Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Zpravodajský portál iDNES.cz oslovil dopravního experta Romana Budského.

Podle odborníka situace není zcela jednoznačná. Tvrdí, že nové záběry sice ukazují nestandardní manévr poslance, zároveň ale odkrývají nepřehlednou situaci v dočasném dopravním značení i možná pochybení na straně řidičů obou stran.

Zdá se, že tam někdo dodatečně provádí úpravy dopravního značení, aby se zakryly chyby.

Roman Budský, dopravní expert

Místo nehody u I. P. Pavlova prochází rekonstrukcí, kvůli které jsou levé jízdní pruhy uzavřené a původně odbočovací pruh byl dočasně upraven. Podle Budského je kvalita tamního dopravního značení extrémně nepřehledná, což situaci zásadně komplikuje.

„Na pravé straně je návěst se šipkami, ale z videa není jasné, zda jsou tyto šipky přeškrtnuté, nebo ne. Na druhé straně pak máme vodorovné dopravní značení,“ popisuje Budský s tím, že na silnici zůstaly viditelné původní bílé čáry pro odbočení vlevo, které nikdo nepřeškrtal ani nezatřel, pouze k nim přibyly žluté čáry. „Když potom jedete za tmy nebo za deště, tyto barvy vám splynou a řidič je z toho úplně jelen. Neví, zda má jet rovně nebo doleva,“ vysvětluje expert. Turek místem projížděl během dne.

Projeli jsme trasu těsně před Turkovou nehodou | (0:59) | video: iDNES.tv

Zároveň poukazuje na velmi neobvyklou věc, která se podle něj udála. „Viděl jsem záběry z jedné televize a na rozdíl od včerejšího videa tam přibyla jedna dopravní značka vlevo, kde už jsou ty pruhy označeny jinak. Zdá se tedy, že tam někdo dodatečně provádí úpravy dopravního značení, aby se zakryly chyby, které tam jsou. To by bylo dost zákeřné,“ konstatuje Budský. (pokračování v placeném článku)

https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/budsky-turek-do...

Rád bych slyšel drtivou kritiku faktických aspektů Turkovy práce.

Na kritiku typu "začala kravatou a skončila charakterem" - nemusím číst noviny - to jsem dávno dávno tomu četl v Saturninovi.

"Turek za křižovatkou jel rovně" NEJEL Na křižovatce skončil, křižovatkou neprojel.

Špatná výslovnost angličtiny je to poslední co by měl pan Turek schytávat, má jí vícero politiků a měl jí i prezident Havel který jinak uměl anglicky dobře. Turkova vina na nehodě je jasná a to i v případě že je nevinný, kdyby nejel jak blázen musel by si sanity všimnout. Sanita musí jet rychle, od toho má majáček a houká.

Jel v odbočovacím pruhu, tak jako mnoho jiných, neslyšel sirénu. To se občas stane, každý může udělat chybu. Stejně jako druhý řidič. I hasiči, kteří spěchají, tak zpomalí na křižovatce, protože ví, že každý dělá chyby a lepší je dojet později, než vůbec... Mně by však zajímalo, jaký vliv má nehoda na jeho práci? Pokud by řídil doktor, měl by zákaz vykonávání činnosti, nebo učitel by nesměl učit?

Při vší úctě k panu zmocněnci - nejsou tři články na Psu trochu moc na banální dopravní nehodu, jichž je denně dvanáct do tuctu?

Nedělá se tu z prdu kulička?

Ale né k okamžité,

to až podle výsledku vyšetřování policií.

že.

Tak Turek už tvrdí, že svým manévrem řidiči fabie zachránil život. Tam není o čem.

Turek predjizdel jako prase. Ale ridic sanitky nikdy nesmi vjet di krizovatky na cervenou tak, aby zpusobil dopravni nehodu. Ma jeb pravo predbosti v jizde. Nokoli absolutni pravo

Lojzo, podívej se, jak vypadá běžný provoz na křižovatce, kde se stala nehoda. A jak a kam jezdí auta ze směru, kterým přijel i Filip Turek!

https://tv.idnes.cz/domaci/krizovatka-i-p-pavlova-...

Postavme se za Turka, je to lepší, než stát před ním.

...autor zřejmě zcela záměrně opomenul spor prezidenta versus Motoristů o jmenování Turka ministrem.

Pane Bartoni, indicii které prezident republiky uvedl byl dostatek a vše se pouze potvrdilo.

A co hradní Ken ri jízdě na motorce bez přilby?