8:15Další případ toho, co státu nepřísluší ( a že toho je požehnaně ), kam stát nesmí strkat ty své špinavé pracky, místo toho, aby to nechal na provozovatelích dopravy. To už fakt nemají na ministerstvech důležitější věci k řešení ? Měl bych řešení - personální audit na všech ministerstvech s cílem 50 % úředníků vyrazit systémem rozpočítání na prvého a druhého..... |
|
P. Victorin 14.5.2020 9:09Formane, jak zde jinde již bylo řečeno - pro mne, ale nejen pro mne, jste agresivní primitiv... |
|
|
J. Ráž 14.5.2020 11:03S hlupákem se diskutuje vždy dosti obtížně a když je ještě hlupákem agresivním, tak to nelze vůbec. Ignorovat, je jediný způsob, jak takové hlupáky eliminovat. |
|
|
P. Lenc 14.5.2020 9:27To je pane Formane celosvětové, nejsme vyjímkou.Máte pravdu, ale prase od koryta těžko odeženete, dokud je koryto plné. |
|
|
P. Victorin 14.5.2020 9:38Lenci, svěřte, pls, o jaké jde pracoviště, ve kterém nabýváte své hluboké znalosti o chování vepřů? |
|
|
P. Staronový 14.5.2020 9:59Jo, je to v podstatě dodržování smluvních podmínek. Bude stejně gumové a obtížně vynutitelné ze zákona i z přepravního řádu. Jeden policajt na jeden dopravní prostředek zatím není a doufám, že ani nebude. |
|
K. Salajka 14.5.2020 8:13Ve skutečnosti by stačilo vrátit zpátky průvodčí a většinou se osvědčuje stevard. Řidič není vhodná osoba především proto, že se musí soustředit na řízení. Kritériem, zda hluk nebo zápach obtěžuje může být fakt, že má tento názor více lidí v blízkosti obtěžovatele. Je-li cestujících málo, dá se obvykle přesednout. |
|
|
P. Staronový 14.5.2020 10:00Poněkud nákladné řešení ... |
|
|
K. Salajka 14.5.2020 18:50Současně by se mohly vrátit štípací kleště a ty cestující, kteří neznají svou stanici, by informoval průvodčí. Máte ponětí kolik stojí pořízení, provoz a servis automatů na prodej lístků nebo sítí na nákup on line? Odpadnou revizoři, průvodčí toho, kdo se neprokáže jízdenkou, nevpustí. |
|
|
Z. Lapil 14.5.2020 7:59Co je na té vyhlášce nového? Formulace? Už od pradávna, což jsou v mém případě 70. léta, visely v tramvaji podmínky přepravy. Mimo jiné mohly být z dopravy vyloučeny osoby, které - zápach tam tuším taky figuroval - "by mohly být spolucestujícím na obtíž". Bylo relativně běžné, že řidič autobusu nepřijal k přepravě hnusného opilce. Stávalo se a stává dodnes, že výtržník neuposlechl výzvu k opuštění vozidla a vlakvedoucí (zažil jsem jen ve vlaku; opakovaně) na nejbližší vhodné zastávce volal policii; na vojáky vojenskou. Po vlacích a nádražích se pohybuje železniční ochranka, rizikové spoje (typicky Sparta - Baník a pod.) policie přímo doprovází. |
|
L. Písařík 14.5.2020 11:14Dobře, ještě bych prosil definovat pojem "hnusný opilec" a rozdíl mezi normálním opilcem, kterého je možno přepravit v MHD. |
|
|
Z. Lapil 14.5.2020 11:19Ten mám od té paní spisovatelky (Procházková?), která taxikařila v Londýně: "Dokud mluví, neblije". Reálně jde nejspíš opravdu o ochotu řidiče riskovat nepříjemný úklid. |
|
|
Z. Lapil 14.5.2020 11:31P.S. Dnes ve vlacích ČD je porušením přepravních podmínek, když cestující "porušuje běžná společenská pravidla a dobré mravy tím, že se chová hlučně, produkuje hlučně hudbu nebo zpěv, používá hlasitě audiovizuální techniku nebo je i přes upozornění ostatním spolucestujícím neúnosným způsobem na obtíž nebo porušuje podmínky pro pobyt v tichém oddílu dle čl. 91. 3. SPPO, y) znečišťuje ostatní cestující, zaměstnance ČD nebo znečišťuje či poškozuje zařízení ČD" Viz https://www.cd.cz/assets/info/cim-se-ridime/smluvni-prepravni-podminky-ceskych-drah-pro-verejnou-drazni-osobni-dopravu-vcetne-priloh-_sppo_---plati-od-15--12--2019.pdf, str. 37. |
|
|
P. Victorin 14.5.2020 6:53Zdá se, že autor usiluje v pražské MHD, zejména metru, pro nechvalně proslulého pivaře a rváče Ladislava Jakla, někdejšího tajemníka presidenta prof. Ing. Václav Klaus, CSc., dr. h. c. mult., vytvoření podmínek pro beztrestné obtěžování spolucestujících pivním a tělesným zápachem, hrubými provokacemi a fyzickým napadáním... |
|
|
J. Nevrkla 14.5.2020 8:14Victorine, proč se uchylujete k hloupý podpasovkam? Jakl byl napaden, sotva se bránil. A ta obsese Klausem je na léčení. |
|
|
P. Victorin 14.5.2020 8:25Nevrklo, patrně jste nezaznamenal, či u vás věřím, že spíš nepochopil, výsledek šetření Policie ČR ve věci údajného fyzického útoku na Ladislava Jakla v pražském metru... PS Zkuste, pls, zde vysvětlit jak chápete slůvko "obsese"? |
|
|
J. Jurax 14.5.2020 11:58Nekrmte trolla ... |
|
|
A. Forman 14.5.2020 8:17Jste ve fázi neléčitelnosti a mne osobně dlouho nudíte, jste směšný. |
|
|
P. Victorin 14.5.2020 8:29Pane Formane, vězte, že zde nevystupuji s cílem, abych zaháněl pocity nudy duševně mdlým jedincům, ke kterým se nechtěně hlásíte... |
|
|
A. Forman 14.5.2020 8:56jste na psychiatra, mudrlante. A to je tak vše, co bych ještě dodal, nemíním krmit trolly. |
|
|
P. Victorin 14.5.2020 9:07Formane, pro mne, ale jistě nejen pro mne, jste agresivní primitiv... |
