Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

E-cigarety nevedou k pasivnímu kouření

To nelze prokázat. Zatím existuje německý výzkum, který upozorňuje, že výpary mají na okolí určitý dopad. Vědci zkoumali, co dělá pasivní vapování s ovzduším odpočinkové místnosti jednoho administrativního podniku. Porovnávali koncentrace prašných částic ve dnech, kdy se v místnosti nekouřilo, a pak ve dnech, kdy tam tři dobrovolníci vykouřili každý jednu e-cigaretu. A výsledek? Počet prašných částic v místnosti se zvýšil ze 400 v centimetru krychlovém v prostředí nekuřáckém na 48 620 až 88 386 částic na centimetr krychlový ve dnech kouření e-cigaret. E-cigarety zvýšily v ovzduší místnosti taky množství nikotinu, nitrosaminů, polycyklických aromatických uhlovodíků, kovů a těkavých organických látek.

Největší koninou je Armáda v kotlině české, která byla od Třicetileté války na "lejno", poslední vojevůdce byl Albrecht z Valdsteina, který pak ve smyslu armádních praktik dob budoucích, rozkradl plukovní pokladny. Armáda, fedrpuše, pozamenty a kyrysy. Zažil jsem ZVS ČSLA, dnes jsou tam furt stejné "gumy", jako tehdá, hrají si na vojáčky.

My jsme nej ve více věcech. Máme největší inflaci v Evropě, máme nejdražší elektřinu v Evropě, máme nejdražší dálnice v Evropě a tak dále a tak dále. Skvělý výsledek na tak malou zemičku, že?

Jak můžeme mít nejvyšší inflaci v Evropě, když Maďaři mají vyšší? Maďarsko není Evropa?

A lež o nejdražší elektřině už byla vyvrácena mockrát. Ceny elektřiny máme průměrné:

https://www.czso.cz/documents/10180/222328186/prez...

Z našeho parlamentu nevycházejí koniny, ale voloviny. Jsme snad lepší, než naši rodní bratři v USA?

Pan Jakl píše: "Pan ministr prostředí pro náš život Petr Hladík pravil včera na nějaké konferenci, že je nutno urychlit posun k elektrickým autům formou dalších dotací."

Považují dotace obecně a dotace na výrobu čí koupi elektroaut zvlášť, za zhovadilost. Buď mají elektroauta takové výhody, že je výrobní závody budou vyrábět bez dotací a zákazníci také bez dotací kupovat, nebo nemají a tak ať se výrobci sami snaží aby ty výhody měla a lidé je kupovali více než auta se palovacím motorem.

Byla snad v prvních dekádách 20. století auta dotována, aby je lidé kupovali a používali místo kočárů a bryček? Jistě že ne. A přeci časem nad koňskými potahy zvátězila.

No, zjevně v prvních dekádách 20. století nebyli politici dozelena blbí jako dnes.

A návrh páně Hladíkův je vskutku hoden piráta, zeleného magora a ministra přes životní prostředí ve Fialově vládě.

V dnešním ekonomickém srabu a rozvalu státního rozpočtu je vyhazování peněz daňových poplatníků na dotování elektroaut, aby se v nich pár snobů mohlo vozit, vpravdě zářným příkladem výrazně zakřiknuté inteligence pohybující se v pásmu debility. Ostatně stejně jako miliardové podpory občasných zdrojů energie. Tam se šetřit nebude, raději si zvýšíme daně, že.

Fialová vláda se řídí heslem „Pecunia non olet". Peníze nemrdí. A peníze vydřené z občanů vyhazuje za šavličky, fedrpuše a zahraniční sociální turistiku. Tady zase platí "Lehko nabyl, lehko pozbyl".

Také bychom mohli být první, kdo zavede, že se v hospodách bude pít pivo pouze z půllitrů zabalených do papírového pytlíku.

Vy si z toho děláte srandu, ale přesně tohle by nám bylo podobné...