Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Kur... Jonáši,

mh aerovko,

sorry,

tech rozumnejch je tu vic.

nojo, ti sami

odbornici jako u kdo tomu rozumi, a ty same nesmysly.

Jsme malá republika (rozměry, nikoliv schopnostmi). Ať vybírají (řekněme) pětistovku

za vjezd do republiky. Napříč je to všemi směry skoro stejné a pokud začnou fungovat jako vnitřní doprava, ošetří to spotřební daň z nafty.

Re: Jsme malá republika (rozměry, nikoliv schopnostmi). Ať vybírají (řekněme) pětistovku

To by nám asi z Brusele nepovolili...

jako elektronik

a programator a vubec fanda moderni techniky vidim jako lepsi satelitni system. Ano, jednotka do auta je drazsi, satelity se budou jeste par let asi pouzivat americke a Amici ije mohou necekane vypnout. To vsechno je pravda. Jenze EU pripravuje vlastni satelity Galileo, za chvili bude tolik aut, ze se bude nejen vybirat mytne na dalnicich i od osobaku, ale mozna bude mitne i na vjezdech do nekterych mest nebo jejich casti. A dost mozna, ze bude nezbytne dopravu behem par let zaciti ridit ne znackami u silnic, ale informacemi primo do kabiny ridice. "D1 je neprujezdna na kilometru X z Prahy na Brno" a vetsina tech, co by jinak zustali viset v zacpe, sjede ne nejblizsim vyjezdu a pojede jinudy. Ostatne ted me napada, ze kdyz jednou bude na satelitu kazde vozidlo, tak vyber silnicni dane nebo povinneho ruceni by sel delat jako telefonni poplatky - po minutach, ne, ale podle skutecnych hodin, stravenych na verejne komunikaci

Re: jako elektronik

No to bych radši portály, který můžou být multifunkční a kromě mw systému nést i užitečné informace "dnas je 16.11." ;-) protože tu jednotku nemá zdaleka každej a na portálu si to přečte i v Moskviči. Viz třeba Salzburg-Munchen. Ostatně jedna z chybiček satelitní technologie je, že z Boleslavi by platila i polovina lidí co pojedou po starý na Benátky, aspoň v Německu to přiznávaj. Ale jinak je nadšení považováno za pozitivní hodnotu, nevimproč.

Domnívám se, že vidět jenom mýtné na dálnicích

je přinejmenším krátkozraké. Jsem přesvědčen, že větší města brzy dojdou k poznání, že řídit individuální dopravu ve městech je nutné rovněž pomocí GSM - zabrání se tím zácpám, zvětší se průjezdnost, lepší bude přehled o parkovacích místech, zvýší se kvalita cestování a možná bude i vhodné průjezd městem nějak zpoplatnit. Bylo by škoda budovat dva systémy, do měst se rozhodně mikrovlnné brány nehodí.

ty "telematicke sluzby" je nesmysl...

... uvadet jako vyhodu ve spojeni s GPS - dalnice jsou GSM signalem pokryte uz dnes. a taky tam chybi mezi nevyhodami dulezita vec - co se stane, kdyz GPS par dni nebo tydnu nepujde (kvuli valce v nejakem Bananistanu, napriklad)