Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Palivo pro koně má ovšem ještě tu výhodu, že je skladovatelné několik let. Zimní období spolehlivě překonáte senem nasušeným v létě a ovsem sklizeným na podzim. Pro elektromobil letní přebytky z fotovoltaiky na zimu nenasyslíte. Elektromobil se tak v zimě podobá hladovému koni, a to že velmi.

Závěr bych viděl tak, že s ohledem na současné trendy, totiž požadavek dekarbonizace, využití biopaliv, snížení povolené rychlosti ve městech na 30km/h, lepší soužití s cyklisty, potřebnost hnoje pro návrat organické hmoty do půdy........je po odstoupení od spalovacích motorů kůň skutečně nejlepším řešením.

Navrhuji tedy neprodleně započít se šlechtěním Eurokoně, abychom zas nezaspali a měli v roce 2035 s čím (tedy vlastně na čem) jezdit.

Připomínám, že Eurokůň bude v z důvodů naplňování Evropských hodnot vyšlechtěn jak v bílé, tak v černé barvě, polovina bude jezdit na klisnách, polovina na hřebcích.

Naprosto genialni napad. To je na Nobelovu cenu...

Sorry, to mělo být +, ujel mi prst na tabletu.

Víte, není to zas až tak jednoduché.

Musel by se vyšlechtit taky žlutí koně, samozřejmě homosexuální koně a vůbec koně rozličně sexuálně úchylné či odchylné. Aby se nediskriminovalo.

Eurokůň bude z důvodů naplňování Evropských hodnot drahá a komplikovaná záležitost právně i prakticky. Kupříkladu není vůbec řešena jeho uhlíková stopa.

A polovina nebude jezdit na klisnách, polovina na hřebcích; bude třeba nechat prostor i koňům s pohlavím proměnným a neurčitým a vybudovat legislativu na změnu pohlaví hříbat i dospělých koní.

Nevíte, na kolik US erár tehdá přišla podpora Henryho Forda na přechod od ušlechtilých koní i elektromobilů k těm smradlavým spalovákům?

Proboha smažte to, nebo se toho nějaký debil chytí.

Takový eurokůň by měl ovšem měl mít nějakou euronormou povolený maximální denní objem prdů, při překročení se bude platit emisní povolenka, nebo rovnou zakázat. Tzv. bezemisni eurokůň.