Sobota 14. prosince 2024, svátek má Lýdie
  • Premium

    Získejte všechny články
    jen za 89 Kč/měsíc

  • schránka
  • Přihlásit Můj účet

První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

DOPRAVA: Řidičák na zkoušku

Nejen ze statistik nehodovosti a dopravních přestupků, ale i z běžného pozorování života je patrné, že nejrizikovější skupinou řidičů jsou ti, kterým ještě ani nestačil pořádně zaschnout inkoust na jejich řidičském průkazu a současně patří do kategorie čerstvých dospělců. Zvýšené riziko u nich vyplývá z kombinace několika faktorů. Nedostatečných řidičských zkušeností (což se týká způsobu vyhodnocování a řešení dopravních situací i techniky jízdy a ovládání vozidla), často přehnaného sebevědomí (souvisejícího s věkem zejména u mladých mužů), touhou se předvést a v neposlední řadě i pocitů jakési konečně nabyté svobody po dosažení plnoletosti.

Současný systém získávání způsobilosti stát se řidičem motorového vozidla pracuje pouze na binárním principu. Nemáš řidičské oprávnění a nejsi řidičem, anebo jsi ho získal a jsi řidičem se všemi právy, možnostmi a povinnostmi na úrovni ostatních, i mnohem více zkušených řidičů. Bohužel jednou z těchto získaných možností je i možnost zabít, zranit, poškodit (byť nechtěně, neúmyslně). Až na jednu výjimku, týkající se silnějších motocyklů, mají osmnáctiletí novopečení řidiči možnost sami řídit jakkoliv výkonné stroje bez jakéhokoliv omezení, jako jejich mnohem zkušenější kolegové. Takovýto přístup je ve většině dalších oborů lidské činnosti, které mohou mít výrazný dopad na životy, zdraví lidí nebo způsobení rozsáhlých škod, poměrně ojedinělý. Čerstvě vystudovaný lékař nemůže samostatně operovat či provádět jiné, závažné zákroky, pilot letadla či operátor složitého zařízení stráví desítky nebo stovky hodiny na cvičném trenažéru a i poté začíná vykonávat činnost nejprve pod dohledem instruktora. Ale i právě vyučení kuchaři, elektromontéři či zedníci nemohou vykonávat hned po vyučení odpovědnou práci bez dohledu zkušenějších kolegů. Většina seriózních zaměstnavatelů má pro nově příchozí vypracován program zaučování, čímž do značné míry snižuje rizika poškození zařízení, znehodnocení díla či nespokojenosti zákazníků.

Právě na základě dostupných statistik nehodovosti čerstvých mladých řidičů lze konstatovat, že už nastal nejvyšší čas, aby podobný (povinný) zaškolovací proces byl aplikován i na nové řidiče. Nejsem si jist, zda by bylo případné diskutované snížení věkové hranice pro možnost získání řidičského průkazu na 17 let tím správným krokem, zejména vzhledem k vazbě na dosažení plné zodpovědnosti a práv v souvislosti s dovršením plnoletosti (podobný proces snížení trestní odpovědnosti mladistvých také zatím v naší společnosti neprošel), nicméně období mezi 17. a 18. rokem věku je jistě to nejvhodnější k absolvování dostatečně kvalitní přípravy v autoškole. Řidičský průkaz dnes patří bezpochyby mezi základní dovednosti, a proto by nebylo od věci zařadit výuku a výcvik řidičů mezi volitelné předměty na středních školách a učilištích (což v podobě nepovinného předmětu již dříve někde úspěšně fungovalo).

Po dosažení plnoletosti a s čerstvým řidičským průkazem by nastoupil novopečený řidič do další, „zaškolovací“ etapy, ve které by za určitých podmínek nabíral potřebné řidičské zkušenosti. K diskusi je, jaké by to měly být podmínky. Mezi prvními se naskýtá omezení řízení pouze pod dohledem zkušeného staršího a relativně bezproblémového řidiče. Ten by sice neměl žádnou přímou právní zodpovědnost za řízení vozidla, ale sloužil by pro řidiče jako jakýsi korektiv jeho počínání. Mohl by mu verbálně pomoci při řešení složitějších dopravních situací, předem by ho na základě svých zkušeností mohl varovat před rizikovými situacemi a nepřímo, svojí přítomností, by mohl zabránit rizikovému chování nového řidiče, zejména předváděním se před ostatními. Touto povinností by se minimálně odstranila nejrizikovější situace mladých řidičů – páteční či sobotní noční návrat skupinky mladých rozveselených lidí půjčeným automobilem z diskotéky či zábavy, kde mladý řidič, povzbuzený ostatními, chce předvést, jak umí rychle projíždět zatáčky. Jízda mladého řidiče bez vhodného doprovodu by znamenala automatické odebrání řidičského oprávnění např. na dva roky.

V některých zemích jsou čerství řidiči omezeni i rychlostí jízdy. V našich podmínkách by toto řešení bylo spíše kontraproduktivní. Jistě si dokážeme představit, co by způsobila vozidla jedoucí např. o 10 km/hod. pomaleji na našich přeplněných silnicích. Spíše by mohla být vhodnější úprava zdvojnásobující pro mladé řidiče počet trestných bodů za závažné přestupky (rychlost jízdy, porušení zákazů, příkazů apod.). Otázkou by bylo i označování vozidel začátečníků (dříve poměrně rozšířené písmeno Z), a to z důvodu dnes obvyklého a častého střídání vozidel, resp. řidičů. Ostatně zepředu by se ani nějaké označení nedalo postřehnout. K diskusi by byla i další možná opatření – např. omezení používání vysoce výkonných vozidel (což je další z rizikových faktorů u nevyzrálých řidičů), jízdy s přívěsem apod.

Závěrečnou otázkou úvah na téma zaškolovacího procesu mladých řidičů pak jsou jeho podmínky, zejména délka tohoto období. Tři roky je jistě už moc dlouhá doba, která by mohla omezovat vyspělejší mladé řidiče. Rok je naopak možná pro některé dobou příliš krátkou, zejména pokud toho v tomto období příliš mnoho nenajezdí. Stálo by tedy za zvážení, zda toto období stanovit paušálně na dva roky pro všechny, nebo např. na jeden rok a v případě zaznamenaných přestupků v tomto období jej prodloužit na roky dva.

Cílem podobných opatření by nemělo být rozšiřování pocitu zbytečného strachu u mladých řidičů ze ztráty řidičského oprávnění, ale naopak posílení pocitu jejich zodpovědnosti za životy své i ostatních účastníků silničního provozu. A kromě toho cílem musí být i vyloučení nezodpovědných jedinců z kategorie lidí řídících někdy velmi nebezpečné stroje. V zájmu nás všech ostatních.

Aston Ondřej Neff
14. 12. 2024

Je to konstatování pozornosti, nic víc, nic míň.

přečetl Panikář
14. 12. 2024

Vítězství? Zbláznili jste se? Rumunsko je kamínkem k lavině.

Jan Bartoň
14. 12. 2024

Trump už není pro média sprosté slovo?

Jan Kovanic
14. 12. 2024

Načež jsem na tu nebožačku byl vulgární. Ba sprostý. Dokonce sprostej.

Hyena Neff
14. 12. 2024

Chraň pánbůh, že by se hony jakkoli týkaly Gari a Nory. Ani jedna, ani druhá neslyšely výstřel.

Aston Ondřej Neff
12. 12. 2024

Námětů pro divení se nám svět nabízí požehnaně. Někdy jde až rozum stranou.

Aston Ondřej Neff
11. 12. 2024

S obvyklým zpožděním začala poslanecká sněmovna projednávat novelu o poplatcích.

Aston Ondřej Neff
13. 12. 2024

Velké rozčilení je kolem otázky, zda platit z něco, na co nekoukám.

Marian Kechlibar
13. 12. 2024

Erdoğan je v mezinárodní hře dlouhodobě o hodně obratnější než Putin.

Milan Smutný
12. 12. 2024

Vývoj v Německu odhaluje zničující dopad nových emisních daní.

Lidovky.cz, ČTK
13. 12. 2024

Zvolený americký prezident Donald Trump uvažuje o možnostech, jak zabránit Íránu ve výrobě jaderné...

min Miloslav Novák, duff Dominik Duffek
13. 12. 2024

Poražený z březnového čtvrtfinále Ligy národů Francie - Chorvatsko bude nejtěžším soupeřem českých...

Iva Pekárková
13. 12. 2024

Číslo mého mobilu už půldruhého roku visí na ceduli před naším kostelem. Radost z toho nemám, ale...

Jan Palička
13. 12. 2024

Jakmile vás jednou nařknou z rasismu, svůj rejstřík už si většinou nevyčistíte. I pro další kariéru...

Lidovky.cz, ČTK
13. 12. 2024

Aktivisté z hnutí Poslední generace plánovali v pátek zablokovat jednu z hlavních dopravních tepen...

Vyhledávání

TIRÁŽ NEVIDITELNÉHO PSA

Toto je DENÍK. Do sítě jde obvykle nejpozději do 8.00 hod. aktuálního dne. Pokud zaspím, opiji se, zešílím nebo se zastřelím, patřičně na to upozorním - neboť jen v takovém případě vyjde Pes jindy, eventuálně nikdy. Šéfredaktor Ondřej Neff (nickname Aston). Příspěvky laskavě posílejte na adresu redakce.

ondrejneff@gmail.com

Rubriku Zvířetník vede Lika.

zviretnik.lika@gmail.com

HYENA

Tradiční verze Neviditelného psa. Sestává ze sekce Stručně a z článků Ondřeje Neffa - Politický cirkus a Jak život jde. Vychází od pondělka do pátku.

https://www.hyena.cz