Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Pokud nebudeme volit ekonomicky nejefektivnější řešení, skončíme jako nekonkurenceschopní v bídě. Bláboly o planetě a klimatu je třeba ukončit, je to zřejmý nesmysl.

Zjevně ekonomika a reprodukce jsou pro malé děti. Ti dospělejší již řeší klíčové otázky, jako např. boj s producenty sodovkového plynu, pachateli ideozločinů a zápas za genderovou a druhovou rozmanitost

OZE, které jsou ekonomicky výhodné a spolehlivé, jsou fajn. Bohužel takové OZE neexistují. Zatím fungují pouze ty, které jsou poháněny dotacemi.

Existují, geotermální zdroje na Islandu.

Jenom nevím co by tomu Islanďani řekli kdybychom se jim tam všichni přestěhovali

Jenže zelené třeštění je tady coby realita. Plus další společenské experimenty.

Kdežto exaktní vědy se dostaly do jakéhosi podivného balíčku na úroveň okultních věd.

jj, tak se projevuje premira "humanitnich" a jinych blabolo-oboru, ktere podobne jako cargo cult pouzivaji formalne vedecke postupy, a predstiraji ze kdyz daji na vstup smeti a blabol, tak vypadne objev.

Vsichni jsou spokojeni, adeptu "moderni vedy" by sice rovnice by nevysla, chemicka reakce by velmi exotermicky nesouhlasila, syntetizovana latka by nemela predpovezene vlastnosti .... ale kdo muze rict, co je vadny vysledek u oboru jako kulturolog, sociolog, teatrolog, rekreolog ?

Nejak se opatrně z toho celého zeleného běsnění kolem OZE vytratila první nosná myšlenka, totiž že zblblé obyvatelstvo si krom solárů na každou střechu po babičce nechá nacpat do garáží elektroauta místo dopravních prostředků. A že těch elektroaut se jim prodá tolik, že součtová kapacita jejich baterií vytvoří dostatečně kapacitní bateriové úložiště, které pojme energii vyrobenou OZE v dobách, kdy ji nikdo nepotřebuje a naopak ji bude dodávat v době, kdy nefouká a nesvítí. Těch optimistických článků a teotretických úvah byl plný mediální prostor. Nějak se podcenilo to, že lidi si spočítali, že sice je užitečné mít v garáži elektroauto, protože nesmrdí na ulici před domem, ale došlo jim, že celým tím podvodem budou zase jen sloužit něčím záměrům, ale nebudou tím autem moci jezdit když potřebují, protože síť, ze které si ho budou chtít nabíjet, jim ho v dobách nouze bude zase vybíjet, a té nouze je podle několikaletých zkušeností z praxe víc než 85% času.

85% průměrně, ale 6 měsíců v roce v zimě kdy opravu nechcete jet na kole se to blíží 100%.

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-finan...

OZE jsou stabilním zdrojem jen na peníze parazitům

Jednoduše řečeno: nás položí těch 30 let, co jsme prošustrovali místo toho, abychom se věnovali rozvoji JE. Temelín je pořád poloviční.

A to bez ohledu na to, jestli se budou provozovat nějaké pitomé OZE nebo ne.

Podivejte se, kdo u nas nejvic bojoval proti jadru. Puvodne Jihoceske matky s podporou Havla ... a od te doby nejruznejsi "obcanska spolecnost": Arnika, Hnuti DUHA, Zeleni, ...

A nezapomente se v pristich volbach podivat, do kterych stran tenhle mor prosakl.

hřebíček na hlavičku-současné OZE jsou v zásadě laboratorní pokusy. Bohužel prováděné na celé populaci EU.

Zatím to vše směřuje k nevratné změně tj. padnem na hubu

... ale ne klimatu, ale CIVILIZACE!

V němcích šli do vodíkové transformace čelem, pro DR byly postaveny a skoro rok provozovány extra vodíkem poháněné a vytápěné/klimatizované vlaky. Najednou se zjistilo, že není vodík. Celá akce za miliardy byla stornována a šlo se zpět na stromy -

diezlové lokomtivy. Někdo - asi zelený pitomec si nespočítal objem a náklady. Kdotomasi zaplatí? No samozřejmě zákazníci drah. tak je to se všemí zelenými projekty, které nemají ekonomický rozbor potřebnýchh objemů / ceny. Vyodí se miiliiardy.

Nebo to spočítal, ale projekt, asi dotovaný, šel do něčí kapsy a věděl, že to erár zaplatí, jen on dodá soupravy, které jsou k ničemu a v klidu se to odepíše.

Já nevím, ale povšiml si někdo, do jakých sfér na trzích vystřelily spotové ceny EE na trhu v posledních dnech? Viz např. včera:

https://www.ote-cr.cz/cs/kratkodobe-trhy/elektrina...

P.S. řekl bych, že německý autoklub uspořádal sjezd elektromobilů v době, kdy je všude zataženo a vítr do větrníků ne a ne zafoukat.