Chcete důkaz? Tak vám mohu hned jeden poskytnout. Je zaměřen na povinné ometání automobilů od sněhu a zmrazků. V připravené novele zákona o silničním provozu je naštěstí uvedeno, že jde o povinnost pouze pro zimní období. Jinak bychom si asi nějaké zmrazky museli vyrábět doma v lednici a každý letní den před odjezdem jimi auto posypat, abychom je pak dle předpisu zase mohli odstranit.

Jen málokterý řidič je takový šílenec, že si zasněžená okna a zrcátka nezbytná pro bezpečnou jízdu neočistí. I když i takoví se najdou a na silnici vyjedou pouze se škvírou při­pomínající tankový průhled. Ale i podle současně platných předpisů se tím dopouštějí pře­stupku, za který mohou být pokutováni. Stejně tak to platí i pro řidiče velkých nákladních aut, kteří ze střechy neodstraní led.

Zajímalo by mne, kolik procent dopravních nehod je ročně způsobeno právě touto pří­činou ve srovnání například s rychlou jízdou a jejímu nepřizpůsobení stavu vozovky. Naprosté minimum.

Nejhorší na popisované části novely zákona o silničním provozu bude její nejednoznač­nost, která dopravním policistům vytvoří dokonalé podmínky pro buzeraci řidičů. Při jaké úrovni „očištění“ už řidič smí vyjet na silnici? Kdo nastaví hranici, kolik mokrého sněhu se při jízdě za silného sněžení ještě smí na střechu nalepit a kdy už se řidič s vrstvou sněhu na střeše dopouští přestupku?

Domnívají se snad autoři novely, že zimní provoz na komunikacích bude bezpečnější, když tisíce automobilů budou každou chvíli někde hledat místo k zastavení, aby si dle před­pisu ometli střechu?

Kvalita našich silnic je tragická. V současné době, ve snaze utratit co nejvíce peněz z rozpočtu na opravy vozovek, je v Praze a jejím okolí tolik vzájemně nezkoordinovaných uzavírek, že průjezd Prahou je v podstatě sebevražedná záležitost. A v této chvíli na nás, řidiče, chtějí ministerští úředníci navalit další, jednoznačně nesmyslnou povinnost? Magoři!