Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Výkon vozu vám zajistí větší akceleraci. Ta je pro bezpečnost vozu mnohem důležitější, než maximální rychlost.

Už jste určitě někdy předjížděl pomalá auta, takže víte, jak snadné to je, když auto má vysoký výkon.

Jistě.

Nicméně dostatečnou akceleraci Vám u vozu s hmotností do cca 1,3 tuny zajistí i motor s výkonem třetinovým.

Pomalá auta jsem již předjížděl; vždy jsem arciť způsob předjíždění volil s ohledem na vůz, který jsem momentálně sedlal. A ano, s trhačem asfaltu je předjíždění o něco rychlejší.

Mohl byste mi vyjmenovat vozy vážící 1,3 tuny, s akcelerací na stovku za 5 sekund, as třetinovým výkonem, tedy okolo 67 kW?

Nemohl. Proč bych měl?

Probůh, nepotřebuji trhač asfaltu. Nechci být králem silnic, z toho jsem již vyrostl.

Píšu dostatečnou akceleraci, což je cca 8 až 10 sekund na stovku. Mmch na předjíždění na běžné silnici je podstatné spíš zrychlení tak z 80 na řekněme max. 110. A taky případně si umět podřadit

Vůz s Vámi zadanými parametry stěží naleznete; k akceleraci blížící se Vámi požadované byste potřeboval cca dvojnásobný výkon (třeba Mini Cooper S).

209 kW nepotřebuji, ptáka mám dost velkého i bez takového stáda pod kapotou. Na běžný provoz mi stačí polovina.

A pak můžu odjet se zhruba stejně velkou Corollou, v automatu za 535 t.

Mohl byste nám sdělit cenu nějakého EV téhle velikosti s tímhle výkonem?

A proč to řešíte, když elektromobil nechcete, nebudete si ho kupovat a Corrolu budete dal používat dalších 20 let, protože máte velkého ptáka?

Corollu dalších 20 let používat nebudu, auta měním častěji. Otázka zní, jestli si to budu moci dovolit i po r. 2035. Což byl koneckonců ten základní problém (EV jsou zatím drahé), od kterého se odvinulo tohle vlákno, takže co bych to neřešil?

Ploché televize, LEDky atd byly také. drahé. Dnes je má doma každý.

U elektromobilů to bude stejné

Ne, NEBUDE. Ale technickým analfabetům vašeho typu to nelze vysvětlit, protože nechápou ani základní souvislosti při tvorbě cen, o rozdílu technologické náročnosti mezi žárovkou a automobilem ani NEMLUVĚ.

šejno. a kolik má kw vaše podivná kia za 1,2