Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Zpravodajský portál iDNES.cz oslovil dopravního experta Romana Budského.

Podle odborníka situace není zcela jednoznačná. Tvrdí, že nové záběry sice ukazují nestandardní manévr poslance, zároveň ale odkrývají nepřehlednou situaci v dočasném dopravním značení i možná pochybení na straně řidičů obou stran.

Zdá se, že tam někdo dodatečně provádí úpravy dopravního značení, aby se zakryly chyby.

Roman Budský, dopravní expert

Místo nehody u I. P. Pavlova prochází rekonstrukcí, kvůli které jsou levé jízdní pruhy uzavřené a původně odbočovací pruh byl dočasně upraven. Podle Budského je kvalita tamního dopravního značení extrémně nepřehledná, což situaci zásadně komplikuje.

„Na pravé straně je návěst se šipkami, ale z videa není jasné, zda jsou tyto šipky přeškrtnuté, nebo ne. Na druhé straně pak máme vodorovné dopravní značení,“ popisuje Budský s tím, že na silnici zůstaly viditelné původní bílé čáry pro odbočení vlevo, které nikdo nepřeškrtal ani nezatřel, pouze k nim přibyly žluté čáry. „Když potom jedete za tmy nebo za deště, tyto barvy vám splynou a řidič je z toho úplně jelen. Neví, zda má jet rovně nebo doleva,“ vysvětluje expert. Turek místem projížděl během dne.

Projeli jsme trasu těsně před Turkovou nehodou | (0:59) | video: iDNES.tv

Zároveň poukazuje na velmi neobvyklou věc, která se podle něj udála. „Viděl jsem záběry z jedné televize a na rozdíl od včerejšího videa tam přibyla jedna dopravní značka vlevo, kde už jsou ty pruhy označeny jinak. Zdá se tedy, že tam někdo dodatečně provádí úpravy dopravního značení, aby se zakryly chyby, které tam jsou. To by bylo dost zákeřné,“ konstatuje Budský. (pokračování v placeném článku)

https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/budsky-turek-do...

Souhlasil bych s panem Křečkem, kdyby tady nebyla dlouhá historie politického boje ve stylu - "Neumíme tě porazit volbami, ale umíme tě nechat zavřít."

Nemluvě o výrazně rozdílném přístupu k jednotlivým zavřeným. V kauze Dozimetr - pět chlapů vypadlo z okna - soudci se ji báli soudit - a přesto (proto?) je ticho jako v hrobě.

Opozice se tetelí radostí nad Turkovou papaláškou jízdou. Vyšetření dopravní nehody orgány činnými v trestním řízení netřeba. Jde přeci o Turka.

Výborného jízda téměř dvojnásobného překročení povolené rychlosti papalášská nebyla. Šlo přeci o Výborného. Velký rozdíl, Výborný - Turek, to mluví samo za sebe.

Klasický whatabout.

Podle videa jel Filip Turek po magistrále 50 km/h a použil pruh, který standardně pokračuje rovně.

Fabie s majákem přijížděla po tramvajovém pásu - běžná auta z tohoto směru přijíždět nemohou.

Těsně před kolizí Turek strhnul volant a intenzivně brzdil.

U řidiče Fabie nebyl vidět žádný pokus o brzdění nebo pokus se vyhnout.

Turek podle všeho nesnížil rychlost při zvuku sirény - to je dle mého díl viny.

Bylo to "papalášství" - a Turek úmyslně použil špatný pruh ?

Nebo jen jel "po paměti" - a pak se snažil zařadit do správného pruhu ?

Jsem nesmírně zvědav, jestli bude předložen nezpochybnitelný důkaz "Turkovy bezohlednosti". Moc si takový důkaz neumím představit - i když opozice masivně šíří "nenávistné názory".

Jistě. Všichni stáli, jen Turek jel. Nejen, že je arogantní tupec, on je i hluchý jako poleno.

Na politika se kladou vyšší nároky a je v centru pozornosti více než běžný občan. Podle toho se musí chovat. Jakékoliv projevy papaláštví a nadřazeného chování se prostě neslučují s postavením politika. Tím spíše, že politik z dnešního vládního tábora je a priori terčem progresivistických médií.

... a tlupy Fialových idiotů bez mozku, jak vidno na NP...

Pane Křečku, doufám, že neřídíte. Jukněte se do zákona, tam je jasně napsáno, že svislé dopravní značení je nadřazeno vodorovnému. Takže pokud je provedena vodorovným značením nějaká dočasná úprava, musí být vždy doprovozena dočasnou svislou značkou - což tady taky je.

Naopak, na dostupných videích jsem si nevšiml, že by ty stálé vodorovné šipky ukazující rovně byly přeškrtány - ale je možné, že po té bouračce je tam rychle doplnili.

I na videích je vidět, že jsou přeškrtány. Bohužel díky nekvalitě videa je to jen "pár načervenalých pixelů" při zvětšení. Ale je to tam plus spousta svědků, že to tam bylo dávno před nehodou.

Svislé dopravní značky mají vždy přednost před vodorovnými. Pokud se tedy například namalovaná čára na silnici liší od svislé značky u cesty, musíte se bezpodmínečně řídit svislou značkou. [1, 2]

Vyplývá to přímo ze zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích

Zde ale žádný rozpor nebyl. Přímé směry dvou levých pruhů byly přeškrtlé už v době nehody (byť i pan Křeček včera na FB tvrdil, že to dodali dodatečně).

Stále stejná metoda. "Kdyby" Turek patřil k té správné straně, bylo by jasné, že je nutné vyčkat na vyšetření nehody a pak zveřejnit názor. Jenže Turek .........

Podobné, jako u ÚS. Vydáme na žádost (prosbu?, rozkaz?) prezidenta předběžné opatření a dodatečně vysvětlíme co vlastně zákon říká.

Kdo věří, že ÚS odsoudí sám sebe?

Jen blbci, ty to totiž napadne.

Sám jste v jednom příspěvku upozornil na urychlenou úpravu dopravního značení po nehodě

Tak snad to má policie důkladně zdokumentováno?!

Značení v levém pruhu bylo chybně. Z něj se dá totiž odbočit vlevo před kolejema a nebo vlevo za kolejema.

Jojo, Bohouši. Až zase pojedete letos do tej Prahe, tak jim to tam vysvětlete.