Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

I podle umístění radarů na těch nejbezpečnějších místech je jasné, že těm úředníkům o žádnou bezpečnost nejde, ale o potěšení z buzerace a o peníze

Přesně!

Řešením by bylo dopravními značkami neustále omezovat rychlost v měřených úsecích. To by v tom byl čert, aby na dálnici při povolené rychlosti 40 km/h občas někomu neprdly nervy a nerozpálil to šedesátkou!

Pro idioty: To je ironie.

Ironie? Abychom se brzy nedivili...

Dopravní pokuty jsou konstruovány tak, že buzerují slušné řidiče, kteří chtějí racionální dopravní předpisy respektovat. Naopak jsou pro legraci hejskům ve sporťácích, pro které je pokuta podprahovou záležitostí. A už vůbec je nerespektují formálně nemajetní pobudové v půjčených nebo kradených autech, často pod vlivem alkoholu nebo drog. Jak jinak si vysvětlit, že nehodu zavinil řidič bez řidičského oprávnění a 14 krát soudně vysloveným zákazem řízení? Ta situace je skutečně absurdní.

Pokud to takhle ti radní skutečně veřejně prezentovali, už v životě by se neměli dostat po volbách do funkce.

Ale tak voliče to asi nezajímá...

Není pokřivený systém, kdy peníze z pokut jdou tomu, kdo je vybírá?

Ať jdou přímo do rozpočtu a je klid.

Ve státě, kde se stále rozevírají nůžky mezi bohatými a těmi, co žijí z měsíce na měsíc, jsou pokuty jedním z nejhorších způsobů, pokud skutečně chcete dosáhnout nápravy. Pokud jimi nechcete tu druhou skupinu existenčně zcela zlikvidovat, jsou pro tu první pakatel a nijak ji nemotivují - a je to právě ta skupina, která disponuje rychlými auty a pocitem, že jsou nad zákonem. Proti další nejrizikovější skupině - těm, co řídí pod vlivem omamných látek - neúčinkují vůbec. Propachtovávání tohoto nástroje práva městům nás pak vrací do středověku.

Udělal bych to jednoduše, příjmy pokut by byly příjmem státu, nikoliv obcí. Pak by obce neměly motivaci odírat řidiče!

Stát taky potřebuje peníze

Stačí jen uzákonit, že pokuty vybrané městem (včetně městské policie) jsou příjmem státu (FU) a nikoliv města.

Nic se nebojte, ona bude brzy na té dálnici šedesátka. Někde v příkopu na trojnožce, aby nebyla vidět. A když to nepomůže, tak i třicítka. To by v tom byl čert, abychom ty cestující neokradli!

Stačilo by, kdyby se čistý zisk z těchto pokut stal příjmem státnío rozpočtu nebo je řešila Policie CR (jako např měření okamžité rychlosti na dálnici).

Přesně tak. Bylo by po radarech a všelijakých šikanách, ve stylu pirátem silnic za jízdu 51 km/hod. na rovném přehledném úseku na výjezdu z obce, samozřejmě v místě bez jakékoliv zástavby a přítomnosti chodců (nikdy jsem takovou pokutu nedostal, protože v dědině jezdím "jako ponocný" - ale vidím, co kde stojí).

Podle zakona musi obce vsechny prijmy (tedy i pokuty) rozpoctovat. Jejich snaha o vyber pokut tak graduje postupem roku.

Avizovanou chvalihodnou starost radnich o "zvyseni bezpenosti", realizovanou dnes casto instalaci radarů, by mohla dobre proverit zmena urceni prijemce pokut.

Co takhle dat VSECHNY pokuty (nejen z dopravy) treba na charitu, a ne do rozpoctu obci, kraju nebo statu?