Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

EU mlaska z emisnich povolenek.Vyděračsky podnik ktery cuca vychod Evropy.A bude huř pokud se tato instituce nezruši.Jen platte na naše drahe vozy co nejvic žerou.Viz Leinova.

Daleko větší problém než CO2 odpustky je pro elektrárny přerušovaný provoz. Aby se investice vrátila je nutné vyrábět a prodávat. Navíc kvůli krátkodobému přerušení nelze elektrárnu vypnout. OZE parazitují na výrobě energie a prodražují energii, a to i OZE které do sítě nedodávají protože ta elektrárna která je v zimě nahradí také musí stát a musí být v provozu.

Otázka je, zda je tedy lepší na OZE kašlat ? Spíš ne. Takže je to o tom, naučit se popasovat s novými technologiemi. Čili opět a zase: věčný úděl lidstva. Samozřejmě ve středověku tolik problémů tohoto druhu nebylo. :-)

Ostatně soudím, že EU musí být zrušena a pravdolásková ČTV zprivatizována!

Emisní povolenky mají jeden zásadní problém, o kterém nikdo nehovoří. Jsou totiž vytvořeny tak, aby s nimi bylo možné spekulovat. Spotřebitelé tedy budou platit nejen státům za emisi povolenek, ale také do značné míry parazitujícím spekulantům, kteří se budou na celém systému obohacovat.

Tento problém by šlo snadno vyřešit tím, že by vydané povolenky měly omezenou dobu platnosti a tím by nebyly vhodné pro spekulaci. O takovém kroku však EU zatím neuvažuje. Emisní povolenky se tak stávají obrovským tunelem na občany EU ve prospěch spekulantů. Tím, že vydané emisní povolenky nikdy nepropadají, slouží k okrádání obyčejných lidí.

Problém jsou samotné "odpustky", možnost jejich obchodování zdaleka ne tolik.

To by mě zajímalo, odkdy je majitel domáci FVE osvobozen od placení emisních povolenek nebo od placení podpory OZE?

Když neodebírá elektřinu ze sítě, neplatí "podporu OZE!!!"

Soukromě obchodovatelná daňová povinnost existovala od starého Říma, nicméně vedla ke korupci a demoralizaci společnosti, proto její poslední forma tzv. "dědiční fojtové" byla zrušena Josefem II. v roce 1784.

Tatáž - demoralizující - soukromě obchodovatelná daňová povinnost - se znovu objevila až s "emisními povolenkami" EU ETS v roce 2005 a nalepili se na ni spekulanti a lumpi jak za Josefa II. Viz graf ceny "emisních povolenek" zde :

https://cs.wikipedia.org/wiki/Emisn%C3%AD_povolenka

Výsledkem je, že "nenásilná" forma zrušení emisních povolenek je prakticky nemožná a to ani v době ekonomické krize, ani když Číňani stále ještě nepostavili všech 106 uhelných elektrárem, které plánovali jen na rok 2023 (2 elektrárny týdně)

https://globalenergymonitor.org/press-release/china-permits-two-new-coal-power-plants-per-week-in-2022/

Dá se to zastavit velmi jednoduše. Stačí, aby aspoň jeden politik nebo jedna politická strana na tento problém upozornili. Zajímavé je, že o tom mlčí úplně všichni politici. Ani Václav Klaus se neodváží nebo nechce nic říci. Přitom by se tento politik velmi rychle stal středem pozornosti a získal obrovské množství hlasů. Petr Fiala by velmi rychle znovu získal hlasy, které mu teď chybějí. Mají snad politici strach o svůj život či kariéru ?

Docela se těším, až ty emisní povolenky pro domácnosti bude příští Babišova vláda zavádět. Bude to taková "odměna" za to že schválil Green Deal.

A myslí si snad někdo, ýe to Babiš nezavede? Že si raději nechá vzít evropské dotace? Jemu stačí pohrozit a podepíše jim všechno.

Jako že soudruh Fyjala tralala by je nezavedl, jo?

Emisní povolenky jsou ideologickým konstruktem a jejich význam spočívá ve financích, kterými může Brusel manipulovat. Jsou kopií církevních odpustků, které prodávala katolická církev a které fungovaly stejným způsobem. Odpustky byly rozbuškou husitského hnutí. Interdikty a křižácká tažení proti odpůrcům odpustků mají své následovníky ve formě eurozákazů a eurosankcí. Husité nazývali římského papeže Děvkou babylónskou. Tento příměr se dá aplikovat i na současnou situaci.

Husité svou revolučností nicmenéně vše pozvedli nadlouho na výrazněji vyšší level. Např. počiny hromadných upalování katolických kacířů ve stodolách i kostelích nebyly nikým předčeny po několik staletí. Až relativně nedávno ukrajinskými vlastenci na Volyni.

Emisní povolenky slouží pouze k likvidaci průmyslu, v budoucnosti i zemědělství, takže k prosperitě státu -

zrušit proto celou současnou EU i s jejími výmysly a to bez náhrad

a návrat k EHS, to jediné Nás zachrání

Výsledkem jednání EU o zelené dohodě pro Evropu je balíček Fit for 55. Jeho cílem je snížit evropské emise skleníkových plynů do roku 2030 o 55% oproti úrovni emisí roku 1990. Návrh vypracovala Evropská komise a schválila ho Evropská rada dne 11. 12. 2020 v Bruselu. Evropská rada se skládá z hlav států EU. Aby bylo její rozhodnutí platné, musí pro ně hlasovat úplně všichni její členové. Členem Rady EU byl tehdy náš minulý premiér. Pokud by pro balíček Fit for 55 nezvedl ruku, nebyl by přijat.

Zdroj: https://www.consilium.europa.eu/media/47344/1011-12-20-euco-conclusions-cs.pdf

Během českého předsednictví v Radě Evropské unie v roce 2022 byla dojednána konečná podoba balíčku tak, aby splňovala závazný cíl stanovený v roce 2020.

Pokud by byla cena povolenky jako dnes 70 Euro/tuna CO2,

pak by benzín zdražil o 10% z 35 na 38,50 Kč/l. Plyn by zdražil o 23% z 1500 na 1849 Kč/MWh. Jelikož průměrná domácnost spotřebuje cca 1 MWh měsíčně, spořebitelé by zaplatili 350 Kč měsíčně navíc. To jsou cca 2 cigarety denně.

Ke snížení dopadů dekarbonizace na zranitelné domácnosti mají pomoci subvence ze vznikajícího evropského Sociálního klimatického fondu. Ten má mezi lety 2026 a 2032 disponovat částkou 86,7 miliardy eur (přes dva biliony korun), z níž má Česká republika dostat 2,4 procenta, tedy kolem 50 miliard korun. Do června příštího roku mají vlády členských států zpracovat národní sociálně-klimatické plány s návrhy na využití těchto peněz.

Zdroj: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-rozhovory-druha-vlna-povolenek-dopad-na-cenu-benzinu-a-nafty-bude-mit-v-ruce-brusel-258904

Autor zbytečně děsí čtenáře, podobně jako kdysi Babiš děsil, že benzín bude stát 100 Kč/l - viz. https://www.forum24.cz/benzin-za-stovku-trapi-cesko-zoufale-matky-nemaji-za-co-vozit-deti-na-predrazene-obedy-akorat-ze-vubec

Putin nás vlastně ani nemusí ničit. Stačí mu, když si trošku počká.

Napadají mne obraty jako pátá kolona a kolaborace - ale ty přece patří do jiné doby, tak je raději nepoužiji.