V. Braun 20.10.2021 20:53

Svobodně si užívejte individuální dopravy, času v kolonách na to máte dost.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 20.10.2021 20:10

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 20.10.2021 20:09

..... vod televize.

Tak se pakujte a radujte se!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Petr 20.10.2021 18:58

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Novák 20.10.2021 18:46

Podstatné bylo to slovo "většina".

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Ová 20.10.2021 17:39

Praha křivolaká, středověká, tísnivá.., ale co teprve Paříž, rozprostraněná...na zelenou se dva pruhy rozproudí do čtyř až pěti, kdekoliv se objeví skulinka, už tam vjede čtyřkolák a dvoukolák se ještě vejde mezi ně všechny. Zelená v Paříži je povel k troubení a křižovatka se zalije bezuzdným přeléváním se proudících vozidel, kde se kupodivu každé z každé strany nějak objede jako to vidíme v Indii. V rozích se krčí strašně srandovní malinké semafórky pro chodce, odsípá to. Oni to na zelenou všichni stihnou.....

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Langer 20.10.2021 17:24

Klidně se tam odstěhujte, a užívejte si to tam. Dneska tu možnost máte. Já bych ovšem dal 10x raději přednost Praze.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kolman 20.10.2021 17:21

Nazývá se to hyperloop a už se na tom pracuje.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kolman 20.10.2021 17:19

Díky za odkazy pane Juraxi.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ś. Svobodová 20.10.2021 16:47

I když se pražský magistrát snaží vyhnat část řidičů na kola, placku z Prahy neudělají.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Hoblík 20.10.2021 16:33

Mohu potvrdit, to co uvidíte v Paříži, nemáte šanci vidět v Praze! Jenom si nezapomeňte vzít ozbrojený doprovod, nebo vlastní úmrtní list! Projdete-li okrajové části bez ztráty duše, jste buď kouzelník, nebo muslim.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

H. Rybnická 20.10.2021 16:07

A závidím Vám Pařížanům.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

H. Rybnická 20.10.2021 16:06

Ty problémy s těmi velkými vozy má skoro každý obchodní dům v německých velkoměstech. Parkovací místa byla dimenzováná na normální rozměry, sem tam to rozšířili, ale ne všude Ti chlapící si tedy stoupnou tak, že zaberou více méně dvě parkovací místa. Výsledek je ten, že ukazatel nejen u příjezdu, ale i na městských okruzích ukazuje, že v parkovišti XY je ještě 60 volných míst, ovšem vjeďte tam, Zjistíte že normálním nebo i menším autem nezaparkujete. Všechny jsem je proklela, doufám že to pomůže.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

H. Rybnická 20.10.2021 16:00

Jo.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Pokoutný 20.10.2021 15:58

Pokud vás nepřepadnou multikulturní neofrantíci. O čistotě nemluvě.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kuhaj 20.10.2021 15:37

Autor článku píše, že jsme oproti pařížským řidičům zabednění. Takže nezávidíme, nedokážeme vašich výšin dohlédnout. Na nás je potřeba klacek. A nadávat nám.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kuhaj 20.10.2021 15:33

Šmankote, omlouvám se, to měla být reakce na článek.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kuhaj 20.10.2021 15:32

Pane autore, kdy jste naposledy jel pražskou MHD v centru v dopravní špičce? Já jen jestli si umíte představit co by nastalo, kdyby z aut do MHD přesedla byť jen třetina řidičů. A v době stoupajícího covidu hnát lidi do společných prostor, kde k těm nákazám musí docházet nejčastěji, roušky neroušky, to není moc rozumné!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kuhaj 20.10.2021 15:28

Pařížané přesedli do hromadné dopravy, protože jim zkrouhli maximální rychlost na 30 km/h. Co je zase tohle za zelenou euroagitku?!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Koutný 20.10.2021 15:18

Svoboda individuální dopravy, spolu se svobodou užívání hotových peněz a svobodou držet zbraň, jsou předmětem nenávisti levičáků a jejich trvalé snahy je omezit nebo úplně zrušit. Jsou totiž zároveň svobodami, omezujícími závislost na všemocném státu a jeho špiclování.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Miky 20.10.2021 14:04

Není doprava - není problém (Нет человека, нет проблем)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Hlad 20.10.2021 13:22

Ještě lepší by byla potrubní pošta.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Petr 20.10.2021 12:31

To s tím dítětem, viz výše.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Petr 20.10.2021 12:23

Není to tak jednoduché, i když se od doby co tam měl dítě situace zlepšila. Kačerov-stanice Nemocnice Krč jsou opravdu jen dvě stanice. Ona ta nemocnice Krč je ale dlouhá a do pavilonu, kde leželo to dítě to bylo daleko. Takže on to měl Metro A - Metro C Kačerov - Nemocnice Krč - a pak ještě další dvě stanice jiným autobusem na stanici Klárův ústav. Takže tři přestupy. Dnes se dá jet trasa Kačerov - Klárův ústav jedním autobusem, dokonce až k Ikemu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Sedláček 20.10.2021 11:59

Přesně!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Petr 20.10.2021 11:59

Nejedná se o nemocnici v centru Prahy, ale o Thomayerovu nemocnici. Jak je to s nemocnicí Na Františku vůbec nevím...

S tím 7 letým dítětem (bylo v nemocnici přes 2 měsíce) je to případ jednoho známého, poměr dojížděcích časů autem a MHD byl skoro stejný. MHD to bylo se dvěma přestupy, ne-li se třemi.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Sedláček 20.10.2021 11:57

To je blábol. Autor by se tedy měl přestěhovat zpátky do Paříže, místo aby kafral lidem do života zde.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Petr 20.10.2021 11:54

Ano, pirátská radnice ruší i parkovací místa pro INVALIDY!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Chaloupka 20.10.2021 11:53

Co mám dělat já? S ženou na invalidním vozíku /od loňska/ a s inkontinencí?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Ganaur 20.10.2021 11:11

Bejvalolípové také ani nezačali ani za Jermanové.Tak snad teď....Jenže je tu problém, měl by mít aspoň tři, ne-li čtyři, pruhy v každém směru.Snad ta elektromobilita s tím udělá rázný konec.

• reagovat
• nahlásit příspěvek