Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
GLOSA: Okrádat je IN! Třeba u Českých drah...
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Jenda 24.11.2007 19:04"Sluzby" ceskych drah pouze v pripade nejvyssi nouze Kdyby se misto sypani penez do tyhle cerny diry, CD hned v devadesatym rozpustily, prodaly do staryho zeleza a polovina usetrenych penez pouzila na socialni davky pro zeleznicare a rekultivace, cisticky a podobne tak na tom vydelal stat i priroda. |
|
|
kirast 23.11.2007 23:39Vy se rozčilujete, že jste zaplatil daň, železnici, ale alespoň ji používáte Co mám říkat já, když také platím železnici ze svých daní a ani její služby nepoužívám? |
|
|
VladaPing 23.11.2007 20:34Jediná možnost je : JEZDŤE NAČERNO ! A bez dokladů !!! Masochisto. |
|
|
Xaver 82.117 23.11.2007 14:03Kdyz si kupuju slevovou kartu na nejake obdobi, tak je snad logicke ocekavat, ze podminky slevy budou po cele obdobi stejne, ne? Jo, vyjkládejte to minoritním akcionářům... |
|
|
mike 23.11.2007 19:43Re: Kdyz si kupuju slevovou kartu na nejake obdobi, tak je snad logicke ocekavat, ze podminky slevy budou po cele obdobi stejne, ne? Jo, to bylo taky pekny svinstvo. Ma to snad znamenat, ze kdyz je takovych veci vic nebo kdyz jsou jine jeste horsi, nema se o tom psat? |
|
|
Xaver 82.117 23.11.2007 14:01Quiz pro diskutující Co je to SŽDC, jaké má pravomoce a odpovědnost? |
|
|
HONZAK 23.11.2007 19:48Re: Quiz pro diskutující Správa železniční dopravní cesty nemá nárok kecat do tarifů osobní přepravy. Ale svými cenami za pronájem dopravní cesty tuto cenu ovlivňuje - pro ČD i soukromé dopravce. |
|
|
sdf 23.11.2007 12:29Nějak to nechápu Co pánovi stojí v cestě aby si koupil normální jízdenku ? Jak říká klasik, sleva není nikdy zadarmo |
|
|
baltahsar 23.11.2007 13:01Re: Nějak to nechápu Prostě nám sděluje, jak si naběh na vidle, a chce pofoukat. A navíc kecá, myslim že po posledních změnách tarifu ušetří okartovanej zákazník proti neokartovanýmu ve srovnání se situací před rokem relativně daleko víc, ovšem nebude už to mít soustředěný do jedinnýho produktu jízdenky prosté jednosměrné. Například na místenkách je to od června skoro 60%, na zpátečnim a skupinovym jízdnym 25%, extra bilety meziktrajowe po 140 Kč usw. Skutečná otázka je jinde, mají České Dráhy od financu povolení k provozování loterií, her a sázek, nebo jsou dopravní společnost? :o) |
|
|
Xaver 82.117 23.11.2007 13:59Ano, naběhl si na vidle a brečí... A kecá, nebo si nepřečetl, co si kupuje a za jakých podmínek. Fígle ČEZu či operátorů ho nejspíš nebolí. Jinak ta poznámky o loteriích je ale velmi trefná... Ale co loterie...někdy spíš ruská ruleta... |
|
|
Bubik 23.11.2007 10:11to máte pane Vilde z toho, že lezete do vlaku. jinak: ano, ".... Osobní dopravu oddělili od nákladní a odbory nějak nejsou moc slyšet..." proč by tak měly být, když jim stát z daní přidal jako dotaci další 1 mld a ještě o 700 milionech se stále jedná. Viz http://ekonomika.idnes.cz/hospodareni-drah-pomohly-statni-dotace-d97-/ekoakcie.asp?c=A071112_152909_ekoakcie_maf Se 4 miliardami dotací udělá účetní zisk 50 milionů před zdaněním každý blbec..... |
|
|
LJG 23.11.2007 9:28vždyť je tu konkurence Autobusy, železniční Viamont, Railtrans Veolia... http://cs.wikipedia.org/wiki/Konkurence_%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%ADch_dopravc%C5%AF_v_%C4%8Cesku |
|
|
Lumen 23.11.2007 8:53No tak to je tedy síla Zcela k tématu: Proč Dráhy zase zdražují? a Dráhy šikanují cestující |
|
|
PT 23.11.2007 8:21Zajímavé je, že antimonopolní úřad mlčí To co předvádějí ČD je evidentní zneužití dominatního postavení na trhu. |
|
|
Kylchap 23.11.2007 8:10tarif I když mám k tarifu ČD mnoho připomínek, tak argumentace pana autora mi nepřipadá relevantní. Mohl si najít něco relevantnějšího. |
|
|
Xaver 82.117 23.11.2007 14:00Re: tarif
|
|
|
R 23.11.2007 7:00budou změny Já myslím, že v CD konečně nastanou změny. Osobní dopravu oddělili od nákladní a odbory nějak nejsou moc slyšet, zřejmě se pořád perou s vyhozeným Duškem, takže následujících pár let bude nejspíš období změn. Neodvažuji se ovšem odhadnout, jestli k lepšímu - zlepší se kvalita většiny spojů, která ovšem mně osobně nyní už stačí nebo k horšímu - zdraží se jízdné ještě víc, rychlíky ještě více přestanou stavět na zastávkách mimo "velkou čtyřku" , pro mě hlavně mezi Ostravou a Olomoucí a kde dráhy nedostanou dotace na dopravu od krajů, zruší linky případně zruší i koleje. |
|
|
Gonzales 23.11.2007 8:08Re: budou změny Zmeny už nastaly - nic dalšího (krom kosmetického PR vylepšování pozice) se nestane. Výdělečná část je oddělena, a o to šlo. |
|
|
Xaver 82.117 23.11.2007 14:02Přihořívá....
|
|
|
I-Worm 23.11.2007 10:49Změna je vždycky k horšímu pokud se týká placení. Za komančů se nísto "zdražení" říkalo "zkvalitnění" |
|
|
honzak 23.11.2007 6:48důvodně se domnívám, že tzv. IN KARTA (o které je patrně řeč) opravňuje pouze k využívání zákaznického jízdného, o cenách se ve smlouvě nic neříkalo (bez záruky, ten papír mám doma). |
|
|
ambassador 23.11.2007 6:14Jak mohou být České dráhy slušnou společností, když je ovládají komunisté! Vlastně se není čemu divit, neboť komunisté v této zemi ovládají kdeco! Dokud tito lidé budou mít možnost o všem rozhodovat, není naděje, že bychom se pohnuli kupředu! Staré psy novým kouskům nenaučíš! |
|
|
Jan Hanzl 23.11.2007 8:08Re: Jak mohou být České dráhy slušnou společností, Nesmysl! Před takovými deseti lety (zrovna se zdražovalo jízdné ČD) vystoupila tisková mluvčí ministerstava (tedy vedeného ministrem Římanem) s vysvětlením, že je to plánovaný proces. Jízdně se bude každý rok zvyšovat o nárůst inflace + 10% ceny tak dlouho, dokud se jízné ČD nesrovná s jízdným autobusů. No a zkrátka jak šly roky, a střídali se ministři, někdo zapomněl ten plánovaný proces zastavit. |
|
|
strejda 23.11.2007 18:49Re: Re: Jak mohou být České dráhy slušnou společností,
|
|
|
balthasar 23.11.2007 19:08Re: Re: Jak mohou být České dráhy slušnou společností, Pravicové je neplánovat |
|
|
Tutti 23.11.2007 0:13A kde je tam zmena podminek Nejak jsem si nevsiml kde presne zmenili podminky behem trvani smlouvy. |
|
|
mike 23.11.2007 0:15Re: A kde je tam zmena podminek Zmenila se sleva. Puvodne byla tusim 40%, pak 30% a od prosince jen 25%. |
|
|
baltahsar 23.11.2007 0:21Re: Re: A kde je tam zmena podminek A vam nekdo sliboval, ze to bude vzdycky 40% na vecne casy a nikdy jinak? |
|
|
mike 23.11.2007 0:29Re: Re: Re: A kde je tam zmena podminek Kdyz si kupuju slevovou kartu na nejake obdobi, tak je snad logicke ocekavat, ze podminky slevy budou po cele obdobi stejne, ne? Dokonce si myslim, ze by clovek mohl zadat pomernou cast penez zpet a pripadny soud by vyhral. Prave proto, ze CD svevolne meni podminky. Ale kdo by se soudil kvuli par stovkam, ze. |
|
|
baltahsar 23.11.2007 0:33Re: Re: Re: Re: A kde je tam zmena podminek Pokud se to jasně píše ve small printu, tak asi ano. Ale dráhy tam myslim nic takovýho nepsaly .. mimochodem, pokud vim tak po novu dostanete na svou kartu těch 25% i na zpáteční jízdenky a traťovky, kde jste letos proti sprostýmu kaštanovi bez karty neušetřili vůbec nic. Takže celková výše slevy, respektive částka ušetřená, může být klidně i vyšší, a netřeba být z toho pan Divokej. |
