Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

K válečné historii vinohradského železničního tunelu

Ke konci války v roce 1944 a až do jara roku 1945 byl vinohradský železniční tunel považován za jeden z nejbezpečnějších krytů a to nejenom pro Pražany, ale hlavně pro vlaky, které byly oblíbeným terčem anglo-amerických kotlářů (bitevních letadel přizpůsobených na boj proti těžké technice, jako tanky, lokomotivy a obrněné vagóny).  Z pátého patra našeho činžáku ve Vršovicích jsem s klukovským zápalem často pozoroval jak se takový kotlář prudce snesl na michelské vlakové seřadoviště pod Bohdalcem,  vypálil dávku nebo dvě na místní lokomotivy a pak pokračoval s občasnou palbou po vlacích zběsile uhánějících přes vršovické nádraží směrem k tunelu. Před tunelem kotlář ostře uhnul doprava vzhůru nad vinice Grébovky (současné Havlíčkovy sady) aby se vyhnul palbě německé protiletadlové baterie střílejících z protějších strání na Pankráci.    

Myšlenka tunelu jest prostá jako Kolumbovo vejce

Velice pěkné

Děkuji autorovi za krásný příspěvek, duchaplností a vzdělaností tak lišícím se od většiny zdejších výtvorů. Ještě jednou, děkuji. 

Kdo umí ten umí

 "V 8. století před Kristem .... Štola vytesaná ve skále byla dlouhá přes půl kilometru, dělníci ji razili z obou stran a uprostřed se naprosto přesně setkali."

Tak to teda klobouk dolů. Ti dědulové lecos uměli.

Re: Kdo umí ten umí

Pokud vím, tak ta štola navíc nebyla rovná, ale pěkně esovitě zahnutá - a to ve 3D...